Xây dựng nông thôn mới ở xã nghèo Ea Mdroh

Đồng bào các dân tộc xã Ea Mdroh người góp của, người góp công, đồng lòng xây dựng đường giao thông nông thôn. Ảnh: Phúc An

Khi người dân đồng lòng

Thôn Đại Thành, xã Ea Mdroh có 100% đồng bào dân tộc Dao di cư từ các tỉnh phía Bắc vào lập nghiệp. Từ vài chục hộ đi làm kinh tế, đến nay, toàn thôn có 100 hộ dân, 500 khẩu. Theo người dân, trước đây, tuyến đường từ thôn ra trung tâm xã, các đường liên thôn, buôn chủ yếu đường đất nhỏ hẹp, phương tiện đi lại khó khăn, nhất là mùa mưa trơn trượt, lầy lội nên việc đi lại, vận chuyển nông sản rất khó khăn. Thậm chí, người dân phải vận chuyển nông sản ra khỏi địa bàn để bán, chi phí vận chuyển cao, lời lãi cũng giảm nhiều. Giao thông bất lợi, không chỉ ảnh hưởng lớn đến việc tiêu thụ nông sản, gây khó khăn không nhỏ đến việc học tập của học sinh trên địa bàn.

Ông Triệu Sinh Minh, Trưởng thôn Đại Thành cho biết: "Hiểu vai trò của đường giao thông, ý nghĩa của việc làm đường nông thôn mới, khi xã phát động, tất cả người dân thôn Đại Thành đồng lòng hưởng ứng. Nhiều hộ dân không ngần ngại hiến đất, tháo dỡ các công trình để làm tuyến đường từ thôn Đại Thành đi thôn Đồng Dao. Người góp của, người góp công, có những hộ đóng góp hàng trăm triệu đồng, bỏ ra nhiều ngày công để làm đường giao thông. Từ khi tuyến đường hoàn thành, giao thông thuận lợi, người dân không phải vận chuyển nông sản đến địa phương khác bán như trước nữa mà bán ngay tại vườn với giá cao".

Tương tự, nhiều năm qua, các em học sinh thôn Thạch Sơn đến trường khó khăn vì đường đất lầy lội. Không ít hôm, trẻ đi học và trở về với thân hình lấm lem bùn đất vì bị té ngã xuống đường. Ám ảnh với những con đường đất lầy lội, nhiều cháu nhỏ thường xuyên nghỉ học vào những ngày trời mưa, thậm chí, không có hứng thú với việc học tập. Ông Nguyễn Hữu Tài (sinh năm 1968, trú tại thôn Thạch Sơn) tiên phong hiến 400m2 đất và 70 cây cà phê phục vụ làm đường từ thôn Thạch Sơn đến thôn Hợp Thành dài 2,5km. Bên cạnh đó, ông Tài còn phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức vận động người dân hưởng ứng phong trào hiến đất làm đường để thuận lợi cho việc đi lại, giao thương buôn bán, học tập của học sinh.

Ông Tài chia sẻ: "Ngay khi có chủ trương làm đường giao thông nông thôn mới, hầu hết người dân đồng tình, chỉ còn một số hộ dân chưa hiểu đúng bản chất vấn đề nên lúc đầu còn yêu cầu bồi thường. Cán bộ xã thường xuyên đến các hộ dân tuyên truyền, vận động, tất cả người dân trong thôn đã đồng lòng tự nguyện hiến đất, cùng với Nhà nước xây dựng những con đường khang trang, sạch đẹp".

Những tuyến đường liên thôn, buôn được xây dựng đưa vào hoạt động, việc học hành của trẻ em, giao thương buôn bán thuận lợi hơn, cuộc sống của người dân trên địa bàn xã Ea Mdroh ngày càng ổn định. Không chỉ vậy, có đường mới mở khang trang, giá đất cũng tăng lên. Nếu như trước đây, đất tại các thôn chỉ vài chục triệu đồng/sào thì nay tăng lên hơn 100 triệu đồng/sào. Nhiều khu vực người dân bán với giá 20 triệu đồng/m2.

Việc khó cũng thành dễ

Xã Ea Mdroh có 1.818 hộ dân, với tổng số 8.502 khẩu, trong đó, đồng bào dân tộc thiểu số chiếm hơn 76%.Thực hiện xây dựng nông thôn mới, xã Ea Mdroh đã xây dựng kế hoạch cụ thể và đặt mục tiêu rõ ràng, phấn đấu trong năm 2024, xã sẽ hoàn thành hơn 30km đường giao thông liên thôn và nội thôn trên địa bàn xã.

Các tuyến đường khang trang, sạch đẹp hình thành, mở ra cơ hội mới cho người dân nơi đây. Ảnh: Phúc An

Theo báo cáo, trong 6 tháng đầu năm 2024, xã Ea Mdroh đã thực hiện bê tông xi măng 24,33km đường giao thông tại các thôn, buôn với tổng kinh phí đầu tư 64,87 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách xã và nguồn huy động huy động là 300 triệu đồng. Ngoài ra, nhân dân hiến 72.990m2 đất để giải phóng mặt bằng làm đường giao thông, quy đổi bằng tiền trị giá 5 tỷ đồng.

Chủ tịch UBND xã Ea Mdroh Nguyễn Văn Nam chia sẻ: "Huy động sức dân góp của, góp công xây dựng cơ sở hạ tầng, giao thông, trước hết phải làm cho người dân hiểu ý nghĩa của xây dựng nông thôn mới. Ngay từ đầu năm, chính quyền địa phương đã nỗ lực tuyên truyền bằng nhiều hình thức để giúp bà con hiểu rõ lợi ích của việc xây dựng nông thôn mới, trong đó, người hưởng lợi trực tiếp là nhân dân. Chính quyền địa phương thường xuyên tổ chức các buổi tập huấn nhằm nâng cao trình độ cho cán bộ, giúp thực hiện hiệu quả công tác tuyên truyền và vận động. Đặc biệt, tất cả cán bộ xã đều gương mẫu, đi đầu trong việc hiến đất để cùng với Nhà nước xây dựng các tuyến đường giao thông nông thôn".

Dù gặp nhiều khó khăn trong quá trình thực hiện, nhưng với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và sự hưởng ứng nhiệt tình của bà con nhân dân thì việc khó cũng thành dễ. Đến nay, các tuyến đường cơ bản đã được khởi công xây dựng và dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025. Phải khẳng định rằng, bộ mặt nông thôn tại địa phương đang thay đổi từng ngày, diện mạo ngày càng khang trang, đời sống của người dân ngày càng ổn định và nâng cao.

Phúc An