Sáng 30/6, UBND tỉnh Sóc Trăng phối hợp Ban điều hành Trường Sơn 12 (thuộc Tổng công ty xây dựng Trường Sơn) khởi công khai thác cát sông tại mỏ cát MS05 trên sông Hậu.
Sáng ngày 30.6, UBND tỉnh Sóc Trăng phối hợp Ban điều hành Trường Sơn 12 (Binh đoàn 12, thuộc Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn) khởi công khai thác cát sông tại mỏ cát MS05 trên sông Hậu, thuộc địa bàn xã An Thạnh Đông (huyện Cù Lao Dung).
Xung quanh giải pháp san lấp nền đường cao tốc như Báo SGGP đã nêu, Báo SGGP xin giới thiệu ý kiến của lãnh đạo Chính phủ và các bộ, ngành trung ương về vấn đề này.
Thiếu cát đắp nền vẫn đang là một trong những cản trở lớn nhất đối với tiến độ các dự án xây dựng đường cao tốc, đặc biệt là ở khu vực ĐBSCL. Trong khi đó, theo chỉ đạo của Chính phủ, hàng loạt dự án sẽ phải hoàn thành trong năm 2025, 2026.
Công an các tỉnh, thành vùng ĐBSCL đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp phòng ngừa và đấu tranh hiệu quả đối với hoạt động khai thác cát trái phép, vận chuyển, tàng trữ khoáng sản (cát sông) không rõ nguồn gốc và kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm...
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng là công trình trọng điểm quốc gia, chủ đầu tư, nhà thầu và địa phương khẩn trương đẩy nhanh tiến độ, góp phần giải ngân nhanh vốn đầu tư công cả tỉnh Sóc Trăng.
Sáng 6.6, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng và đoàn công tác của tỉnh đã đi kiểm tra tiến độ thi công một số gói thầu dự án thành phần 4 (thuộc dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng) trên địa bàn 2 huyện Mỹ Tú, Mỹ Xuyên.
Người đứng đầu chính quyền tỉnh Sóc Trăng yêu cầu chủ đầu tư Dự án thành phần 4 (thuộc Dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng) khen thưởng ngay cho các nhà thầu thực hiện tốt tiến độ. Đây là cao tốc giúp kết nối nhiều điểm du lịch của miền Tây.
Dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 đang chậm do thiếu cát đắp. Chủ đầu tư kiến nghị sử dụng nguồn cát biển để thay thế.
Ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, UBND tỉnh đã duyệt giấy phép đầu tiên khai thác cát sông tại mỏ cát 05 trên sông Hậu, phục vụ Dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ -Sóc Trăng, thành phần 4.
Để phục vụ Dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (thành phần 4), UBND tỉnh Sóc Trăng chính thức xác nhận khu vực để nhà thầu khai thác cát.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa cấp phép khai thác cát trên sông Hậu cho Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn với trữ lượng hơn 1,14 triệu m3. Tuy nhiên, nhà thầu chỉ được khai thác ban ngày, không được khai thác đêm.
Sáng 31/5, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết đã duyệt giấy phép khai thác cát sông đầu tiên phục vụ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Ngày 31-5, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, tỉnh vừa ban hành bản xác nhận cho nhà thầu đưa vào khai thác mỏ cát trên sông Hậu, phục vụ Dự án thành phần 4, đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ – Sóc Trăng.
Sáng 31/5, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu cho biết UBND tỉnh đã duyệt giấy phép đầu tiên khai thác cát sông mỏ cát 05 của Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12), đơn vị trúng thầu đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, thành phần 4.
Để du lịch (DL) thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, ngoài tiềm năng sẵn có, tỉnh An Giang đang nỗ lực xây dựng hệ thống hạ tầng phục vụ DL hoàn chỉnh, bao gồm: Hạ tầng giao thông, hạ tầng thông tin, tăng cường quảng bá sản phẩm DL, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực... nhằm thu hút nhà đầu tư, du khách đến với vùng đất đầu nguồn sông Cửu Long.
Tỉnh Sóc Trăng vừa có thông báo đến các tỉnh, thành phố về việc đăng ký nhu cầu sử dụng cát biển của tỉnh phục vụ các dự án được áp dụng cơ chế đặc thù theo Nghị quyết của Quốc hội.
Khẳng định dự án cao tốc này rất quan trọng với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng đề nghị các địa phương nhanh chóng bố trí nguồn nguyên vật liệu đủ cho dự án để kịp tiến độ.
Trong chương trình công tác tại Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã kiểm tra, khảo sát một số công trình, dự án trọng điểm về hạ tầng trên địa bàn đã khảo sát dự án tuyến đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và nghe báo cáo, đề xuất về dự án chống ngập, chóng sạt lở, tăng cường khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu, kết hợp chỉnh trang đô thị của thành phố Cần Thơ.
Đã có thêm những thông số quan trọng trong phương án đầu tư 'siêu dự án' đầu tư xây dựng cảng Trần Đề - cảng cửa ngõ của cả khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Sáng 23/4, thông tin từ Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh An Giang cho biết, vừa có báo cáo về tình hình cấp bản xác nhận đăng ký thu hồi khoáng sản tại các khu mỏ và việc cung ứng nguồn cát cho các dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau.
Công tác chuẩn bị đầu tư dự án hạn chế, chưa lường hết những khó khăn, vướng mắc trong quá trình tổ chức thực hiện, dẫn đến phải điều chỉnh nhiều lần, thậm chí tăng vốn hàng ngàn tỷ đồng... Nhiều bất cập đã được thẳng thắn chỉ rõ trong báo cáo kết quả giám sát về chương trình phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội và một số dự án quan trọng quốc gia.
Một số thông tin đáng chú ý tại kết quả giám sát của Đoàn giám sát của Quốc hội về việc thực hiện các nghị quyết của Quốc hội về một số dự án quan trọng quốc gia đến hết năm 2023.
Trong 2 ngày 19 và 20/4, Ủy ban MTTQ Việt Nam huyện Mỹ Tú, tỉnh Sóc Trăng tổ chức Đại hội lần thứ X, nhiệm kỳ 2024 – 2029. Đây là Đại hội cấp huyện đầu tiên của Sóc Trăng
Phát huy thế mạnh vùng du lịch trọng điểm, nhiều địa phương Đông Nam Bộ và ĐBSCL huy động nguồn lực, thu hút đầu tư cho phát triển du lịch, đặc biệt là đầu tư vào các khu, điểm du lịch theo quy hoạch.
Ngày 11/4, Sở Tài nguyên và Môi trường An Giang cho biết, đã có báo cáo việc cấp bản xác nhận đăng ký thu hồi khoáng sản tại các khu mỏ và cung ứng nguồn cát cho các dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và Cần Thơ - Cà Mau.
Tỉnh An Giang sẽ dồn tối đa mọi nguồn lực đẩy nhanh thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa phận An Giang.
Năm 2024, ngành du lịch (DL) An Giang phấn đấu đón 9 triệu lượt du khách đến các khu, điểm DL, điểm tham quan; trong đó, lượt khách lưu trú của các khách sạn đạt chuẩn và nhà nghỉ, nhà trọ ước 800.000 lượt, khách quốc tế 25.000 lượt. Doanh thu từ hoạt động DL phấn đấu đạt 6.200 tỷ đồng. Để đạt mục tiêu trên, tỉnh đang triển khai thực hiện chương trình hành động về phát triển hạ tầng DL.
Dù có nhiều nỗ lực từ Trung ương đến địa phương, nhưng hiện nay tình trạng thiếu cát (cát đắp nền, cát xây dựng) cho các dự án cao tốc ở Đồng bằng sông Cửu Long vẫn còn rất 'nóng', nhiều công trình đang có nguy cơ chậm tiến độ.
Bằng nhiều nỗ lực, UBND tỉnh An Giang đã ký ban hành bản xác nhận thu hồi khoáng sản đối với 10 khu mỏ khai thác cát sông phục vụ thi công các công trình đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (gồm 2 phân đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau) theo cơ chế đặc thù của Quốc hội và Chính phủ. Tuy nhiên, để đảm bảo việc giao mỏ khai thác được chặt chẽ, cát không 'đi lạc địa chỉ', các nhà thầu cần tuân thủ đúng hướng dẫn quy định.
Ngày 08/3, UBND tỉnh An Giang đã có kế hoạch thực hiện chương trình hành động về phát triển hạ tầng du lịch tỉnh An Giang năm 2024.
Chiều ngày 11/3, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) An Giang Thái Minh Hiển chủ trì buổi làm việc với các chủ đầu tư, nhà thầu thi công tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, cao tốc Cần Thơ -Cà Mau, để hướng dẫn thực hiện các thủ tục hoạt động khai thác khoáng sản theo cơ chế đặc thù, phục vụ thi công các dự án này
Năm 2024, An Giang tập trung đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu kinh tế, hướng đến chuyển biến về chất, tạo ra giá trị thực; đầu tư cơ sở hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông, tạo nền tảng phát triển du lịch, thương mại và dịch vụ, thúc đẩy liên kết vùng. Để hoàn thành thắng lợi các mục tiêu, UBND tỉnh đã ban hành kịch bản tăng trưởng kinh tế năm 2024.
Tạp chí Công dân và Khuyến học đã đăng bài 'Loạt doanh nghiệp bất động sản bị cưỡng chế dừng thông quan, trong đó có công ty thuộc Tân Hoàng Minh'. Sau khi Tạp chí đăng bài, Tập đoàn Bamboo Capital đã có thư phản hồi. Thực hiện theo Luật Báo chí, chúng tôi thông tin hai chiều về vụ việc.
Hàng loạt doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực bất động sản vừa bị Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư - Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh quyết định cưỡng chế dừng thông quan, trong đó có doanh nghiệp thuộc Tập đoàn Tân Hoàng Minh.
Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư - Cục Hải quan TPHCM vừa quyết định cưỡng chế hàng loạt doanh nghiệp lớn trong ngành bất động sản, xây dựng do nợ thuế kéo dài, trong đó có doanh nghiệp thuộc Tập đoàn Tân Hoàng Minh.
Từ lâu, TP Cần Thơ được mệnh danh là thủ phủ của miền Tây, với tên gọi mỹ miều 'Tây Đô'. Cần Thơ được quy hoạch đến năm 2023 là trung tâm đô thị, dịch vụ thương mại, du lịch, logistics, công nghiệp chế biến, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao...
Năm 2023 – năm thứ 3 thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XI (nhiệm kỳ 2020 – 2025), trong điều kiện cả nước phải đối mặt với rất nhiều khó khăn, thách thức; Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân các dân tộc tỉnh An Giang đã phát huy tinh thần đoàn kết, tích cực đổi mới sáng tạo; triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, đồng bộ, thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ đã đề ra.
Năm 2024, mốc son đánh dấu sự phát triển quan trọng tròn 20 năm thành lập thành phố Cần Thơ trực thuộc Trung ương. Vị thế, tiềm lực kinh tế của thành phố chuyển biến đáng kể, toàn diện trên các lĩnh vực, khẳng định vai trò động lực thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Năm 2024 là năm bứt phá và tăng tốc để thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh An Giang lần thứ XI và Nghị quyết của HĐND tỉnh. Với những thành quả rất phấn khởi trong năm 2023, tỉnh phấn đấu năm 2024 đạt tốc độ tăng trưởng GRDP từ 7,5 - 8,5%; thu ngân sách, thu nhập bình quân đầu người, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu, quy mô nền kinh tế tăng cao.
Tối 31/12, thành phố Cần Thơ đã long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 20 năm thành lập thành phố Cần Thơ trực thuộc Trung ương (01/01/2004-01/01/2024). Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng đã đến dự trao tặng Huân chương Lao động hạng Nhất cho Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố Cần Thơ đã có thành tích xuất sắc trong phát triển kinh tế - xã hội, góp phần vào sự nghiệp xây dựng chủ nghĩa xã hội và bảo vệ Tổ quốc.
Tối 31/12/2023, TP. Cần Thơ long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 20 năm thành lập TP. Cần Thơ trực thuộc Trung ương (1/1/2004 - 1/1/2024), Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng đến dự và phát biểu.
Để xây dựng trở thành thành phố trung tâm vùng, Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng lưu ý TP Cần Thơ cần thực hiện hiệu quả các chủ trương, chính sách của Trung ương đối với vùng ĐBSCL và thành phố.
Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng đánh giá cao những thành tựu Cần Thơ đã đạt được trong 20 năm qua, khẳng định đường lối đúng đắn của Đảng, Nhà nước về phát triển TP Cần Thơ.
VietNamNet trân trọng giới thiệu toàn văn phát biểu của Bí thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu tại Lễ kỷ niệm 20 năm thành lập TP Cần Thơ trực thuộc Trung ương (1/1/2004 - 1/1/2024).