Thực hiện phương châm: 'Dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân thụ hưởng', Đảng ủy xã Phước An (huyện Nhơn Trạch) đã chú trọng tuyên truyền, triển khai thực hiện dân chủ ở cơ sở tới cán bộ, đảng viên và nhân dân trong xã.
Ngành Công nghiệp bán dẫn (CNBD) đã và đang trở thành xu thế tất yếu của toàn cầu với những giá trị kinh tế, khoa học - công nghệ rất lớn. Việt Nam nói chung, tỉnh Long An nói riêng được đánh giá có nhiều lợi thế để kêu gọi thu hút đầu tư các ngành công nghệ cao, ngành CNBD. Song, do đang trong quá trình tiếp cận nên để phát triển ngành này cần tiến hành đồng bộ nhiều giải pháp.
Việc lùi trả gốc, lãi liên quan đến trái phiếu Bộ Tài chính đã ứng trả nợ được coi là điều kiện tiên quyết để VEC có thể đảm nhận vai trò chủ đầu tư mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành dài 22 km.
Đồng Nai là đầu mối giao thông của vùng Đông Nam Bộ và các khu vực khác. Các loại hình giao thông: đường bộ, hàng không, đường sắt, đường thủy, cảng đang được kết nối, hoàn thiện. Do đó, công nghiệp, thương mại dịch vụ, bất động sản, du lịch… của tỉnh dự kiến những năm tới sẽ có sự phát triển rất mạnh. Nhất là đến năm 2026, Cảng hàng không quốc tế Long Thành được đưa vào khai thác, các đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu, đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh xây dựng xong, Đồng Nai sẽ là trung tâm vận chuyển hành khách, hàng hóa của khu vực phía Nam đi các tỉnh, thành trên cả nước và xuất khẩu.
Qua 20 năm, 4 tuyến cao tốc của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã phục vụ an toàn trên 430 triệu lượt phương tiện, đạt doanh thu từ thu phí hơn 30 nghìn tỷ đồng; góp phần quan trọng trong việc kết nối các vùng, miền trên cả nước; thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội; bảo đảm quốc phòng, an ninh, Tổng giám đốc VEC Phạm Hồng Quang nhấn mạnh như vậy khi trao đổi với phóng viên TBTCVN.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã mở thầu gói thầu J3-1, thi công phần khối lượng còn lại của gói thầu J3 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Theo biên bản mở thầu, liên danh BTN-TNEC-FVN (do Công ty CP Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam làm đại diện) là nhà thầu duy nhất tham dự với giá gần 666 tỷ đồng, thực hiện trong 388 ngày.
Dự án mở rộng cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành từ nút giao Vành đai 2 đến nút giao với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ Km4+000 đến Km25+920) dự kiến nếu thuận lợi sẽ hoàn tất công tác chuẩn bị đầu tư trước tháng 2/2025.
Cục Đường bộ đề xuất điều chỉnh quy mô bốn tuyến đường bộ cao tốc và bổ sung vào quy hoạch hai tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Quảng Ngãi - Kon Tum.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Văn phòng Chính phủ tham gia ý kiến đối với phương án đầu tư mở rộng đoạn TP.HCM - Long Thành thuộc dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Đường kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành vào Cảng Phước An - cảng biển lớn nhất tỉnh Đồng Nai, có chiều dài gần 6km dự kiến hoàn thành vào tháng 10 sẽ được thu phí theo phân kỳ.
Cảng Phước An là cảng biển lớn nhất tỉnh Đồng Nai nằm trong nhóm cảng biển số 5 của hệ thống cảng biển khu vực TP.HCM, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Ngày 18-8, từ điểm cầu chính tại Dự án Đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng Thi đua - khen thưởng Trung ương, đã phát động đợt cao điểm thi đua 500 ngày đêm hoàn thành 3 ngàn km đường bộ cao tốc.
Việc thông qua điều chỉnh cục bộ quy hoạch đô thị mới Nhơn Trạch sẽ tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho hàng loạt dự án quan trọng trên địa bàn thời gian qua…
Về quy hoạch giao thông đô thị mới Nhơn Trạch sẽ điều chỉnh hướng tuyến đối với đường Liên Cảng và đường tỉnh 25C; giữ nguyên lộ giới, điều chỉnh mặt cắt đường đối với đường tỉnh 25B.
Sở Giao thông vận tải đã có văn bản gửi các đơn vị liên quan lấy ý kiến Dự thảo quyết định của UBND tỉnh về việc quy định giá dịch vụ sử dụng đường bộ của các phương tiện tham gia giao thông đối với Dự án xây dựng tuyến đường kết nối vào cảng Phước An (từ nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đến cảng Phước An), huyện Nhơn Trạch theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT.
Chính phủ quyết định điều chỉnh chức năng đất hỗn hợp, thương mại dịch vụ cấp vùng, cây xanh công viên, cây xanh cách ly và một phần chức năng cảng và dịch vụ hậu cần cảng Phước An thành chức năng đất công nghiệp.
Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 862/QĐ-TTg ngày 16-8-2024 phê duyệt Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 về hạ tầng kỹ thuật và khu công nghiệp.
Ngày 16/8, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký ban hành Quyết định số 862/QĐ-TTg phê duyệt Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 (về hạ tầng kỹ thuật và khu công nghiệp).
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 862/QĐ-TTg ngày 16/8/2024 phê duyệt Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 (về hạ tầng kỹ thuật và khu công nghiệp). Theo đó, sẽ điều chỉnh chức năng đất tại phân khu dịch vụ hậu cần cảng và cảng Phước An sang đất công nghiệp; xây dựng mới khu công nghiệp Phước An.
Từ nhiều năm qua, Đồng Nai là một trong những địa phương ở khu vực phía Nam được các doanh nghiệp, nhà đầu tư rất quan tâm đến thị trường bất động sản (BĐS). Trong các giai đoạn sôi động hay trầm lắng thì BĐS ở Đồng Nai vẫn luôn được quan tâm. Hầu hết, các tập đoàn BĐS lớn ở Việt Nam đều tìm cách sở hữu một vài dự án trên địa bàn tỉnh. BĐS ở Đồng Nai phát triển cả lĩnh vực nhà ở, công nghiệp. Khoảng 5 năm trở lại đây, BĐS cho du lịch, thương mại dịch vụ, logistics cũng bắt đầu phát triển theo kiểu 'sóng ngầm' dù thị trường có thời điểm gần như đóng băng.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa chốt phương án mở rộng gần 22km cao tốc TP.HCM - Long Thành, với tổng mức đầu tư 14.955 tỷ đồng. Để 'ông lớn' VEC cân đối được vốn đầu tư dự án cần hai cơ chế, đó là (i) tăng vốn điều lệ gấp gần 34 lần; (ii) hưởng chính sách khoanh và lùi trả gốc, lãi vay trái phiếu đã được ứng trả nợ trước đây...
Phương án đầu tư mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành lên quy mô 8-10 làn xe được đề xuất chi gần 15.000 tỷ đồng.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (Ủy ban Quản lý vốn) vừa báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư mở rộng đoạn TP.HCM - Long Thành thuộc dự án đường bộ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Dự kiến ngày 2-9-2026, Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành sẽ được đưa vào khai thác giai đoạn 1. Như vậy, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) còn hơn 2 năm để chuẩn bị phương án khai thác sao cho hiệu quả nhất.
Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành là dự án đặc biệt quan trọng của quốc gia. Bởi, đây là dự án sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của không chỉ Đồng Nai nói riêng, mà còn của cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước nói chung.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai cho biết đang xin ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải về phương án đầu tư xây dựng 2 nút giao ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 với kinh phí hơn 13.000 tỷ đồng để giải quyết tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông.
Ngày 1-8, Công ty CP Dầu khí đầu tư khai thác cảng Phước An (PAP) cho biết, dự kiến trong tháng 9-2024, cảng Phước An, huyện Nhơn Trạch sẽ được đưa vào vận hành khai thác.
Sở Giao thông vận tải cho biết, đang xin ý kiến của Bộ Giao thông vận tải về phương án đầu tư xây dựng 2 nút giao ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 để giải quyết tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông.
Tuyến đường kết nối vào cảng Phước An, huyện Nhơn Trạch, đoạn từ nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đến cảng Phước An là tuyến kết nối duy nhất từ cảng Phước An với khu vực.
TP.HCM đề xuất nhánh 2 của đường ven biển từ Gò Công (Tiền Giang) đến huyện Cần Giờ, qua cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, cảng Phước An và kéo dài đến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) vừa có văn bản gửi đến Cục Đường cao tốc VN kiến nghị bổ sung hạng mục trạm sạc điện tại trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý.
Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, đoạn băng qua rừng ngập mặn của tỉnh Đồng Nai xanh mát được ví như 'dải lụa' băng qua cánh rừng.
Gói thầu A7, thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến sẽ hoàn thành trong quý III-2024. Đây là đoạn tuyến đi qua khu vực rừng ngập mặn trên địa bàn Long Thành và Nhơn Trạch.
Trong 6 tháng đầu năm, doanh thu 19 Tập đoàn, Tổng công ty do Ủy ban Quản lý vốn nhà nước làm đại diện chủ sở hữu ước đạt hơn 1.000.000 tỷ đồng, bằng 76,28% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế ước đạt khoảng 57.000 tỷ đồng; nộp ngân sách nhà nước ước đạt hơn 86.000 tỷ đồng, bằng 75,24% kế hoạch năm.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, 19 Tập đoàn, Tổng công ty nhà nước đạt tổng doanh thu 1 triệu tỷ đồng, bằng 76,28% kế hoạch năm và tăng 13% so với cùng kỳ năm trước.
Lợi nhuận trước thuế hợp nhất của 19 Tập đoàn và Tổng công ty thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) ước đạt 56.875 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2024, tăng 27% so với cùng kỳ.
Chiều 16.7, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024.
Tiến độ giải ngân trong 6 tháng cuối năm 2024 dự kiến tiếp tục gia tăng sau khi các vướng mắc, khó khăn của 19 tập đoàn, tổng công ty đã được các cấp có thẩm quyền hướng dẫn, xử lý tháo gỡ.
Ngày 9/7, đơn vị thi công tổ chức Lễ hợp long cầu Thị Vải trên tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Chiều 9-7, các đơn vị thi công đã thực hiện lễ hợp long cầu Thị Vải trên tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Long An, năm 2024, tỉnh Long An được phân bổ 2.886 tỷ đồng để đầu tư cho các dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn. Trong đó, tập trung vào các dự án trọng điểm có tính chất kết nối liên kết vùng.
là thông tin được Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (Ban SEPMU - thuộc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam) cho biết về tiến độ gói thầu A7 thuộc dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Ngày 7-7, đại diện đơn vị thi công gói thầu A7, Dự án Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành cho biết, công trình cầu Thị Vải trên tuyến cao tốc này sẽ hợp long trong tháng 7-2024. Đồng thời, toàn bộ gói thầu A7 cũng sẽ hoàn thành trong quý III-2024.
Ngày 3-7-2024, Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Đây là mong mỏi của tỉnh cũng như nhiều doanh nghiệp đã, đang, sắp triển khai các công trình, dự án trên địa bàn Đồng Nai. Như vậy, nhiều công trình, dự án thời gian qua bị 'nghẽn' về quy hoạch sẽ được tháo gỡ để tiếp tục triển khai. Đồng Nai kỳ vọng trong thời gian tới, các công trình, dự án sẽ được 'tăng tốc', giúp cho kinh tế cất cánh, đón đầu các lợi thế từ những dự án hạ tầng kỹ thuật lớn như: Sân bay quốc tế Long Thành, Đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…
Sáng 14-6, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải đã chủ trì phiên họp thứ 12 của Ban chỉ đạo.
Bộ GTVT vừa gửi văn bản đề nghị Chủ tịch UBND tỉnh Long An hỗ trợ đảm bảo an toàn, an ninh trong quá trình thi công gói thầu A1-1 thuộc dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Việc triển khai gói thầu A1-1 dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành vẫn gặp rất nhiều khó khăn bởi tình trạng cản trở thi công từ phía đơn vị cung ứng vật liệu.