Xử lý vi phạm liên quan hoạt động bến thủy nội địa

Cán bộ Đội Cảnh sát Đường thủy lập biên bản vi phạm đối với anh Vũ Đình Đ và anh Nguyễn Văn D.

Qua kiểm tra xác định phương tiện BN-1578 (Trọng tải 799 tấn, công suất máy 250 CV) do anh Vũ Đình Đ (1986), trú tại thôn Lai Nguyễn, xã Trung Kênh, huyện Lương Tài (Bắc Ninh) làm thuyền trưởng.

Quá trình kiểm tra anh Vũ Đình Đ xuất trình được đầy đủ giấy tờ liên quan đến phương tiện, hàng hóa; không xuất trình được giấy chứng nhận khả năng chuyên môn theo quy định.

Sau đó tổ công tác làm việc với anh Nguyễn Văn D (1981), trú tại thôn Tiến Trung, xã Tiến Thắng, huyện Yên Thế là quản lý bến thủy nội địa. Anh Nguyễn Văn D không xuất trình được Giấy phép hoạt động bến thủy nội địa.

Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với anh Vũ Đình Đ về hành vi điều khiển phương tiện thủy BN-1578 vi phạm: “Neo đậu phương tiện để xếp dỡ hàng hóa tại vị trí chưa được công bố, cấp phép hoạt động; thuyền viên không có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn theo quy định phải có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhì” (Điểm c, Khoản 6, Điều 35; Điểm c, Khoản 3, Điều 22 Nghị định 139/NĐ-CP ngày 31/12/2021 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa). Xử phạt 13,5 triệu đồng.

Lập biên bản vi phạm hành chính đối với anh Nguyễn Văn D là quản lý bến thủy nội địa vi phạm: “Tổ chức cho phương tiện vào neo đậu, xếp, dỡ hàng hóa tại vị trí chưa được công bố, cấp phép hoạt động cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu theo quy định” (Khoản 3, Điều 30 Nghị định 139/NĐ-CP ngày 31/12/2021 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa), xử phạt 27,5 triệu đồng.

Thời gian tới để bảo đảm an ninh trật tự - trật tự an toàn giao thông trên các tuyến sông, đặc biệt là trong mùa mưa lũ, lực lượng Cảnh sát đường thủy tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý các vi phạm đối với hoạt động khai thác, vận chuyển khoáng sản, vật liệu xây dựng và các vi phạm về quản lý, khai thác cảng, bến thủy nội địa, bến bãi ven sông; đồng thời yêu cầu chủ bến, bãi chứa vật liệu xây dựng ven sông ký cam kết không chất tải quá phạm vi và quá chiều cao quy định, ảnh hưởng đến dòng chảy và luồng chạy tàu, nhằm đưa hoạt động của các cảng, bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh đi vào nền nếp và đúng quy định của pháp luật.

Theo Cổng TTĐT Công an tỉnh