Tàu bay siêu tốc 1.000km/h của Trung Quốc đạt được được những kết quả khả quan ở cuộc thử nghiệm mới nhất trong môi trường chân không.
Trong thời đại thương mại điện tử bùng nổ và người tiêu dùng muốn nhận hàng ngay ngày đặt, thì đường sá trở nên chật chội bởi vô số phương tiện giao nhận.
Những kết quả nghiên cứu của Rudolf Hertz về sóng điện từ (1887) và việc phát minh ra 'diode' nổi tiếng của Ambrose Fleming (1904) cho phép con người sử dụng điện tử vào truyền thông mà không cần dây dẫn.
Rò rỉ hệ thống chân không trên ô tô không chỉ gây ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành của xe mà có thể gây ra những vấn đề an toàn đáng lo ngại.
Rò rỉ hệ thống chân không trên ô tô sẽ ảnh hưởng rất lớn đến khả năng vận hành xe.
Nhà phát minh Robert Adler sở hữu tổng cộng 180 bằng sáng chế thiết bị điện tử, với các ứng dụng từ những lĩnh vực chuyên sâu cho đến đời sống hằng ngày.
Trung Quốc cho biết tàu siêu tốc maglev của họ đã phá kỷ lục tốc độ thế giới trong lần chạy thử nghiệm, đạt tốc độ chóng mặt 623 km/h. Cuối cùng, các nhà sản xuất muốn chế tạo một đoàn tàu nhanh hơn gấp ba lần để phá vỡ rào cản âm thanh và vượt tốc độ của máy bay.
Dòng máy giải mã tuyệt mật Colossus góp phần giúp phe Đồng minh giành thắng lợi trong Thế chiến II, tạo tiền đề phát triển cho công nghệ máy tính hiện đại.
Hãng LG vừa giới thiệu loạt sản phẩm công nghệ mới cho năm 2024 với phong cách cổ điển kết hợp tối giản để kiến tạo không gian cho người dùng trở nên nghệ thuật và tân thời.
Di chuyển bên trong một ống chân không lớn nằm dưới mặt đất hoặc dưới đại dương, tàu tốc hành sử dụng cơ chế hoạt động bằng từ trường sẽ di chuyển với tốc độ chóng mặt mà không gặp phải bất kể lực cản nào.
Tập đoàn đa quốc gia trong ngành thép ArcelorMittal (có trụ sở tại Luxemburg) sẽ phối hợp cùng Viện Công nghệ Ấn Độ xây dựng dự án thử nghiệm tàu điện siêu tốc qua ống chân không, còn gọi là Hyperloop, đầu tiên tại Ấn Độ.
Tập đoàn đa quốc gia trong ngành thép ArcelorMittal (trụ sở tại Luxembourg) thông báo hợp tác cùng Viện Công nghệ Madras Ấn Độ (IIT Madras), với sự trợ giúp của Bộ Đường sắt quốc gia Ấn Độ để xây dựng một đoạn đường ống dài 400m và toa tàu thử nghiệm công nghệ tàu điện siêu tốc qua ống chân không, còn gọi là Hyperloop, đầu tiên tại Ấn Độ.
Ngày 3/1, tập đoàn đa quốc gia trong ngành thép ArcelorMittal (có trụ sở tại Luxemburg) thông báo sẽ xây dựng dự án thử nghiệm công nghệ tầu điện siêu tốc qua ống chân không, còn gọi là Hyperloop, đầu tiên tại Ấn Độ.
Trang Interesting Engineering đưa tin hải quân cùng không quân Mỹ vừa đặt hàng Raytheon phát triển hệ thống năng lượng vi sóng cơ động dùng cho nhiệm vụ phòng không.
Trung Quốc đang phát triển tàu siêu tốc có tốc độ lên tới 1.000km/h. Kế hoạch này đã được đưa ra từ năm 2017 và đây chỉ là bước khởi đầu trong một kế hoạch 3 bước với các mốc 1.000km/h, 2.000km/h và 4.000km/h.
Từ máy bay không người lái đến áp dụng sinh trắc học, những xu hướng du lịch sau sẽ dẫn dắt ngành du lịch trong tương lai.
SpaceVIP, công ty tổng hợp các trải nghiệm liên quan đến không gian, đã đưa ra những phương tiện đi lại sẽ ra mắt vào năm 2023.
Hãng xe Hàn Quốc triệu hồi gần 100.000 chiếc Kia Sportage tại thị trường Mỹ do bị lỗi hệ thống hỗ trợ lực phanh, làm tăng nguy cơ gặp tai nạn khi đang di chuyển trên đường.
Đài quan sát sóng hấp dẫn giao thoa kế laser (LIGO), gồm 2 máy dò khổng lồ ở Washington và Louisiana đã hoàn thành đợt nâng cấp trị giá hàng triệu USD và hoạt động trở lại.
Máy nước nóng năng lượng mặt trời sẽ giúp các gia đình bớt được 1 khoản tiền kha khá trong ngày lạnh mà vẫn có nước nóng thoải mái dùng.
Theo South China Morning Post, Trung Quốc dự kiến xây đường hầm chân không dài 150km cho phép tàu đệm từ di chuyển với tốc độ lên tới 1.000km/h, nhanh hơn tốc độ máy bay dân dụng.
Trung Quốc sẽ xây dựng tuyến tàu siêu tốc hyperloop đầu tiên dài 150km từ Thượng Hải đến Hàng Châu, với tốc độ di chuyển tới 1.000km/h.
Trung Quốc lần đầu thử nghiệm thành công tàu siêu tốc chở khách có thể bay trong đường ống chân không với tốc độ 1.000 km/h.
Trung Quốc đã thử nghiệm thành công đoàn tàu đệm từ tốc độ cực cao chạy trong một đường ống chân không thấp.
Các kỹ sư Trung Quốc đã lần đầu tiên thử nghiệm thành công toàn hệ thống tàu đệm từ tốc độ siêu cao chạy trong đường ống chân không ít ma sát.