Vụ rơi máy bay ở Bình Định: Hai phi công đều an toàn
Sau khi kiểm tra lịch sử thuê bao của hai phi công mất liên lạc trong vụ rơi máy bay YAK-130 tại Bình Định, nhà mạng Viettel đã phát hiện ra khu vực nghi ngờ phi công nhảy dù. Vào lúc 19 giờ 56 phút tối nay 6/11, lực lượng chức năng đã cứu được thượng tá Nguyễn Hồng Quân.
20 giờ tối nay (6/11), các đơn vị tìm kiếm đã tiếp cận, tìm thấy phi công Nguyễn Hồng Quân, một trong hai người nhảy dù trong vụ máy bay quân sự rơi tại Bình Định.
Đại tá Nguyễn Xuân Sơn, Chính ủy Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Bình Định xác nhận, lực lượng tìm kiếm đã tìm thấy Thượng tá Nguyễn Hồng Quân, Chủ nhiệm bay, bay buồng sau (một trong hai phi công nhảy dù trong sự cố rơi máy bay tại Bình Định).
Lực lượng tìm kiếm đã tìm thấy Thượng tá Nguyễn Hồng Quân (giữa)
Thượng tá Quân nói chuyện được với lực lượng tìm kiếm. Các lực lượng đã tìm đường để đưa Thượng tá Nguyễn Hồng Quân xuống núi.
Hơn 22h, đơn vị cứu hộ tiếp tục tìm thấy đại tá Nguyễn Văn Sơn - phi công còn lại trong vụ rơi máy bay Yak-130 khi tập luyện ở Bình Định trưa nay. Đại tá Sơn được lực lượng chức năng đưa xuống núi.
Hiện cả hai phi công đã được lực lượng chức năng tìm thấy trong điều kiện mưa lớn, núi rừng hiểm trở tại Tây Sơn, Bình Định. Hai đồng chí đã được đưa về nghỉ ngơi, khám sức khỏe và hồi phục.
Đại tá Phi công Nguyễn Văn Sơn (giữa) được tìm thấy đêm 6/11
Theo thông tin từ Bộ Quốc phòng, vào lúc 16 giờ 30 phút, Thượng tá Phi công Nguyễn Hồng Quân, Chủ nhiệm bay (một trong hai phi công trên máy bay gặp tai nạn) đã liên lạc bằng điện thoại di động về đơn vị báo cáo là đang ở trên đỉnh núi cao (chưa rõ vị trí cụ thể do sóng di động chập chờn), sức khỏe bình thường.
Vào khoảng 18 giờ 45 phút cùng ngày, lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã tiếp tục nhận được thông tin từ điện thoại di động của Đại tá Phi công Nguyễn Văn Sơn, Trung đoàn trưởng Trung đoàn 940. Đại tá Nguyễn Văn Sơn là người thứ hai trong máy bay gặp nạn.
Trước đó, vào sáng cùng ngày, Trung đoàn Không quân 940, Trường Sĩ quan Không quân, Quân chủng Phòng không-Không quân tổ chức ban bay huấn luyện ngày tại sân bay Phù Cát, với máy bay Yak-130 (số hiệu 210 D), bay bài 208, bay đường dài - không vực - xuyên mây trong điều kiện khí tượng phức tạp, do Đại tá Nguyễn Văn Sơn, Trung đoàn trưởng, bay buồng trước và Thượng tá Nguyễn Hồng Quân, Chủ nhiệm bay, bay buồng sau.
Máy bay cất cánh lúc 9 giờ 55 phút, đến 10 giờ 38 phút khi kết thúc bài bay về hạ cánh, phi công báo cáo tình trạng máy bay thả càng không ra, đồng thời thực hiện các biện pháp xử lý tình huống thả càng khẩn cấp nhưng vẫn không được. Phi công đã báo cáo chỉ huy bay và được phép nhảy dù. Hai phi công đã nhảy dù lúc 10 giờ 51 phút tại khu vực Trường bắn TB2, Tây Sơn, Bình Định.
