Phát triển đường sắt đô thị cần cơ chế đặc thù

Phát biểu kết luận phiên hội thảo, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, hội thảo đã nhận được tổng số 11 bài báo cáo, tham luận. Các tham luận được chuẩn bị công phu, đề cập các nội dung cốt lõi, phản ánh thực trạng, xu thế phát triển của hệ thống đường sắt đô thị trên thế giới nói chung và tại Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh nói riêng. Các ý kiến đặc biệt nhấn mạnh việc xây dựng tầm nhìn dài hạn với sự tham gia và đồng thuận của người dân; hoàn thiện chiến lược phát triển đồng bộ hệ thống đường sắt đô thị xuyên suốt từ bộ máy chính quyền, cơ chế, chính sách đến nhận thức, tổ chức thực hiện; khuyến khích, huy động, đa dạng hóa các nguồn lực để xây dựng. Theo phó chủ tịch thành phố, 2 thành phố sẽ phải có những giải pháp mạnh mẽ, cơ chế chính sách đặc biệt, đặc thù để thu hút nguồn vốn đầu tư trong xây dựng đường sắt đô thị.

Các ý kiến đóng góp sẽ là nguồn tư liệu có giá trị để các nhà lãnh đạo, quản lý, hoạch định chính sách tham khảo trong quá trình xây dựng chiến lược phát triển hệ thống ĐSĐT nói riêng và hệ thống giao thông công cộng nói chung, góp phần xây dựng Thủ đô và thành phố mang tên Bác văn minh, hiện đại.