L-39NG, cường kích hiện đại ẩn mình trong huấn luyện cơ
L-39NG là máy bay huấn luyện kiêm cường kích mặt đất hạng nhẹ hàng đầu thế giới hiện nay với đầy đủ tiêu chí: Hoạt động ổn định, hỏa lực mạnh và chi phí giờ bay thấp.
L-39 lần đầu tiên xuất hiện vào năm 1972 và nhanh chóng trở thành dòng máy bay huấn luyện phản lực được ưa chuộng nhất thế giới. Đã có khoảng hơn 2.800 chiếc được xuất xưởng, đến nay nhiều chiếc vẫn còn đang phục vụ trong không quân các quốc gia trong đó có Việt Nam (khoảng 40 chiếc).
Tuy là một máy bay huấn luyện kiêm chiến đấu rất tốt, tuy vậy theo thời gian, loại máy bay này dần lỗi thời, điều này buộc nhà sản xuất phải ra mắt phiên bản mới nhằm đáp ứng tác chiến hiện đại.
Biến thể L-39NG
Biến thể L-39NG có chuyến bay đầu tiên vào năm 2015, máy bay được cải tiến từ việc trang bị động cơ mới có lực đẩy tốt hơn, sử dụng buồng lái hiện đại với các màn hình LCD hiển thị thông tin, trang bị radar Grifo-F cho khả năng bắt bám mục tiêu ở khoảng cách 57km, theo dõi 8 mục tiêu đồng thời tiêu diệt cùng lúc 2 mục tiêu trong số đó. L-39NG được coi là đối thủ nặng ký nhất cạnh tranh trực tiếp với máy bay Yak-130 của Nga.
