Xăng tăng giá, người dân bày nhau chiêu tiết kiệm xăng

Bài viết “Xót tiền xăng, nhiều người rủ nhau đi làm chung xe” ghi nhận những chia sẻ từ câu chuyện của người dân trong việc sử dụng các phương tiện đi lại trước tình hình giá xăng tăng cao đã nhận được sự quan tâm của bạn đọc.

Dưới bài viết đăng tải, nhiều bạn đọc đã gửi những bình luận xoay quanh câu chuyện làm thế nào để tiết kiệm xăng.

Người dân đổ xăng tại một cây xăng ở quận Bình Thạnh, TP.HCM. Ảnh: HOÀNG GIANG

- "Đồng ý với PGS-TS ĐỖ VĂN DŨNG. Điều chỉnh độ ga đều, hạn chế sự thay đổi dột ngột tốc độ cũng là cách tiết kiệm xăng. Đã có nhiều nghiên cứu cho thấy đi đúng tốc độ, đúng kỹ thuật như tránh phanh gấp, phanh nhiều, vệ sinh bầu lọc gió thường xuyên... Mới tiết kiệm xăng"- bạn đọc Hưng.

- "Y như nhà mình luôn. Cắt bớt 1 chiếc xe rồi. Xăng tăng căng quá mà!"- Bạn đọc Huy Hoàng.

- “Theo tôi, kỹ thuật chạy xe tốt cũng là một chiêu để tiết kiệm xăng và mọi người cần nhớ là không nên bóp thắng nhả liên tục. Như tôi, khi chạy xe ít khi dùng thắng do tự làm chủ được tốc độ, lách lái, khi nào cần thiết lắm mới thắng. Nếu đi đường gặp đèn đỏ từ xa nhắm qua được thì chạy nhanh qua, nhắm không qua được thì chạy chậm cho xe tự trôi, khỏi ngốn xăng” - Bạn đọc Thanh Hà.

- “Việc tiết kiệm xăng, ngoài các yếu tố về động cơ thì trọng lượng xe là yếu tố trực tiếp quyết định đến lượng tiêu hao nhiên liệu của xe. Cách đơn giản nhất để làm giảm lượng tiêu hao nhiên liệu không cần thiết là bỏ hết đồ đạc thừa ra khỏi xe và chỉ để lại những gì thật sự cần thiết. Khi xe nhẹ thì cũng ít tốn xăng hơn”- bạn đọc Nguyễn Nam.

- “Khi xăng tăng giá thì những người đi làm bằng ô tô là ảnh hưởng nhất. Theo tôi, một trong những cách tiết kiệm xăng khi đi ô tô là hạn chế tối đa sử dụng điều hòa. Bởi nếu sử dụng điều hòa hợp lý, đúng lúc sẽ giảm trọng tải lên động cơ. Tôi được biết, điều hòa khi nhiệt độ trên 26 độ C thì xe có thể tiết kiệm 10-15% nhiên liệu. Nếu trời mát ta nên sử dụng lỗ thông hơi và đỗ xe dưới bóng râm để giữ xe mát” - bạn đọc Phạm Thanh Hùng.

- “Đi vào các vùng nội ô ở TP.HCM vào giờ cao điểm thì khả năng kẹt xe là không thể tránh khỏi. Vì thế để tiết kiệm xăng và tiết kiệm thời gian thì chúng ta cần lên kế hoạch chi tiết về cung đường và thời điểm đi. Nếu chúng ta không biết đường, đi lòng vòng hoặc vào phải con đường bị tắt nghẽn giao thông thì rất tốn xăng”- bạn đọc Trương Hòa.

- “Tôi đi làm bằng xe đạp được hai tuần nay rồi, từ nhà ở Phú Nhuận đến quận 3. Rất ổn nha. Vừa khỏe vừa tiết kiệm, vừa tăng cường sức khỏe. Con gái tôi đi học ở trường xa hơn mà vẫn đi xe đạp cùng với mẹ. Sáng nào cũng hai mẹ con hai chiếc, con đạp trước, mẹ đạp sau. Ban đầu tôi đi theo canh chừng con, nay con cứng rồi, đi thì đi chung giờ nhưng khi về thì thả cho tự về một mình luôn”- bạn đọc Thủy Hà.

Cùng ý kiến với bạn đọc Thủy Hà, bạn đọc Trí Phan nêu: “Tình hình giá xăng tăng như thế này thì nên chuyển sang đi làm bằng xe đạp là tốt nhất. Vừa tiết kiệm xăng vừa rèn luyện sức khỏe”.

NGUYỄN HIỀN