Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã phê duyệt Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 gồm cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
HĐND các tỉnh Ninh Thuận, Thái Bình, Nghệ An tổ chức kỳ họp nhằm đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm; triển khai phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm; đồng thời biểu quyết thông qua các Nghị quyết quan trọng tạo động lực thúc đẩy phát triển trong những tháng cuối năm.
Chiều ngày 11/7, sau hai ngày làm việc khẩn trương, nghiêm túc, kỳ họp thứ 17, HĐND tỉnh khóa XVIII, nhiệm kỳ 2021-2026 đã hoàn thành các nội dung, chương trình đề ra. Đồng chí Trần Hải Châu, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh đã có bài phát biểu bế mạc kỳ họp. Báo Quảng Bình trân trọng đăng toàn văn bài phát biểu.
Chiều 11.7, Kỳ họp thứ 17, HĐND tỉnh Quảng Bình Khóa XVIII đã tiến hành phiên bế mạc, thông qua 16 nghị quyết với sự thống nhất cao từ các đại biểu.
Sau hơn 20 năm sử dụng, hầm Đèo Ngang nối Hà Tĩnh và Quảng Bình hiện có dấu hiệu quá tải, hệ thống chiếu sáng nhiều vị trí hư hỏng, chưa được thay thế. Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt xây mới thêm một ống hầm dài 555 m, rộng 10,5 m với 4 làn xe.
Chiều nay, 5/7, Ban Chấp hành (BCH) Đảng bộ tỉnh tổ chức hội nghị lần thứ 18 để đánh giá công tác lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành và tình hình thực hiện nhiệm vụ kinh tế-xã hội (KT-XH); công tác xây dựng Đảng; thực hiện dự toán ngân sách nhà nước; nhiệm vụ kiểm tra, giám sát (KT, GS) và thi hành kỷ luật của Đảng 6 tháng đầu năm, phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm; kết quả giải quyết công việc của Thường trực Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy trong quý II/2024.
Việc xây dựng thêm 1 ống hầm xuyên qua dãy núi Hoàng Sơn (ngăn cách giữa Hà Tĩnh và Quảng Bình) sẽ giảm tải đáng kể cho ống hầm Đèo Ngang hiện hữu vốn đã được đưa vào khai thác 20 năm.
Việc đầu tư, mở rộng các cầu, hầm không chỉ giải quyết các điểm nghẽn giao thông trên Quốc lộ 1A, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vừa ký Quyết định số 729/QĐ-BGTVT phê duyệt Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1. Trong đó sẽ đầu tư mở rộng hầm Đèo Ngang nối 2 tỉnh Hà Tĩnh – Quảng Bình lên 4 làn xe, đạt tốc độ tối đa 80 km/h.
Các dự án sẽ giải quyết các điểm nghẽn, giảm ùn tắc, tăng cường an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh.
Bộ GTVT vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên QL1, gồm: Cầu Xương Giang, cầu Gianh, cầu Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Cầu Gianh, cầu Quán Hàu (Quảng Bình) và hầm đường bộ Đèo Ngang (nối Hà Tĩnh và Quảng Bình) sắp được nâng cấp, mở rộng giải quyết các điểm nghẽn, giảm ùn tắc trên tuyến QL1A.
Hầm Đèo Ngang nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình sẽ được xây mới một ống hầm dài 555m, rộng 10,5m với 4 làn xe.
Với việc Bộ Giao thông vận tải phê duyệt dự án nâng cấp mở rộng cầu Gianh, cầu Quán Hàu sẽ giúp việc đi lại của người dân tỉnh Quảng Bình được thuận lợi hơn, tránh tắc nghẽn vào những dịp lễ, tết do lưu lượng xe lớn tập trung đi qua…
Tại đường bộ Đèo Ngang, thôn Tân Thành, xã Kỳ Nam, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, lực lượng chức năng bắt giữ hai vợ chồng Sùng A Sếnh và Phàng Thị Dơ, cùng một chiếc vali và balo...
Công an Hà Tĩnh vừa phối hợp các lực lượng chức năng bắt giữ Sùng A Sếnh và vợ là Phàng Thị Dợ, cùng trú tại huyện Mường Lát, tỉnh Thanh Hóa,vì vận chuyển 30kg ma túy để lấy 200 triệu tiền công.
Vận chuyển 30kg ma túy đá từ Lào về Việt Nam để lấy 200 triệu tiền công, hai vợ chồng bị lực lượng chức năng Hà Tĩnh bắt giữ.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt kinh phí gần 2.000 tỷ đồng cho dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 gồm các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Sùng A Sếnh cùng vợ được một người Lào thuê vận chuyển 30kg ma túy và trả công 200 triệu đồng, khi 2 người đến địa bàn tỉnh Hà Tĩnh thì bị bắt.
Hai vợ chồng Sùng A Sếnh đang vận chuyển thuê 30kg ma túy đá vào miền Nam để lấy tiền công khi đi đến địa phận Hà Tĩnh bị lực lượng chức năng bắt giữ.
NLĐO) - Đang vận chuyển 30kg ma túy đá từ Lào về Việt Nam để lấy 200 triệu tiền công, vợ chồng người dân tộc Mông ngụ tỉnh Thanh Hóa vừa bị lực lượng chức năng Hà Tĩnh phát hiện, bắt giữ.
Thông tin từ Phòng CSĐT tội phạm về ma túy Công an tỉnh Hà Tĩnh cho biết, đơn vị vừa phối hợp với các lực lượng chức năng bắt giữ 2 đối tượng, thu giữ 30kg ma túy đá cùng một số tang vật liên quan đến vụ án
Dự án này vừa được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt với tổng nguồn vốn đầu tư 1.997 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành xây dựng trong năm 2025.
Sở GTVT Quảng Bình cho biết, 3 'nút thắt cổ chai' ám ảnh trên QL1A đoạn qua Quảng Bình vừa được Bộ GTVT quyết định đầu tư mở rộng, với tổng vốn gần 1.400 tỉ đồng.
Các công trình thuộc phạm vi Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 gồm các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang thuộc địa phận các tỉnh Bắc Giang, Hà Tĩnh, Quảng Bình.
Tổng công ty Sông Đà kiến nghị Bộ GTVT, Ban QLDA Đường sắt chấp thuận để Tổng công ty Sông Đà tiếp tục triển khai đầu tư dự án mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang trên QL1A.
Trên đỉnh Đèo Ngang thuộc dãy núi Hoành Sơn giữa hai tỉnh Quảng Bình và Hà Tĩnh có một di tích mang tên Cổng Trời với cảnh quan hùng vỹ, đẹp và thơ mộng.
Trạm thu phí hầm Đèo Ngang ở thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh sau 4 năm bỏ hoang được bắt đầu tháo dỡ từ ngày 1/8, kết thúc sau 45 ngày, kinh phí khoảng 1,8 tỷ đồng.
Trạm Thu phí hầm đường bộ Đèo Ngang (xã Kỳ Nam, TX Kỳ Anh) nối liền 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình - sau 4 năm dừng thu phí vì hết thời hạn - đã được Cục Quản lý đường bộ II (Bộ GTVT) tháo dỡ.
Hà Tĩnh đề xuất bổ sung quy hoạch xây dựng cảng hàng không (CHK) quốc tế để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh này...
Trạm thu phí hầm đường bộ Đèo Ngang ở xã Kỳ Nam, huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) của Tổng công ty Sông Đà dù đã chấm dứt thời hạn thu phí từ ngày 30-11-2016 nhưng đến nay vẫn chưa tháo dỡ, khiến các phương tiện giao thông qua lại gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn tai nạn.