Thót tim khi qua nút giao Cầu Lớn

Nút giao Cầu Lớn nằm trên đường Nguyễn Văn Bứa (huyện Hóc Môn, TP HCM), là tuyến đường huyết mạch kết nối các khu công nghiệp Đức Hòa, Xuyên Á, An Hạ (tỉnh Long An) và các khu dân cư thuộc các xã Xuân Thới Sơn, Xuân Thới Thượng và Phạm Văn Hai (TP HCM).

Mỗi ngày, nút giao này có hàng ngàn lượt phương tiện đi qua đặc biệt là xe tải nặng, container. Ngay dưới chân cầu là hai ngã tư thường xuyên bị xung đột khi lượng phương tiện đông, khiến nguy cơ tai nạn thường trực.

Một phụ huynh chở con đi học về lọt thỏm giữa làn xe tải

Đứng dưới chân Cầu Lớn (huyện Hóc Môn) ghi nhận cho thấy các dòng phương tiện xung đột ở nhiều hướng.

Cụ thể, phương tiện từ đường Nguyễn Văn Bứa rẽ trái về đường Thanh Niên (huyện Bình Chánh) sẽ xung đột với dòng phương tiện từ hướng Long An đổ xuống qua Cầu Lớn. Ngoài ra, dòng phương tiện từ Trung tâm cai nghiện Nhị Xuân đi qua đường Thanh Niên xảy ra xung đột tương tự.

Ông Sang tự nguyện hướng dẫn giao thông khi xảy ra lộn xộn

Chưa kể, độ dốc của Cầu Lớn khá cao, đứng dưới chân cầu không thể quan sát phương tiện từ bên kia cầu đi qua nên nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra do người qua đường bị khuất tầm nhìn.

Xe máy chen chung làn xe tải để di chuyển

Là người buôn bán nước dưới chân Cầu Lớn, bà Nguyễn Thị Lệ Hoa (58 tuổi, quê quán Đồng Tháp) ngán ngẩm cho biết do giao thông lộn xộn nên các vụ va quẹt, tai nạn xảy ra thường xuyên, dăm bữa nửa tháng lại xảy ra vài vụ.

"Nút giao này gần nhiều trường học nên giờ tan tầm nhiều học sinh liều mình băng qua nút giao trước đầu xe container đổ dốc mà tôi thót tim. Mong cơ quan chức năng sớm có giải pháp cải tạo nút giao này để bà con an tâm đi lại"- bà Hoa kiến nghị.

Nhiều người thót tim khi đi qua nút giao Cầu Lớn

Bức xúc trước tình trạng giao thông kể trên, ông Nguyễn Hữu Sang (58 tuổi, ngụ xã Xuân Thới Sơn, Huyện Hóc Môn; làm nghề chạy xe ba gác) mỗi lần đi ngang qua, ông tự xuống đường chỉ dẫn và điều hướng các phương tiện giao thông, nhưng chỉ ngay khi ông Sang đi mọi thứ lại đâu vào đấy.

Lý giải cho tình trạng quá nhiều xe hàng, xe chở vật liệu di chuyển qua đây, ông Sang cho rằng do các tài xế ngại phải di chuyển xa ngoài Quốc lộ 1 và tránh các trạm thu phí.

Tuyết Trinh