Cử tri bức xúc vì chưa đầu tư hoàn thành nút giao Dung Quất thuộc Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Đường Trì Bình đã xuất hiện sau nhiều ngày mất tích. Tuy nhiên, truyền thông miêu tả anh đang trong tình trạng đáng lo ngại, cả người run rẩy, đi loạng choạng.
Ở thời kỳ đỉnh cao nam diễn viên Đường Trì Bình là cái tên 'ăn khách', góp mặt trong nhiều bộ phim. Thế nhưng thời gian gần đây, tình trạng của nam diễn viên rất đáng lo ngại.
Nam diễn viên mất tích 1 tuần qua, gia đình và bạn bè đang lo lắng.
Đường Trì Bình mất tích hơn một tuần qua. Người thân, bạn bè đang nỗ lực để tìm kiếm diễn viên.
Quảng Ngãi tuy có lợi thế về cảng biển nước sâu, nhưng lượng hàng hóa nhập, xuất qua cảng không nhiều, dẫn đến vận tải biển, kinh tế hàng hải chưa thể phát triển nhanh.
Chiều 3/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phước Hiền chủ trì cuộc họp nghe báo cáo kết quả thực hiện các nội dung kết luận thanh tra liên quan đến KKT Dung Quất. Dự họp có lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan.
Hình ảnh mới đây của nam diễn viên nổi tiếng một thời đã khiến nhiều người xót xa.
Đường Trì Bình lang thang trên đường phố Nghi Lan trong ngày 23/6 và có nhiều hành động kỳ lạ khiến người dân ở khu vực đó phải báo cảnh sát.
ĐÀI LOAN - Đường Trì Bình - tài tử một thời của màn ảnh lâm cảnh túng thiếu, kiệt quệ về kinh tế lẫn tinh thần. Anh quỳ gối trước cửa đài truyền hình mong có cơ hội được trở lại đóng phim.
Truyền thông đưa tin Đường Trì Bình rơi vào tình thế khó khăn, thu nhập ít ỏi, thậm chí phải quỳ gối trước đài truyền hình để xin cơ hội việc làm.
Nhiều năm qua, nút giao Trì Bình - Cảng Dung Quất kết nối Khu Kinh tế Dung Quất với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị lãng quên làm cho chính quyền, nhân dân và doanh nghiệp ở tỉnh Quảng Ngãi bức xúc.
Nút giao Trì Bình - Dung Quất kết nối từ tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với KKT Dung Quất xây dựng dở dang nhiều năm qua đã gây bức xúc trong nhân dân. Nơi đây đang tạo nên 'điểm nghẽn' giao thông, gây bất lợi lớn cho người dân và doanh nghiệp tại KKT Dung Quất.
Trong trường hợp thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư được thông qua vào cuối năm 2024 và hoàn thành điều chỉnh dự án trong quý I/2025, nút giao Trì Bình- Dung Quất sẽ thi công hoàn thiện trong năm 2025.
Ngày 12-6, đại diện Bộ Giao thông Vận tải, lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi đã có buổi khảo sát thực tế và làm việc với các bên liên quan về nút giao giữa đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với tuyến đường Trì Bình - Dung Quất (nút giao Dung Quất).
Mặc dù cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã được đưa vào vận hành gần 6 năm, thế nhưng nút giao Dung Quất - Trì Bình kết nối Khu kinh tế Dung Quất với tuyến cao tốc này dường như đang bị 'lãng quên'. Ngày 12/6, ông Đặng Ngọc Huy - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Quảng Ngãi - đã đi khảo sát thực tế và làm việc với các đơn vị liên quan.
Giải quyết kiến nghị của cử tri về nút giao đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với tuyến đường Trì Bình - Dung Quất, ngày 12/6, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ngãi, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) có buổi làm việc giải quyết các vướng mắc.
Gần 6 năm cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đưa vào sử dụng nhưng nút giao Trì Bình - Dung Quất vẫn còn dở dang, tỉnh Quảng Ngãi đề nghị Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sớm thi công, tạo điều kiện phát triển giao thông, kinh tế Khu kinh tế Dung Quất.
Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Ngãi đã có buổi đi khảo sát thực tế và làm việc với các đơn vị về nút giao đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với tuyến đường Trì Bình - Dung Quất.
Sáng 12/6, Đoàn ĐBQH tỉnh do Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Đặng Ngọc Huy làm trưởng đoàn đã có buổi đi khảo sát thực tế và làm việc với các cơ quan, đơn vị hữu quan để xem xét, ghi nhận đầy đủ thông tin liên quan nội dung kiến nghị của cử tri về nút giao đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với tuyến đường Trì Bình - Dung Quất tại huyện Bình Sơn.
Đường Trì Bình từng là mỹ nam trên màn ảnh Đài Loan (Trung Quốc), nhưng sau đó anh nghiện rượu và xuống sắc. Ở tuổi 46 anh gầy gò, thất nghiệp, nợ nần.
Từ 2018, tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã hoàn thành đưa vào sử dụng, tuy nhiên nút giao Dung Quất - Trì Bình kết nối từ Khu kinh tế (KKT) Dung Quất với tuyến cao tốc này vẫn dở dang hơn 5 năm qua.
Cửa ngõ giúp kết nối Khu kinh tế Dung Quất (tỉnh Quảng Ngãi) với tuyến cao tốc đầu tiên của miền Trung (Đà Nẵng- Quảng Ngãi) vẫn trong tình trạng dang dở, hoang hóa dù dự án đã thông xe gần 6 năm.
Sản lượng thi công chưa đến 1%, mặt bằng sạch dưới 20% cùng nhiều bất cập khác là những gì xảy ra ở dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi sau 4 tháng thi công.
Sáng 4/5, Đoàn ĐBQH tỉnh gồm: Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Đặng Ngọc Huy; Phó Giám đốc Sở GD&ĐT tỉnh Vũ Thị Liên Hương và tổ đại biểu HĐND tỉnh gồm Trưởng ban Nội chính Tỉnh ủy Lương Kim Sơn; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phước Hiền cùng các đại biểu HĐND huyện Bình Sơn đã có buổi tiếp xúc cử tri xã Bình Chánh (Bình Sơn).
Sáng 04/5, tại xã Bình Chánh (huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi) đã diễn ra hội nghị tiếp xúc cử tri giữa ĐBQH tỉnh, đại biểu HĐND các cấp trước Kỳ họp thứ Bảy, Quốc hội Khóa XV và kỳ họp thường lệ giữa năm của HĐND các cấp. Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Đặng Ngọc Huy chủ trì hội nghị.
Huyện Bình Sơn hiện là địa phương có các dự án công nghiệp, đô thị đang triển khai nhiều nhất tỉnh, trong đó có dự án trọng điểm quốc gia, trọng điểm của tỉnh. Tuy nhiên, nhân lực làm nhiệm vụ giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ thi công các dự án còn thiếu, chưa đáp ứng được công việc, ảnh hưởng đến tiến độ dự án.Không đủ người làm việc
Được triển khai đầu tư từ gần 10 năm trước, song đến nay nhiều dự án giao thông trọng điểm tại KKT Dung Quất (Quảng Ngãi) vẫn chưa thể hoàn thành vì vướng mặt bằng.
Các nhà thầu và một số chủ mỏ đất dọc hành lang 'siêu' dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi đề nghị chủ đầu tư cho bổ sung thêm 5 điểm mỏ (tổng trữ lượng hơn 2,4 triệu m3) nhằm chủ động và tăng nguồn cung đất đắp, tránh thiếu hụt làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các cấp, ngành liên quan đẩy mạnh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi, chuẩn bị đầy đủ nguồn vật liệu thi công dự án.
Sáng 23/2, tại đoạn đầu tuyến đường Trì Bình - Cảng Dung Quất, giáp với Quốc lộ 1, xã Bình Chánh (Bình Sơn), Ban Quản lý KKT Dung Quất và các KCN Quảng Ngãi tổ chức lễ phát động 'Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ' nhân dịp Xuân Giáp Thìn 2024 và hưởng ứng lời kêu gọi trồng 1 tỷ cây xanh giai đoạn 2021 – 2025 của Thủ tướng Chính phủ.
Dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi là dự án nhóm A, công trình giao thông cấp I lớn nhất từ trước đến nay mà tỉnh Quảng Ngãi thực hiện vai trò là chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư lên đến 3.500 tỷ đồng, trong đó vốn Trung ương 1.300 tỷ...
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu chủ đầu tư Dự án Đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi có tổng vốn đầu tư 3.500 tỷ đồng lập tiến độ chi tiết về thi công công trình, chậm nhất đến 30/8/2025 phải hoàn thành 100% dự án.
Quảng Ngãi đã tăng nguồn lực tài chính để đầu tư xây dựng các tuyến đường quan trọng, nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại. Những công trình này hoàn thành sẽ mở ra cơ hội đưa Quảng Ngãi tiến nhanh, tiến xa, vững chắc, hội nhập và phát triển toàn diện.
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa ban hành quyết định khoanh định 9 khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản đối với các mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường để phục vụ thi công dự án giao thông 3.500 tỷ.
Việc cấp chỉ định 9 mỏ cát này sẽ phục vụ thi công xây dựng dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi, tránh trường hợp thiếu cát xây dựng công trình trọng điểm.
Cả 9 vị trí mỏ được tỉnh Quảng Ngãi khoanh định để cấp phép chỉ định cho nhà thầu phục vụ thi công dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi đều nằm trên sông Trà Bồng, huyện Bình Sơn.
UBND tỉnh Quảng Ngãi ban hành quyết định khoanh định khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản đối với các mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường để phục vụ thi công đường Hoàng Sa-Dốc Sỏi.
Nhu cầu vật liệu đầu vào phục vụ thi công dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi lên đến hàng triệu m3, để đảm bảo công tác thi công dự án, tỉnh Quảng Ngãi đã chuẩn bị hàng chục mỏ khoáng sản gồm đất san lấp, cát và đá.
Là dự án hạ tầng giao thông có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của tỉnh Quảng Ngãi, Dự án Đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi sẽ mở ra không gian mới, tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho Quảng Ngãi trong tương lai.
Đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi tạo ra không gian phát triển đột phá nhằm thúc đẩy khai thác tối đa lợi thế của quỹ đất hiện có để phát triển công nghiệp - đô thị - thương mại - dịch vụ của Quảng Ngãi.
Sáng 24/12, Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng cùng các đại biểu phát lệnh khởi công Dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi, công trình mở mới không gian và tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho tỉnh Quảng Ngãi trong tương lai.
Sáng 24-12, Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng đã dự Lễ Công bố Quy hoạch tỉnh Quảng Ngãi thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Cùng dự có Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Chánh án TAND tối cao Nguyễn Hòa Bình; các Ủy viên Trung ương Đảng: Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước Lê Khánh Hải và Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi Bùi Thị Quỳnh Vân.
Sáng 24/12, Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng dự Lễ khởi công quy hoạch tỉnh Quảng Ngãi thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 và Lễ khởi công Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi.
Ngày 24/12, UBND tỉnh Quảng Ngãi tổ chức lễ công bố quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và khởi công dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi có vốn đầu tư 3.500 tỷ đồng.