Toàn cảnh khu đất gần 12 ha của ngành đường sắt đến nay chỉ còn đúng... một đường ray

X

Cuối tháng 10, ông Mai Hùng Dũng - Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương ký Quyết định số 2384 về việc thu hồi Quyết định số 509 ngày 1/3/2018 của UBND tỉnh đối với Công ty TNHH Phát triển Nhà xe lửa Dĩ An.

Đáng chú ý, Quyết định số 509 ngày 1/3/2018 cũng do chính ông Mai Hùng Dũng ký, trong đó cho phép Công ty TNHH Phát triển Nhà xe lửa Dĩ An chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án Khu nhà ở thương mại đường sắt (mở rộng), điều chỉnh mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án Khu nhà ở thương mại đường sắt (hiện hữu) tại phường Dĩ An, thị xã Dĩ An (nay là TP Dĩ An)

Khu đất dự án nằm trong trung tâm TP Dĩ An, có vị trí đắc địa khi bao quanh là các trục đường lớn là ĐT743B và Lý Thường Kiệt. Trước đây, nơi đây là Trạm vật tư đường sắt Dĩ An có tổng diện tích hơn 11,7ha được chia làm 2 khu gồm khu phía trước có diện tích 6,3ha - nơi có 4 đường ray nằm sát mặt tiền đường Lý Thường Kiệt và khu phía sau còn lại gồm bãi hàng, kho xưởng.

Tháng 12/2013, UBND tỉnh Bình Dương đã chấp thuận giao cho Công ty TNHH Phát triển nhà xe lửa Dĩ An làm chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại đường sắt với diện tích hơn 6,3 ha. Sau đó, 4 đường ray dài 2.082 m được dời từ mặt tiền đường Lý Thường Kiệt vào phía sau và khôi phục lại kèm hệ thống kho bãi của Trạm vật tư với diện tích 4,8ha.

Tuy nhiên chỉ có đoạn đường ray chính dài 535m được khôi phục và hoạt động đến nay, 3 nhánh còn lại không được lắp đặt theo yêu cầu. Đường sắt qua khu vực khu dân cư này cũng không có rào chắn hoặc cảnh báo nào nên tàu chạy qua với tốc độ rất chậm để đảm bảo an toàn.

Lối vào khu đất vừa bị thu hồi quyết định chuyển mục đích sử dụng đất chỉ được dựng một cây chắn sơ sài và một chốt bảo vệ phía ngoài. Bên trong cỏ mọc cao ngang đầu người.

Đến năm 2017, khu đất 4,8ha còn lại Trạm vật tư đường sắt Dĩ An - nơi dự kiến lắp đặt lại 4 đường ray và kho bãi của ngành đường sắt - tiếp tục được Công ty Cổ phần Vật tư đường sắt Sài Gòn chuyển nhượng lại cho Công ty TNHH Phát triển Nhà xe lửa Dĩ An.

Công ty TNHH Phát triển Nhà xe lửa Dĩ An đã xin đăng ký làm chủ đầu tư Dự án Khu nhà ở thương mại đường sắt (mở rộng). UBND tỉnh Bình Dương chấp thuận bằng Quyết định 509 do ông Mai Hùng Dũng ký như nêu trên.

Toàn bộ khu đất sau đó được làm đường nội bộ và phân lô. Trong 4,8 ha, UBND tỉnh Bình Dương cho chủ đầu tư chuyển mục đích sử dụng đất với hình thức Nhà nước giao đất có thu tiền sử dụng đất gần 2,7 ha và chuyển mục đích sử dụng đất với hình thức Nhà nước giao đất không thu tiền sử dụng đất gần 2,1 ha. Thời hạn thực hiện dự án đến năm 2066.

Dự án này sau đó cũng phải tạm ngưng, đến nay chưa thể bàn giao đất cho người mua nên hạ tầng chưa được hoàn thành, cỏ dại mọc lấp cả các tuyến đường nội bộ.

3 trong 4 đường ray bị dỡ bỏ nhưng không lắp đặt lại như dự kiến ban đầu. Nhiều vật tư đường sắt bị bỏ lại trong khu đất chịu nắng mưa mấy năm nay. Từ khu đất rộng 11,7 ha là trạm vật tư ngành đường sắt, đến nay khu vực trở thành dự án nhà ở còn ngành đường sắt chỉ còn một đường ray chạy ngang qua.

Đa số vật tư này đến nay đã rỉ sét không còn khả năng sử dụng, bị lấp trong cỏ dại và cây tạp.

Tại một số khu vực, người dân tranh thủ đất đang bỏ hoang để rào chắn làm nơi trồng rau, nuôi gà. Sau khi thu hồi quyết định cho phép chuyển mục đích sử dụng đất dự án này, tỉnh Bình Dương và các sở ngành liên quan sẽ rà soát lại các nội dung có liên quan đến việc đầu tư dự án theo ý kiến của các Bộ, ngành Trung ương và quy định của pháp luật có liên quan.

Trường Nguyên