Triệu hồi 191 xe Raize có thể bị sập gầm

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đây là những xe được sản xuất từ ngày 29-3-2021 đến ngày 8-10-2021 tại Indonesia do Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc về phân phối. Thời gian bắt đầu thực hiện chương trình triệu hồi từ ngày 4-5-2022 đến ngày 4-5-2025; thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến khoảng từ 7,6 giờ đến 24,1 giờ/mỗi xe và hoàn toàn miễn phí.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, ụ giảm chấn là một chi tiết nằm trong khoang động cơ, có chức năng lắp, giữ đầu trên của cụm giảm chấn trước nhằm nâng tải trọng xe trên bánh xe trước cũng như góp phần dẫn hướng của hệ thống lái. Trên các xe nằm trong dải ảnh hưởng, khi bánh xe bị tác động mạnh như khi xe đi qua các gờ giảm tốc, mối hàn của hai ụ này có thể bị bong ra. Nếu hiện tượng này xảy ra, khách hàng có thể nghe thấy tiếng kêu bất thường ở khu vực ụ lắp giảm chấn trước trong quá trình sử dụng xe. Trong trường hợp xấu nhất, xe có thể bị sập gầm, gây mất điều khiển và ảnh hưởng đến an toàn của người lái và hành khách đi cùng.

Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô-tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 3 vừa qua Toyota Raize có doanh số bán 688 xe, nâng tổng doanh số bán hàng trong 3 tháng đầu năm nay lên 1.671 xe được bàn giao cho khách hàng trong khắp cả nước.

PHÚ VINH