Tai nạn máy bay tại Pháp: Phi công rời buồng lái

New York Times dẫn lời một quan chức cấp cao lấy từ những phân tích đầu tiên một trong hai hộp đen máy bay được tìm thấy chỉ vài giờ sau tai nạn cho biết, phần ghi âm giọng nói từ hộp đen của chiếc Airbus A320 cho thấy 1 phi công đã rời buồng lái và không thể vào lại. Hiện chưa rõ lý do phi công này đi ra ngoài.

Giới chức hàng không Pháp công bố rất ít về thông tin thu thập được từ hộp ghi dữ liệu chuyến bay. Cục Điều tra và Phân tích của Pháp chỉ cho biết họ xác định được giọng nói cùng các âm thanh buồng lái khác, và những dữ liệu này sẽ được phân tích chi tiết.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Reuters

Máy bay của Germanwings mất độ cao từ hơn 8.000 m xuống dưới 600 m trong 18 phút chứ không phải 8 phút như thông tin đã đưa, mà không truyền đi bất kỳ tín hiệu cấp cứu nào. Bộ trưởng Nội vụ Đức Thomas de Maiziere khẳng định không có âm mưu phá hoại khiến máy bay rơi. Ông cho biết các điều tra viên sẽ xem xét tất cả các khía cạnh nhưng “không có bằng chứng rõ ràng nào về bên thứ ba tác động”.

Tuy vậy, thắc mắc được đặt ra là tại sao trong 18 phút bị hạ độ cao đột ngột như vậy tổ lái vẫn không truyền đi bất kỳ tín hiệu cấp cứu nào.

Ông Remi Jouty, quan chức hàng không Pháp, công bố hình ảnh hộp đen máy bay méo mó sau va chạm. Đây là hộp đen ghi âm buồng lái của chiếc Airbus A320 gặp nạn trên núi Alps, Pháp cùng 144 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn. Ảnh: EPA

Bộ trưởng Môi trường và Giao thông Pháp Ségolène Royal nói rằng, các sự kiện diễn ra trong buồng lái máy bay trong khoảng thời gian từ 10 giờ 30 đến 10 giờ 31 là “cực kỳ quan trọng và có thể là chìa khóa” giải mã bí ẩn của thảm họa khiến 150 người thiệt mạng.

Cơ quan điều tra tai nạn dự kiến sẽ công bố những thông tin điều tra đầu tiên trong buổi họp báo lúc 15h theo giờ địa phương.

Thủ tướng Đức Angela Merkel, Tổng thống Pháp Francois Hollande và Thủ tướng Tây Ban Nha Mariano Rajoy đã đến thị trấn Seynes-les-Alpes, gần hiện trường của vụ tai nạn để khảo sát và tưởng nhớ các nạn nhân xấu số.

Công tác tìm kiếm tại hiện trường đang được tiến hành ráo riết với hơn 300 cảnh sát, 380 nhân viên cứu hộ và nhiều đơn vị an ninh của Pháp; 15 máy bay trực thăng và hai đơn vị cơ động khẩn cấp cùng hai đơn vị hỗ trợ y tế - tâm lý ứng phó với khủng hoảng.

Dù vậy việc tiếp cận nơi máy bay rơi rất khó khăn do vách núi hiểm trở và các nhân viên cứu hộ phải đi bộ hơn 3 tiếng từ con đường gần nhất mới tới địa điểm tìm kiếm. Thời tiết có mưa nhỏ cũng là yếu tố khiến công việc tìm kiếm gặp khó khăn.

Tại hiện trường, nhiều nhân viên cứu hộ thuộc quân đội Pháp phải đi bộ vượt qua địa hình hiểm trở để tiếp cận khu vực máy bay lao xuống. Trực thăng đưa họ tới điểm gần hiện trường tai nạn nhất có thể. Ảnh: Alamy

Đội tìm kiếm cứu nạn tại hiện trường máy bay rơi ngày 25/3. Ảnh: Reuters

Chuyến bay 4U 9525 rơi xuống vùng núi đông nam nước Pháp hôm 24/3 khi đang trên đường từ Tây Ban Nha đến Đức. Toàn bộ 150 người trên khoang đều thiệt mạng.

Lãnh đạo Hãng hàng không Đức Germanwings Thomas Winkelmann đã công bố thông tin mới nhất về quốc tịch các nạn nhân cho biết có ít nhất 72 công dân Đức và 51 công dân Tây Ban Nha. Ngoài ra, trên máy bay cũng có công dân của các nước khác gồm Argentina, Australia, Bỉ, Colombia, Đan Mạch, Anh, Israel, Nhật Bản, Marocco, Venezuela, Iran, Mexico, Mỹ và Hà Lan. Nhà chức trách Pháp cho biết, việc xác định danh tính của các nạn nhân trong vụ tai nạn này phải mất vài tuần.

Lufthansa, công ty mẹ của Germanwings, coi việc máy bay rơi là vụ tai nạn. Hãng cũng không công bố danh tính của các phi công, chỉ cho biết cơ trưởng là một phi công kỳ cựu với hơn 6.000 giờ bay với loại phi cơ A320.

Hồng Nhung (Tổng hợp)

Theo

Link gốc: