Dự án cao tốc Bảo Lộc- Liên Khương do liên danh Tập đoàn T&T – Công ty CP Tập đoàn Phương Trang đề xuất triển khai theo phương thức PPP.
Sáng 23/3, Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng cho biết, UBND tỉnh đã có tờ trình gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Cánh rừng gần đường cao tốc Liên Khương – Prenn thuộc tỉnh Lâm Đồng bị đầu độc chết khô để lấn chiếm đất. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương truy tìm thủ phạm.
Ngày 9/11, UBND huyện Đức Trọng cho biết đã có văn bản chỉ đạo các đơn vị khẩn trương điều tra, truy tìm thủ phạm, xử lý nghiêm hành vi hủy hoại rừng thông 3 lá tại xã Hiệp An, huyện Đức Trọng…
Tuy loài hoa này không quá kiêu sa, lộng lẫy, chỉ mọc ở ven đường nhưng màu sắc của nó làm rực rỡ cả một bầu trời tuyệt đẹp.
Tuy loài hoa này không quá kiêu sa, lộng lẫy, chỉ mọc ở ven đường nhưng màu sắc của nó làm rực rỡ cả một bầu trời tuyệt đẹp.
Do đoạn đường vòng tránh xã Hiệp Thạnh giãn cách xã hội đi xa hơn từ khoảng 35 tới hơn 50 km, nhiều người dân đã mạo hiểm chạy vào đường cao tốc Liên Khương - Prenn. Tuy nhiên, lực lượng cảnh sát giao thông - Công an huyện Đức Trọng đã nhắc nhở người dân quay trở lại, đi đúng tuyến đường phân luồng.
UBND huyện Đức Trọng mới có Báo cáo số 356 gửi UBND tỉnh về Kết quả chỉ đạo, xử lý và kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan vụ phá rừng trái pháp luật tại khoảnh 3, Tiểu khu 267C, xã Hiệp An. Tuy nhiên, đây chỉ là một trong nhiều vụ phá rừng nhỏ lẻ bởi khu vực này lâu nay đã là điểm nóng của nạn phá rừng lấn chiếm đất.
Liên quan tới đề nghị của UBND tỉnh Lâm Đồng đối với Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét chỉ đạo nhà đầu tư của trạm thu phí BOT Liên Đầm (xã Liên Đầm, huyện Di Linh) thực hiện việc tạm dừng thu phí để hỗ trợ Nhân dân trên địa bàn tỉnh, tới ngày 28/7, trạm BOT này vẫn hoạt động bình thường, chưa có thông báo tạm dừng.
Tỉnh Lâm Đồng yêu cầu chủ đầu tư tạm dừng thu phí trạm BOT để phòng, chống dịch Covid-19 và hỗ trợ người dân lưu thông hàng hóa đi TP.HCM.
Trong bối cảnh Đà Lạt đã có ca nhiễm Covid-19 trong cộng đồng, công tác kiểm soát, phòng chống dịch đang được chính quyền địa phương kích hoạt ở mức cao nhất.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành quyết định số 3075/UBND-LN về việc kiểm tra, xử lý tình trạng xây dựng công trình, làm nhà kính, nhà lưới trên đất quy hoạch lâm nghiệp.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản yêu cầu UBND các huyện, thành phố Đà Lạt và Bảo Lộc tổ chức kiểm tra, xử lý, tháo dỡ toàn bộ nhà kính, nhà lưới trên diện tích đất lâm nghiệp, đặc biệt là ở các khu vực dọc tuyến đường cao tốc Liên Khương - Prenn, đèo Prenn, Mimoza, tđường ĐT.723 (Quốc lộ 27C) và các tuyến đường cửa ngõ vào thành phố Đà Lạt để đưa vào sử dụng đất đúng mục đích cho mục tiêu phát triển rừng, đồng thời đảm bảo mỹ quan đô thị.
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Văn Hiệp ký văn bản hỏa tốc ngày 12/5 gửi các đơn vị sở, ngành địa phương yêu cầu khẩn trương chấn chỉnh, giải phóng hành lang an toàn đường bộ; chỉnh trang đô thị, lập lại trật tự lòng, lề đường, vỉa hè trên địa bàn tỉnh.
Nhằm tạo khí thế sôi nổi trong mọi tầng lớp nhân dân hướng về ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XV và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2021 - 2026, trong 3 tháng qua, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lâm Đồng đã đẩy mạnh các hình thức tuyên truyền, cổ động cho ngày hội lớn.
Khu vực đèo Bảo Lộc bị ùn tắc suốt nhiều giờ, hàng nghìn ô tô, xe máy đứng im tại chỗ trên hành trình lên Đà Lạt nghỉ lễ 30/4-1/5.
Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng thống nhất với UBND TP Đà Lạt điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời trên 2 tuyến đèo Prenn và Mimosa trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5.
Ngày 29/4, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng cho biết đã có văn bản thống nhất thực hiện phân luồng, tuyến tổ chức giao thông tạm thời trên đèo Prenn và đèo Mimosa trong các ngày nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Chiều 28/4, UBND huyện Đức Trọng đã tổ chức công bố quy hoạch chung đô thị Fi Nôm - Thạnh Mỹ đến năm 2035.
Dự án Quốc lộ 27 đoạn tránh Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng tuy thuộc danh mục các dự án quan trọng, cấp bách nhưng tiến độ triển khai rất chậm do vướng GPMB.
Người dân phá dải phân cách tuyến cao tốc Liên Khương - Đà Lạt, mở đường băng ngang cả chục điểm, hàng ngày chạy xe đạp, xe máy, cả máy cày đi qua như đường làng, thậm chí còn chạy ngược chiều, rất nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông.