Lực lượng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ninh đã và đang phối hợp chặt chẽ để đảm bảo giao thông trên các tuyến đường được thông suốt, an toàn sau bão Yagi.
Sau khi tiếp nhận tài sản do người dân nhặt được, thông qua ứng dụng VNelD, Công an xã Long Hưng, huyện Phú Riềng đã nhanh chóng xác định được chủ nhân và liên hệ đến nhận lại tài sản làm mất.
Để hạn chế tối đa tai nạn giao thông dịp Tết Nguyên đán do người điều khiển phương tiện uống rượu bia, lực lượng Công an toàn tỉnh đã đồng loạt ra quân, kiểm soát chặt chẽ và xử lý nghiêm theo quy định.
Người dân bất an với dàn xe chở đá tải trọng lớn hoạt động rầm rộ, đá rơi vãi khắp mặt đường gây mất an toàn giao thông và ảnh hưởng kết cấu hạ tầng giao thông.
Cảnh sát giao thông TP Móng Cái (Quảng Ninh) đã và đang triển khai quyết liệt việc tuần tra, xử lý các trường hợp xe tải vi phạm kích thước thành thùng, chở quá tải ở khu vực cửa khẩu, vùng biên.
Kinhtedothi – Sau phản ánh của Báo Kinh tế & Đô thị về phương tiện vận tải hoạt động 'bát nháo' ở Đèo Ngang, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường, các cấp chính quyền và lực lượng chức năng tỉnh Quảng Bình đã vào cuộc xử lý.
Mô hình Câu lạc bộ Liên thế hệ tự giúp nhau ở Hải Dương được nhân rộng đã đem lại nhiều lợi ích thiết thực.
Hóa trang, ghi hình các thanh thiếu niên vi phạm Luật An toàn giao thông đường bộ là giải pháp được Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Ninh triển khai những năm gần đây. Qua đó, đã phòng ngừa, ngăn chặn được nhiều vụ tụ tập đua xe, lạng lách, đánh võng… gây mất an toàn giao thông trên địa bàn.
Công an TP Móng Cái, Quảng Ninh đã áp dụng nhiều giải pháp để ngăn chặn, xử lý thanh, thiếu niên, học sinh đua xe, lạng lách, đánh võng.
Giữa cơn mưa kéo dài, nhưng anh K'Mark - cán bộ Trung tâm Văn hóa huyện Ðạ Huoai vẫn nhiệt tình dẫn tôi vào xã Ðạ Ploa. 'Ơ…K'Tơng…'. Giọng anh vang lên đầu ngõ một ngôi nhà xây nhỏ nép mình nơi Thôn 5.
Xã Đạ PLoa là một trong 3 xã có dân số là đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS) gốc Tây Nguyên cao nhất trong huyện Đạ Huoai, với tỉ lệ 56,6%. Nhưng, xã đã thoát khỏi 'xã đặc biệt khó khăn' và đang về đích 'nông thôn mới' (NTM) vào cuối năm 2020 này.
Năm 1984, chiếc xe Zép, chiến lợi phẩm trong đại thắng Mùa Xuân 1975 của UBND huyện Đạ Huoai ì ạch đưa chúng tôi - những công nhân đường dây, đem hệ thống truyền thanh về lắp đặt tại xã Đạ Ploa. Ngày ấy, con đường từ Ngã 3 Bà Sa vào Đạ Ploa còn gập ghềnh sỏi đá, nhiều chỗ lầy lội, xe không qua được phải nhờ người đẩy phụ. Còn chiếc cầu bắc qua con suối chỉ được ghép bằng năm cây gỗ to, phải là tay lái giỏi mới dám cho xe qua… Vậy mà sau 36 năm, hôm nay tôi có dịp trở lại, được tận mắt thấy những đổi thay của vùng đất này đến kinh ngạc. Điện, đường, trường, trạm, nhà ở của dân… mang vóc dáng của thời công nghiệp hóa - hiện đại hóa, nơi mà đa phần đồng bào dân tộc thiểu số gốc Tây Nguyên sinh cơ lập nghiệp.