Đến thời điểm hiện tại, có 1/3 công trình trọng điểm và 2/8 công trình thuộc chương trình đột phá về giao thông đã hoàn thành và được đưa vào sử dụng.
Tuyến đường Vành đai TP. Tân An, đầu tư hơn 3.000 tỉ đồng mới đưa vào sử dụng nhưng nhiều cọc tiêu giao thông bẻ gãy, tiềm ẩn nguy tai nạn giao thông.
Trong báo cáo mới công bố, Savills World Research đánh giá cao những nỗ lực của Chính phủ Việt Nam trong việc đẩy mạnh đầu tư công và nhận định với việc nhiều dự án hạ tầng trọng điểm đạt tiến độ tốt, ngành bất động sản sẽ được thúc đẩy mạnh mẽ ở mọi phân khúc trong dài hạn.
Theo chuyên gia, tập trung đẩy mạnh đầu tư công, đặc biệt là các công trình cơ sở hạ tầng là một trong những mục tiêu quan trọng mà Chính phủ đang nỗ lực thực hiện trong năm 2024. Với nhiều dự án hạ tầng trọng điểm đạt tiến độ tốt, ngành bất động sản dự kiến sẽ được thúc đẩy mạnh mẽ ở mọi phân khúc trong dài hạn.
Thời gian qua, Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo các nhà thầu khắc phục các khó khăn, vướng mắc, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy mạnh thi công các dự án được giao là cơ quan chủ quản.
Sáng nay 29/3, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (gọi tắt là Ban Chỉ đạo) chủ trì hội nghị trực tuyến phiên họp thứ 10 của Ban Chỉ đạo. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tham dự hội nghị. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh Quảng Trị.
Thủ tướng nhấn mạnh, khối lượng công việc triển khai năm 2024 là rất lớn, đòi hỏi các các bộ, ngành, địa phương cần tích cực, quyết liệt hơn nữa, tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc.
Sáng 29/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải đã chủ trì họp Phiên thứ 10 của Ban Chỉ đạo. Phiên họp được kết nối trực tuyến với 46 địa phương đang có các công trình trọng điểm.
Theo Thủ tướng, hiện nay, cả nước có 34 dự án lớn, 86 dự án thành phần quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải tại 46 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.
Năm 2024, cả nước dành 657.000 tỉ đồng cho đầu tư công, chủ yếu là đầu tư hạ tầng giao thông, phấn đấu giải ngân ít nhất 95%.
Đó là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT) tại phiên họp trực tuyến với 46 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương vào sáng nay 16/2. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến tham dự tại điểm cầu Quảng Trị.
Ngày 16/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp Phiên thứ 9.
Sáng nay, 16/2, đồng chí Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ, Trưởng ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì phiên họp thứ 9 của Ban Chỉ đạo.
Bạc Liêu được xem là điểm sáng tăng trưởng kinh tế khi năm 2023 đạt mức tăng trưởng 7,24%, đứng thứ 5/13 tỉnh, thành phố vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), thứ 24 cả nước, hoàn thành 18/21 chỉ tiêu đề ra.
Tỉnh Long An chỉ đạo các chủ đầu tư tập trung đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công ngay từ đầu năm.
Ngày 23/12, tuyến đường Vành đai Tp. Tân An đã chính thức thông xe toàn tuyến sau nhiều năm thi công. Đây là dự án trọng điểm của tỉnh Long An trong nhiệm kỳ 2021 – 2025.
Sáng 23/12, Sở GT-VT tỉnh Long An tổ chức lễ thông xe tuyến đường Vành đai TP Tân An sau thời gian dài thi công. Đây là dự án trọng điểm của tỉnh Long An trong nhiệm kỳ 2021-2025.
Dự án đường Vành đai TP. Tân An, tỉnh Long An chính thức thông xe và đưa vào sử dụng vào sáng nay 23-12.
Sau hơn nửa nhiệm kỳ, các dự án (DA), công trình giao thông trọng điểm, công trình giao thông thuộc chương trình đột phá đang dần hoàn thành, từng bước xây dựng hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, phục vụ phát triển KT-XH.
Qua nửa nhiệm kỳ thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025, Đảng bộ và Nhân dân tỉnh Long An đã phát huy truyền thống cách mạng, đoàn kết, nỗ lực, quyết tâm cao, đạt được nhiều kết quả quan trọng; hoàn thành 18/19 chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội. Đây là động lực để tỉnh tiếp tục phấn đấu, hoàn thành thắng lợi toàn diện các mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI đã đề ra, xây dựng tỉnh Long An phát triển nhanh, bền vững.
Để sớm đưa sân bay Biên Hòa vào khai thác hàng không dân dụng, tỉnh Đồng Nai đã và đang triển khai nhiều hạng mục công trình, cũng như nghiên cứu nhiều hướng tuyến, nâng cấp nhiều tuyến đường và đề xuất cập nhật vào quy hoạch của tỉnh nhằm hình thành các tuyến kết nối với sân bay.
Những năm qua, hàng loạt công trình giao thông trọng điểm được triển khai trên địa bàn tỉnh Long An, từng bước hình thành hệ thống giao thông - vận tải (GTVT) đồng bộ, hiện đại, có tính kết nối cao, nhất là các địa phương vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh. Giao thông đi trước mở đường giúp tỉnh khai thác tốt tiềm năng, thế mạnh phục vụ phát triển KT-XH, hiện thực hóa mục tiêu trở thành tỉnh phát triển khá trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tỉnh ủy, HĐND tỉnh, UBND tỉnh Long An tích cực lãnh, chỉ đạo các sở, ngành, địa phương phối hợp chặt chẽ, đẩy nhanh tiến độ thực hiện 03 công trình trọng điểm Nghị quyết Đại hội XI Đảng bộ tỉnh, xác định đây là một trong những nhiệm vụ chính trị trọng tâm của tỉnh trong giai đoạn 2021 - 2025.
Chính quyền tỉnh Long An và các chủ đầu tư, nhà thầu Dự án đường Vành đai 3 TPHCM và các dự án giao thông trọng điểm khác trên địa bàn tỉnh đang tăng tốc triển khai tìm nguồn cát san lấp, giải phóng mặt bằng và tiến hành thi công để đảm bảo tiến độ công trình.
Trên các công trình trọng điểm của tỉnh Long An, cả chủ đầu tư lẫn đơn vị thi công đang nỗ lực thực hiện nhiều giải pháp để khắc phục khó khăn, bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ. Các tuyến đường trọng điểm cấp quốc gia đi qua Long An và 3 tuyến giao thông động lực trọng điểm cấp tỉnh kết nối liên vùng đã dần thành hình hoặc tăng tốc về đích.
Một trong những đột phá chiến lược của Long An là đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiệu quả, trong đó ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông đi trước một bước trong phát triển kinh tế.
Thanh niên 17 tuổi điều khiển xe máy trên 50cc với tốc độ cao rồi bốc đầu, đứng trên xe, đồng thời quay clip đăng tải lên mạng xã hội. Cơ quan chức năng đã ra quyết định xử phạt.
Chạy xe máy bốc đầu trên cầu Bảo Định để quay phim biểu diễn đăng lên mạng xã hội câu view, nam thanh niên bị cảnh sát lập biên bản xử phạt.
'Tam giác vàng' Biên Hòa – Vĩnh Cửu – Thống Nhất là hành lang phát triển kinh tế lâu đời nhất của Đồng Nai. Khu vực này hội tụ rất nhiều lợi thế về vị trí chiến lược, dân số và hạ tầng hứa hẹn kích hoạt sự tăng trưởng của thị trường bất động sản trong thời gian sắp tới.
Năm 2016, HĐND tỉnh Long An thông qua Nghị quyết 215 về đầu tư Dự án đường vành đai thành phố Tân An. Đây là một trong ba công trình trọng điểm của Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Long An khóa X, nhiệm kỳ 2015-2020 và khóa XI, nhiệm kỳ 2020 – 2025.
Theo Sở GTVT tỉnh Long An, dự kiến đến cuối năm 2023, dự án Đường Vành đai TP Tân An sẽ thông xe toàn tuyến sau nhiều năm triển khai. Đáng chú ý, hạng mục xây cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây đã hoàn thành được 85% khối lượng.
Theo Sở Giao thông vận tải Long An, dự kiến đến cuối năm 2023, dự án Đường Vành đai Tp. Tân An sẽ thông xe toàn tuyến sau nhiều năm triển khai.
Để phát huy hiệu quả tiềm năng, lợi thế của địa phương, tỉnh Long An tập trung thực hiện quyết liệt các giải pháp nhằm cơ cấu lại nền kinh tế gắn với đổi mới mô hình tăng trưởng theo hướng hiện đại, bền vững; đồng thời, phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ và thực hiện hiệu quả các giải pháp cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh, tạo đà thúc đẩy kinh tế phát triển nhanh và bền vững, phấn đấu đưa Long An trở thành một trung tâm kinh tế năng động của vùng.
Người đàn ông đang trộm cắp thiết bị phục vụ xây dựng công trình đường Vành đai TP. Tân An, Long An đem đi tiêu thụ thì bị công an bắt giữ.
Bộ GTVT cho biết vừa ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 24-NQ/TW ngày 07/10/2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam bộ.
Mục tiêu phấn đấu đến năm 2030, tỉnh Long An là trung tâm phát triển kinh tế năng động, hiệu quả, bền vững của khu vực phía Nam, trở thành cửa ngõ trên tuyến hành lang kinh tế đô thị - công nghiệp của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, kết nối với TP. Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam Bộ… TP. Tân An sẽ là trung tâm hành chính, đô thị hạt nhân.
Ngày 02/6, Đoàn giám sát của Thường trực HĐND tỉnh do Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh – Mai Văn Nhiều làm Trưởng đoàn tổ chức giám sát chuyên đề cải thiện môi trường đầu tư đối với Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT).
Đối tượng Lê Văn Hoàng chạy xe máy từ TP.HCM xuống Long An thực hiện vụ trộm xe lu rồi đem bán cho vựa phế liệu để lấy tiền tiêu xài.
Việc hoàn thiện thể chế, chính sách sẽ tạo bước chuyển có tính đột phá trong khai thác hiệu quả các tiềm năng, lợi thế, vị trí chiến lược, thúc đẩy Tp. Hồ Chí Minh phát triển nhanh, bền vững.
Theo quy hoạch, khu vực Tp. Hồ Chí Minh kết nối với các địa phương lân cận có rất nhiều dự án lớn…
Giao thông vận tải tỉnh Long An thông báo, kể từ 0h ngày 29/4/2023, tất cả các phương tiện được phép lưu thông qua tuyến đường Vành đai TP. Tân An đoạn từ Quốc lộ 1 - ĐT.827A.
Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc giang cho biết, từ đầu năm 2023 đến nay, Công an tỉnh Bắc Giang đã phát hiện hơn 200 trường hợp vi phạm, trong đó xử lý 14 chủ xe để cho lái xe điều khiển xe cơi nới thành thùng, chở quá khổ, quá tải.
Theo số liệu Tổng cục Thống kê ước tính quý I/2023, tốc độ tăng trưởng kinh tế của tỉnh tăng 7,01% so cùng kỳ , đứng thứ 03/13 tỉnh, thành vùng đồng bằng sông Cửu Long (chỉ sau Hậu Giang và Cà Mau).
Tuyến đường Vành đai TP.Tân An, tỉnh Long An đang dần hoàn thiện, nhiều gói thầu hoàn thành, kịp đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân.