'Dự án đường Thái Văn Lung giải quyết 6 vấn đề lớn khu vực trung tâm TP.HCM'

Sáng 4-11, Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên có buổi làm việc với nhóm chuyên gia quy hoạch Nhật - Việt về dự án thí điểm cải thiện giao thông, cải tạo không gian đường Thái Văn Lung, quận 1.

Giải quyết 6 vấn đề lớn khu vực trung tâm TP.HCM

Theo Bí thư Thành ủy TP.HCM, dự án này sẽ giúp giải quyết 6 vấn đề lớn của khu vực trung tâm TP.HCM như: giảm kẹt xe, cải thiện giao thông; tăng cường an toàn cho người đi bộ và người tham gia giao thông; thúc đẩy hoạt động thương mại dịch vụ, du lịch; cải thiện chất lượng sống, môi trường; tạo không gian xanh, thân thiện để người dân thụ hưởng…

Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên có buổi làm việc với nhóm chuyên gia quy hoạch Nhật - Việt về dự án thí điểm cải thiện giao thông, cải tạo không gian đường Thái Văn Lung, quận 1. Ảnh: THANH THÙY

Tại buổi làm việc, kiến trúc sư Shinichi Mochizuki, chuyên gia đến từ Nhật Bản cho rằng dù độ dài tuyến đường Thái Văn Lung chỉ khoảng 300m nhưng tính phức tạp lại khác rất nhiều so với các dự án trước đây Việt Nam đã thực hiện.

Ông mong muốn khi dự án hoàn thành sẽ có đầy đủ cách làm, quy trình để dễ dàng áp dụng hơn cho các tuyến tiếp theo.

Theo ông Shinichi Mochizuki, địa phương có nhiều kinh nghiệm trong việc chỉnh trang đô thị, nhưng với đường Thái Văn Lung thì khác. Dự án này kéo theo nhiều nhiệm vụ phụ trợ khác cần được lưu tâm, như việc giải quyết vấn đề giao thông không đơn giản là cải tạo lòng lề đường, mà phải nghiên cứu sự liên quan đến các tuyến đường xung quanh.

Vị chuyên gia lấy ví dụ, việc chấm dứt việc dừng đỗ xe taxi phải nghiên cứu thêm các dự án liên quan như bãi đỗ xe và cần quan tâm sự tham gia đóng góp của dân để đưa vào thiết kế.

“Dự án này phải tính đến vấn đề quản lý bảo trì toàn bộ ý tưởng. Có thể thực hiện song song quản lý tuyến đường có sự phối hợp giữa nhà nước và người dân, những người sống tại tuyến đường đó để gìn giữ ý tưởng thiết kế”- kiến trúc sư Shinichi Mochizuki đề xuất.

Mô hình điểm sắp xếp lại không gian đô thị TP.HCM

Tiếp thu những ý kiến đóng góp, Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên cho biết Thành ủy thống nhất đây là dự án thí điểm nằm trong kế hoạch chỉnh trang đô thị của TP.HCM, nhằm hướng tới mục tiêu đưa TP.HCM sớm trở thành TP văn minh, hiện đại, nghĩa tình; trở thành không gian xanh, văn hóa của TP.HCM.

Theo ông, TP đã triển khai thực hiện việc này từ lâu nhưng vẫn chưa có kết quả chuẩn mực để mở rộng áp dụng cho toàn TP. Bởi theo Bí thư Nguyễn Văn Nên, việc thực hiện thời gian qua vẫn chưa căn cơ, toàn diện, chưa bài bản và còn thiếu kinh nghiệm. Vì lẽ đó, TP.HCM muốn phối hợp với nhóm chuyên gia để thực hiện.

Bí thư Nguyễn Văn Nên bày tỏ thống nhất với các chuyên gia về ý nghĩa quan trọng của tuyến đường. Ông nhấn mạnh, dự án này sẽ làm điểm, làm mô hình để triển khai ra toàn TP.

Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên tại cuộc họp. Ảnh: THANH THÙY

Ông cũng cho biết thêm, về mặt chủ trương, TP.HCM đã thông suốt và nhất quán nhưng quan trọng là cần lấy ý kiến người dân. TP.HCM không chỉ truyền thông để người dân ở tuyến đường này hiểu, tạo sự đồng thuận mà rộng hơn là toàn TP.

Quận 1 đã thực hiện lấy ý kiến người dân với sự đồng thuận trên 70%, số không đồng thuận tỉ lệ rất thấp.

“TP đang triển khai một cuộc vận động lớn và lâu dài là xây dựng không gian văn hóa Hồ Chí Minh. Dự án này đóng vai trò là bước thử nghiệm rất quan trọng để chúng ta đánh giá hiệu quả, giá trị và có biện pháp hiệu quả sắp xếp lại không gian đô thị TP.HCM trong thời gian tới”- Bí thư TP.HCM khẳng định.

Từ đó, ông đề nghị Sở GTVT TP.HCM và quận 1 tính toán các yếu tố về khoa học, xã hội, kỹ thuật để đảm bảo dự án hoàn chỉnh.

Về mặt kinh phí, TP.HCM sẵn sàng chi một nguồn kinh phí đảm bảo cho thực hiện dự án. Lãnh đạo Thành ủy mong muốn hoàn thành dự án trong năm 2025.

THANH TUYỀN