Xe máy 'phớt lờ' biển cấm, chen chúc lao lên cầu vượt

Lối lên cầu vượt Láng Hạ có biển cấm xe máy vào khung giờ cao điểm nhưng hàng trăm xe máy vẫn cua tay lái lên cầu vượt

Để tạo thuận lợi cho xe buýt nhanh BRT di chuyển, cách đây gần 2 năm Sở GTVT Hà Nội đã cắm biển cấm xe máy không được lưu thông lên cầu vượt Láng Hạ - Lê Văn Lương, Láng Hạ - Huỳnh Thúc Kháng vào hai khung giờ cao điểm (6h-9h; 16h30-19h30). Tuy nhiên, thực tế phần lớn các phương tiện xe máy vẫn phóng lên cầu vượt vào giờ cao điểm, phớt lờ biển cấm.

Xe máy chen chúc, lưu thông lộn xộn trên cầu vượt nhưng không thấy lực lượng chức năng xử lý

Không những phóng lên cầu vượt giờ cấm xe máy, chủ phương tiện này còn không đội mũ bảo hiểm

Trước lối lên cầu vượt, Sở GTVT Hà Nội đã lắp biển cấm xe máy theo giờ hiển thị rõ, nhưng các phương tiện vẫn phớt lờ

Trong khi đó, phía dưới cầu vượt lòng đường vẫn rộng nhưng các phương tiện xe máy vẫn tiến thẳng lên cầu để lưu thông

Phía dưới cầu vượt Láng Hạ, phần lớn các phương tiện rẽ hướng Thái Hà hoặc Huỳnh Thúc Kháng. Rất ít trường hợp đi thẳng theo tổ chức giao thông của Sở GTVT Hà Nội

Ngã tư Láng Hạ - Thái Hà - Huỳnh Thúc Kháng, trong khi đèn xanh chỉ 22 giây thì đèn đỏ lên đến 120 giây, đây là lý do khiến các phương tiện không chấp hành theo biển cấm của Sở GTVT Hà Nội đã lắp đặt trên cầu vượt

Để lưu thông lên cầu vượt, các phương tiện xe máy cứ lấn vào đường BRT, ô tô

TS. Nguyễn Xuân Thủy, Chuyên gia giao thông cho rằng, cầu vượt được xây dựng lên để chống ùn tắc, lại cấm xe máy là bất hợp lý. Vì thế, phần lớn người dân không chấp hành, vẫn đi lên như không có biển cấm, trong khi đó, CSGT không xử phạt, càng dẫn đến nhờn luật.

Lê Tươi - Nam Khánh