Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam sau sự cố tàu SE1 trật bánh ở Huế

Sau hơn 5 giờ khắc phục sự cố đoàn tàu SE1 bị trật bánh 2 toa xe, đường sắt Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Thừa Thiên - Huế đã thông tuyến trở lại vào lúc hơn 16h cùng ngày.

Sau nỗ lực cứu hộ 2 toa xe bị trật bánh và sửa chữa đường tàu, đến gần 16h cùng ngày đoàn tàu SE1 đã lùi lại khớp nối với các toa xe và tiếp tục lùi lại phía ga Huế

Trước đó, khoảng 11h ngày 4/5, tàu SE1 chở theo 355 hành khách chạy hướng Hà Nội - TP.HCM. Sau khi rời khỏi ga Huế và đang di chuyển với tốc độ chậm, đến đoạn đường sắt gần nơi giao với đường Điện Biên Phủ (TP Huế), tàu SE1 bất ngờ trật bánh khỏi đường ray 2 toa tàu.

Sự việc không có thương vong về người nhưng tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua TP Huế, tỉnh Thừa Thiên - Huế bị tê liệt trong nhiều giờ.

Ngay sau khi sự việc xảy ra, các đơn vị chức năng tổ chức cứu viện, đưa khách trên chuyến tàu gặp nạn về phía ga Huế. Đồng thời, huy động 2 cẩu nặng hơn 100 tấn đến hỗ trợ xử lý 2 toa tàu bị trật đường ray.

Hàng chục cán bộ, công nhân ngành đường sắt cũng khẩn trương phối hợp khắc phục sự cố 2 toa xe bị trật bánh khỏi đường ray và sửa chữa đoạn đường sắt bị hư hỏng do sự cố.

Phòng 9 Cục CSGT - Bộ Công an (đóng tại TP Đà Nẵng) cũng cử cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường, phối hợp điều tra nguyên nhân vụ việc.

Tại đây, lực lượng chức năng đã đo nồng độ cồn của ban máy làm việc trên đoàn tàu gồm: Trưởng tàu, lái chính và phụ tàu. Bước đầu, lực lượng chức năng xác định những người này không vi phạm nồng độ cồn.

Đến gần 16h cùng ngày, sau nỗ lực khắc phục sự cố, các toa xe cùng đầu máy đã di chuyển tới phía Nam chắn đường ngang Điện Biên Phủ lùi lại để khớp nối với các toa xe phía Nam chắn đường ngang trên.

Đoàn tàu SE1 sau đó tiếp tục lùi lại phía ga Huế.

Tại đây, các cán bộ, công nhân ngành đường sắt tiếp tục kiểm tra và tiến hành các phần việc còn lại để thông tuyến lúc 16h03' và tàu SE6 dừng chờ tại ga phía Nam tỉnh Thừa Thiên - Huế đã qua vị trí tàu SE1 bị sự cố trật bánh 2 toa xe và đã ra đến ga Huế lúc 16h44 cùng ngày.

Theo các đơn vị chức năng tại hiện trường, nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.

Theo một cán bộ trong ngành đường sắt, ngoài công tác khám nghiệm tại hiện trường, 2 toa xe bị trật bánh trong vụ việc trên sẽ được niêm phong, sau đó phía Đường sắt lập hội đồng do Trưởng ga hoặc Giám đốc Chi nhánh khai thác làm chủ tịch hội đồng để tiến hành phân tích đánh giá về nguyên nhân.

>>> Một số hình ảnh PV Báo Giao thông ghi nhận tại hiện trường:

Các đơn vị chức năng đang sửa chữa đoạn đường tàu bị ảnh hưởng, hư hỏng gần phía Bắc chắn đường ngang Điện Biên Phủ

Phía đầu máy và một số toa xe đậu ở phía Nam chắn đường ngang trên

Đoàn tàu SE1 đang lùi lại phía ga Huế

Ngay sau đó, các đơn vị chức năng và các công nhân tiếp tục kiểm tra, sửa chữa đoạn đường tàu nơi xảy ra sự cố tàu SE1 bị trật bánh 2 toa xe để thông tuyến

Nơi xảy ra sự cố đoạn phía Bắc ga Huế và chắn đường ngang Điện Biên Phủ, TP Huế

Trước đó, 2 cẩu lớn được điều động đến hiện trường hỗ trợ khắc phục sự cố

Các cán bộ, công nhân ngành đường sắt đang tập trung xử lý 2 toa tàu bị trật bánh

Cận cảnh toa tàu bị trật bánh

Theo một lãnh đạo Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên và các đơn vị chức năng tại hiện trường, nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ

Duy Lợi