Giá xăng dầu hôm nay (9/5): Tiếp đà giảm trong phiên giao dịch cuối tuần

Giá xăng dầu hôm nay (9/5) tiếp đà giảm do những lo ngại về tác động của đại dịch Covid-19 khiến các nền kinh tế chậm hồi phục (Ảnh minh họa)

Tiếp đà giảm trong phiên giao dịch ngày cuối tuần

Theo ghi nhận trong phiên giao dịch sáng nay (theo giờ Việt Nam), giá dầu WTI giảm 0,2% xuống 23,9 USD/thùng. Giá dầu Brent không đổi ở mức 29,7 USD/thùng. Giá dầu Brent giảm 4% xuống 29,7 USD/thùng.

Trong phiên giao dịch đầy biến động hôm qua giá dầu WTI có lúc tăng mạnh 6% lên 26 USD/thùng nhưng cũng có lúc giảm tới hơn 8% xuống mức thấp nhất phiên là 22,6 USD/thùng.

Giá xăng dầu hôm nay (9/5) trên thế giới

- Giá dầu thô sàn Nymex (giao tháng 6): 24,07 USD - giảm 1,07 USD

- Giá dầu Brent (giao tháng 6): 30,19 USD/thùng - giảm 19 cent

- Giá dầu thô sàn Tokyo (giao tháng 6): 23.020 JPY/thùng - tăng 500 JPY so với phiên ngày hôm qua.

Giá xăng dầu hôm nay (9/5) trong nước

- Xăng E5: Giá bán lẻ tối đa 10.9423 đồng/lít.

- Xăng A95: Giá bán lẻ không cao hơn 11.631 đồng/lít

- Dầu diesel 0.05S: Giá bán lẻ không cao hơn 9.941 đồng/lít

- Dầu hỏa: Bán lẻ không cao hơn 7.965 đồng/lít

- Dầu mazut 180CST 3.5S: Bán lẻ không cao hơn 8.670 đồng/kg.

Các chuyên gia nhận định, nhà đầu tư đang lo ngại về việc cắt giảm sản lượng của OPEC+ trong tương lai, đây được coi là rào cản lớn nhất trong tâm lý các nhà đầu tư cũng như tương lai của giá dầu thô.

Nhiều người lo ngại về sự tuân thủ trong việc cắt giảm giá dầu. Ví dụ như một số nước nhỏ như Kazakhstan có thể gặp khó khăn khi cắt giảm sản lượng. Điều này khiến nhiều nhà đầu tư lo ngại về mức độ tuân thủ thỏa thuận cắt giảm sản lượng của OPEC+.

Mặc dù tồn kho dầu thô Mỹ tăng tốc độ đã chậm dần. Tuần trước, tồn kho dầu thô tăng 4,6 triệu thùng, thấp hơn so với mức tăng 8,7 triệu thùng mà giới phân tích dự báo. Tuy nhiên nhu cầu sử dụng xăng dầu, nhiên liệu ở các nước vẫn ở mức thấp.

Nhập khẩu hàng hóa của Trung Quốc giảm cho thấy quá trình phục hồi kinh tế gặp khó khăn trong bối cảnh nhiều nền kinh tế trên thế giới nguy cơ rơi vào suy thoái.

Nhất là trong bối cảnh, dịch Covid-19 vẫn còn phức tạp và việc cắt giảm sản lượng được nhận định chưa đủ sức nặng để vực dậy thị trường dầu mỏ.