Chuẩn bị khai thác cao tốc Bến Lức - Long Thành

Ngày 16/10, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn có buổi kiểm tra tiến độ cao tốc Bến Lức - Long Thành và phương án kết nối tuyến vào các dự án trên địa bàn TP. HCM để chuẩn bị đưa vào khai thác.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn kiểm tra thi công cao tốc Bến Lức - Long Thành

Công trình xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là dự án quan trọng quốc gia do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Để phát huy huy hiệu quả, Bộ GTVT yêu cầu VEC khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành và đưa vào khai thác tạm một số đoạn tuyến trong năm 2024 và đầu năm 2025.

Báo cáo tình hình dự án, ông Phạm Hồng Quang, Tổng Giám đốc VEC cho biết, có 3 đoạn tuyến kết nối chuẩn bị thông xe tại dự án, gồm: Đoạn 1 từ Km0+000 - Km3+420 (nút giao cao tốc TP. HCM - Trung Lương đến nút giao QL1A) dài 3,4 km; đoạn 2 từ Km50+530 - Km57+581 (nút giao Phước An đến nút giao QL51) dài 6,1 km; đoạn 3 từ Km3+420 - Km21+850 (nút giao QL1A đến nút giao Nguyễn Văn Tạo) dài 18,8 km.

Toàn cảnh thi công các nút giao trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Đối với đoạn 1 và đoạn 2, VEC đã có văn bản đề xuất đưa vào khai thác trong tháng 11 để phục vụ người dân đi lại thuận tiện dịp cuối năm. Riêng đoạn 3 của tuyến dự kiến sẽ đưa vào khai thác trong quý I/2025. Hiện nay, các nhà thầu đang hoàn thiện một số hạng mục như hệ thống ATGT, ốp mái ta-luy, trồng cỏ… trên các đoạn tuyến.

Đại diện VEC cũng cho biết, kế hoạch thông xe đoạn tuyến từ nút giao TP. HCM - Trung Lương đến nút giao QL1A còn phụ thuộc nhiều vào tiến độ triển khai thi công đoạn tuyến nhánh A của nút giao do Sở GTVT tỉnh Long An thực hiện đầu tư (khoảng 250 m). Do đó, VEC kiến nghị Sở GTVT tỉnh Long An yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh công tác thi công trong tháng 10/2024.

Các hạng mục trên tuyến đã dần hoàn thiện

Tại buổi kiểm tra, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đề nghị Sở GTVT tỉnh Long An chỉ đạo các nhà thầu tăng thêm các mũi thi công, tranh thủ thời tiết tốt để hoàn thành các công việc còn lại, phấn đấu đưa vào khai thác để đồng bộ với một số đoạn tuyến trên cao tốc Bến Lức - Long Thành.

“Đoạn tuyến này tuy không dài nhưng có ý nghĩa lớn trong việc chia sẻ cho cao tốc TP. HCM - Trung Lương đang quá tải, vì vậy các đơn vị cần phối hợp chặt chẽ, hoàn thành các công việc còn lại để đưa vào khai thác đồng bộ. VEC phải phối hợp với Sở GTVT tỉnh Long An lập các phương án phân luồng giao thông hợp lý khi đưa vào khai thác”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh.

Ngoài ra, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành cũng kết nối với dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch và dự án thành phần 1 thuộc đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh. Do đó, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tập trung chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành gói thầu xây dựng cầu Nhơn Trạch và đường dẫn của dự án. Trong đó, tập trung hoàn thành cơ bản cầu Nhơn Trạch và phần đường dẫn và các cầu nhánh 3, nhánh 4 thuộc nút giao với đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây trong tháng 12/2024.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nghe các đơn vị báo cáo tại dự án thành phần 1A Tân Vạn - Nhơn Trạch

Tiếp đó, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (chủ đầu tư dự án thành phần 1 thuộc dự án đường Vành đai 3 TP. HCM) chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát tiến độ và biện pháp tổ chức thi công để hoàn thành các hạng mục liên quan tại khu vực đấu nối giữa dự án thành phần 1A và dự án thành phần 1 (các cầu nhánh A, nhánh C và phần đường dẫn thuộc nút giao với đường Vành đai trong tháng 4/2025).

Mỹ Lệ