Tin tức đặc biệt trên báo in Hànôịmới ngày 22-10-2024

Tăng trưởng tín dụng 3 tháng cuối năm 2024: Dự báo sẽ bứt phá mạnh

Theo số liệu mới nhất từ Ngân hàng Nhà nước, đến ngày 30-9, tín dụng tăng 9%, cao hơn so với cùng kỳ năm 2023. Trong quý III-2024, tăng trưởng tín dụng ngân hàng có tín hiệu hồi phục rõ nét, phản ánh nhu cầu tín dụng của nền kinh tế đã có sự cải thiện. Các chuyên gia dự báo, tín dụng sẽ tăng mạnh vào những tháng cuối năm; vì vậy, mục tiêu tăng trưởng 15% trong năm 2024 là hoàn toàn khả thi.

Khách hàng giao dịch tại Ngân hàng thương mại cổ phần Đầu tư và Phát triển Việt Nam. Ảnh Quang Thái

Số liệu mới nhất của Tổng cục Thống kê cho thấy, tăng trưởng tín dụng của nền kinh tế đến cuối tháng 9-2024 đạt 8,53%, trong khi cùng kỳ năm 2023 đạt khoảng 6,24%. Còn theo số liệu từ Ngân hàng Nhà nước, đến ngày 30-9, tín dụng ngân hàng tăng 9%. Mức tăng tín dụng này cho thấy sự cải thiện đáng kể của cầu tín dụng và sức hấp thụ vốn của nền kinh tế, khi hết ngày 30-6, tăng trưởng tín dụng mới đạt 6% so với cuối năm 2023.

Quy định đánh số và gắn biển số nhà, công trình xây dựng: Góp phần lập lại trật tự, văn minh đô thị

Từ ngày 15-10-2024, Thông tư số 08/2024/TT-BXD quy định về việc đánh số và gắn biển số nhà, công trình xây dựng được Bộ Xây dựng ban hành, chính thức có hiệu lực. "Cây gậy pháp lý" này được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng lộn xộn, tùy tiện trong đánh số, gắn biển số nhà, góp phần lập lại trật tự, văn minh đô thị tại các địa phương trong cả nước, trong đó có Hà Nội.

Biển số nhà không thống nhất tại phố Yên Lãng (quận Đống Đa). Ảnh: Thanh Vân

Tại Hà Nội, với trách nhiệm được giao, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ hướng dẫn UBND cấp huyện, chủ đầu tư dự án xây dựng nhà ở, khu đô thị, khu công nghiệp thực hiện đánh số và gắn biển số nhà trên địa bàn theo quy định của Thông tư số 08/2024/TT-BXD. Đồng thời, Sở Xây dựng sẽ tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm quy định về đánh số và gắn biển số nhà; báo cáo và kiến nghị xử lý với UBND thành phố những trường hợp vượt thẩm quyền.

Phát triển, ứng dụng công nghệ xanh hướng tới Net Zero

Mục tiêu cắt giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính xuống gần bằng 0 (Net Zero) là một thách thức lớn, nhưng cũng mang lại nhiều cơ hội cho sự phát triển bền vững của Việt Nam. Việc thực hiện các cam kết quốc tế và triển khai chương trình khoa học và công nghệ cấp quốc gia sẽ là nền tảng quan trọng để nước ta đạt được mục tiêu này vào năm 2050, góp phần xây dựng nền kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn và phát triển bền vững.

“Mô hình kinh tế tuần hoàn từ chất thải” của Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam sẽ xử lý bùn thải từ các nhà máy bia, mía đường để phát điện và sản xuất phân bón vi sinh.

Để thực hiện mục tiêu bảo vệ môi trường, giảm phát thải khí nhà kính và phát thải ròng bằng 0 tại Việt Nam, Bộ Khoa học và Công nghệ đã xây dựng các chương trình nghiên cứu khoa học và công nghệ trong các lĩnh vực năng lượng, môi trường…; trong đó có Chương trình “Nghiên cứu khoa học và công nghệ phục vụ mục tiêu đạt phát thải ròng bằng 0 tại Việt Nam, giai đoạn 2024-2030”.

Quy định mới trong xử phạt vi phạm an toàn giao thông: Đáp ứng tình hình thực tiễn

Dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm Giấy phép lái xe có đề xuất quy định mới xử phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người đi xe đạp, hạ mức phạt vi phạm nồng độ cồn tối thiểu và đưa quy định trừ điểm bằng lái xe vào thực hiện… Những nội dung này là hết sức cần thiết, đáp ứng đòi hỏi từ thực tiễn.

Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) kiểm tra nồng độ cồn một người điều khiển phương tiện giao thông tại quận Cầu Giấy. Ảnh: Thế Kỷ

Là một lái xe công nghệ, anh Nguyễn Hòa Thanh (sinh năm 1977, ở quận Cầu Giấy) bày tỏ quan điểm: “Trong cuộc sống, có lúc việc sử dụng rượu, bia gần như là thói quen xấu. Chính vì thế, trước đây đã xử lý nghiêm, nay càng nghiêm hơn sẽ tạo tâm lý không còn đem chén rượu, cốc bia ra ép nhau uống”.

Chí Kiên