Ngày 30/1, Ban QLDA 2 (Bộ GTVT) - đơn vị Chủ đầu tư Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên cho biết, vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan đề nghị hỗ trợ công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) khu vực đèo An Khê.
Đơn vị thi công Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên đang thảm mặt đường ở những đoạn bị sình lún và có nguy cơ xảy ra sự cố để đảm bảo lưu thông qua đèo An Khê sau khi liên tục bị tắc đường.
Đèo An Khê, nút giao thông nối hai tỉnh Bình Định-Gia Lai trong tuần qua đã 4 lần kẹt xe nghiêm trọng, mỗi lần đều kéo dài nhiều giờ.
Sáng nay (25/01), 1 xe ô tô chạy qua đèo An Khê đoạn qua tỉnh Bình Định thì bị lún, không di chuyển được khiến giao thông qua đèo bị ách tắc kéo dài nhiều giờ.
Giao thông chưa thuận lợi là 'nút thắt' kìm hãm sự phát triển của Tây Nguyên nhiều năm qua. Đầu tư các tuyến đường cao tốc sẽ mở ra cơ hội 'cởi trói', giúp Tây Nguyên bứt phá.
8/8 gói thầu của dự án kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên đã được triển khai, sản lượng thi công đạt khoảng 20% giá trị hợp đồng.
Ban Quản lý dự án 2 đã yêu cầu thi công cuốn chiếu hạng mục rãnh thoát nước, đắp nền, lu lèn ngay mặt đường. Tuyệt đối không để rãnh sâu tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự kiến trong tháng 6/2022, Ban Quản lý dự án 2 sẽ khởi công gói thầu mở rộng đường đèo An Khê thuộc dự án mở rộng Quốc lộ 19.