TCty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quãng Ngãi dài 139,2km do VEC làm chủ đầu tư, được đưa vào vận hành khai thác từ 2017.
Ngày 19/9, lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trực tiếp đôn đốc các đơn vị chức năng ứng phó bão lũ, chỉ đạo hoàn thành khắc phục các điểm hư hỏng cục bộ trên cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi này trước ngày 30/9.
Chủ đầu tư đã và đang nỗ lực đẩy nhanh thủ tục lựa chọn nhà thầu để triển khai gói thầu sửa chữa mặt đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi nhằm đảm bảo phương tiện lưu thông an toàn.
Cục Đường bộ đã có công văn gửi VEC yêu cầu tiếp tục khắc phục các hư hỏng, tồn tại trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) ghi nhận, tiếp thu các ý kiến phản ánh của Báo Đại biểu Nhân dân và đề nghị các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục, sửa chữa các điểm hư hỏng trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Tình hình ngập úng trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cơ bản được khắc phục, đơn vị quản lý đã sử dụng máy bơm hút nước ra khỏi mặt đường, làm đê ngăn và chuẩn bị xây dựng hố thu nước hai bên.
Tính đến ngày 18/9/2024, đoạn đường gom thuộc Đại Lộ Thăng Long đoạn km8 hướng đi Hòa Lạc vẫn chưa hết ngập nước, các phương tiện di chuyển qua đây gặp nhiều khó khăn.
Sau 4 năm khởi công gói thầu xây lắp 2 của Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lò Lu (phường Trường Thạnh, TP. Thủ Đức), Công ty Cổ phần Xây dựng Nghĩa Phước mới thi công đạt 2% giá trị hợp đồng rồi ngưng thi công. Đường Lò Lu hiện nay bị xuống cấp nghiêm trọng với hàng trăm ổ gà, ổ voi...
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng Công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về khẩn trương khắc phục các hư hỏng, tồn tại trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương khắc phục các hư hỏng, tồn tại trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Ngày 17/9, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, Khu quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT), Cục Đường bộ Việt Nam vừa có Công văn số 6377/CĐBVN-QLBTĐB về việc khẩn trương khắc phục các hư hỏng, tồn tại trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi gửi Tổng Công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn số 6377/CĐBVN-QLBTĐB ngày 16/9/2024 về việc khẩn trương khắc phục các hư hỏng, tồn tại trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Dự thảo Luật Chứng khoán sửa đổi vừa được Bộ Tài chính công bố có nhiều đề xuất mới nhằm bảo vệ nhà đầu tư, chặn các hành vi thao túng và bổ sung thêm quy định minh bạch thị trường.
Tối 15-9, cơ quan chức năng thành phố Biên Hòa tiếp tục điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông rất nghiêm trọng giữa 2 xe máy làm 2 người tử vong trên đường Hoàng Văn Bổn (phường Tân Biên, thành phố Biên Hòa) vào sáng cùng ngày.
Đồng chí Lê Văn Sơn, Chủ tịch UBND huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang vừa có buổi gặp gỡ nhân dân và doanh nghiệp thị trấn Tân Hòa về một số lĩnh vực liên quan Chỉ số Hiệu quả và Quản trị hành chính công (PAPI).
Hình thành từ 21 năm trước, thế nhưng đến nay, hệ thống hạ tầng tại khu tái định cư (TĐC) Bến Lức (P7, Q8, TPHCM) vẫn còn dang dở, đường sá xuống cấp, hệ thống chiếu sáng chưa hoàn chỉnh, kênh mương không được nạo vét thường xuyên, môi trường ô nhiễm, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của người dân.
Dọc theo tuyến cao tốc xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, mặt đường bị xe tải hạng nặng cày nát tạo nên những luồng 'sống trâu' kéo dài vài chục mét, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Thời gian gần đây, trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi xuất hiện nhiều đoạn hư hỏng khá nghiêm trọng, ảnh hưởng đến lưu thông và nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng cho các phương tiện.
Nhiều 'ổ gà,' 'sống trâu' xuất hiện bất ngờ trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi có thể khiến những tài xế mới bị giật mình, mất lái khi đang chạy với tốc độ 100-120 km/h, dễ gây tai nạn.
Ngay từ đầu tuyến cao tốc thuộc địa phận huyện Hòa Vang (thành phố Đà Nẵng), phóng viên ghi nhận có nhiều đoạn mặt đường bị lồi lõm, tạo thành vệt dài theo hướng bánh xe, còn gọi là 'sống trâu'.
Những tuần gần đây, nhiều đoạn trên quốc lộ 1 và 51, đoạn qua địa phận thành phố Biên Hòa, bị xuống cấp khiến các phương tiện di chuyển khó khăn.
Mặc dù các ngành chức năng đã nỗ lực tuyên truyền, vận động nhưng đến nay, tuyến đường hơn 300 tỷ đồng ở Đắk Lắk vẫn vướng mặt bằng, dẫn đến thi công nham nhở và ảnh hưởng việc đi lại của người dân.
Thời gian gần đây, do mặt đường xuống cấp, hư hỏng đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại đường dẫn vào đường cao tốc Trung Lương-Thành phố Hồ Chí Minh địa bàn tỉnh Tiền Giang. Điều đáng nói là các đơn vị có trách nhiệm quản lý tuyến đường này và chính quyền địa phương chưa có giải pháp khả thi khắc phục vấn nạn trên.
Ngày 13/9, đại diện lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, đơn vị vừa có công văn gửi các tổ chức, doanh nghiệp (DN) chức năng liên quan phối hợp cùng các huyện, thị, thành phố tổng rà soát hệ thống các cầu yếu, cầu tạm và đường sá trên địa bàn.
Đường Nguyễn Thái Học là tuyến giao thông huyết mạch của TP Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai), hiện đã xuống cấp trầm trọng, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà gây mất an toàn giao thông.
Đơn vị quản lý đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi qua Cà Mau đang khẩn trương cho đơn vị thi công duy tu, khắc phục ổ gà trên tuyến.
Hơn 300km, lái xe qua 3 tỉnh thành, lăn bánh trên hầu hết các điều kiện từ đường nhựa, đường bê tông đến đường đất đá nhiều ổ gà. Hành trình trải nghiệm Suzuki XL7 Hybrid 2024 'Động lực mới - Đi muôn nơi' vừa đủ để tôi có những cảm nhận khá chi tiết về mẫu xe vừa mới được ra mắt này.
Hàng trăm hộ dân ở xã Thượng Lộc (huyện Can Lộc, Hà Tĩnh) phải vật lộn với cảnh bụi bẩn, bùn đất nhầy nhụa bởi dàn xe trọng tải lớn cày nát tuyến đường dân sinh.
Điều kiện đường của Việt Nam khiến nhiều chủ xe ô tô điện lo ngại về cụm pin, phải tìm cách gia cố, bảo vệ bằng những tấm 'giáp gầm' kim loại.
Theo ghi nhận của Báo GD&TĐ, tính tới ngày 25/8/2024, Dự án đường Vành đai 2.5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) đã cơ bản hình thành.
Khu Quản lý đường bộ IV yêu cầu đơn vị thi công phải hoàn thành sửa chữa khắc phục hư hỏng trên tuyến quốc lộ 1 qua Cà Mau trước 20/9/2024.
Ngày 11/9, báo Quảng Trị có đăng trên mục 'Diễn đàn nhân dân' bài viết 'Người dân ngán ngẩm cảnh vỉa hè trở thành... đường đi của xe máy, xe đạp', phản ánh về tình trạng 'ổ voi', 'ổ gà' trên đường Trường Chinh thuộc Khu phố 1, phường Đông Lễ, TP. Đông Hà, đoạn gần đấu nối với đường Lê Lợi gây khó khăn cho việc đi lại của người dân. Ngay trong sáng cùng ngày, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đã cử đơn vị thi công triển khai việc lấp 'ổ voi', 'ổ gà', đảm bảo an toàn trong quá trình đi lại của người tham gia giao thông.
Dù chưa hết hạn bảo hành sau khi được sửa chữa, nâng cấp, nhưng nhiều đoạn công trình đường giao thông Quốc lộ (QL) 14C, đoạn qua huyện biên giới Ia Hdrai (tỉnh Kon Tum) đã bị nứt vỡ, bong tróc mặt được, tạo thành nhiều ổ gà.
Đoàn kiểm tra liên ngành đường bộ tỉnh Cà Mau vừa kiểm tra tình trạng hư hỏng trên tuyến quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh.
Đêm 9/9, tại bản Huổi Cói, xã Nà Nghịu, huyện Sông Mã, mưa to đã làm 2 nhà bị đổ, 1 xe máy, 1 con bò bị trôi.
Tuyến đường liên huyện Đak Đoa đi Chư Prông (tỉnh Gia Lai) dài khoảng 22 km đang xuống cấp nghiêm trọng khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Một số người điều khiển phương tiện giao thông qua tuyến đường này bị sụp ổ gà, ổ voi dẫn đến chấn thương.
Sau sự cố sập cầu Phong Châu ngày 9/9, nhiều người dân Thủ đô lo lắng về sự an toàn của cầu Chương Dương, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Trần Hữu Bảo khẳng định, cầu tuy đã xuống cấp nhưng vẫn bảo đảm khả năng chịu lực, hoạt động bình thường.
Thành phố Biên Hòa (Đồng Nai) dự trù sẽ chi 40 tỷ đồng để nâng cấp, sửa chữa tuyến đường Nguyễn Thái Học vốn đã nát bươm từ nhiều năm nay.
Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo khẳng định, cầu Chương Dương tuy đã xuống cấp nhưng vẫn bảo đảm khả năng chịu lực, cơ bản hoạt động bình thường.
Sau sự cố sập cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ) sáng nay (9/9), nhiều người dân Thủ đô bày tỏ lo ngại đến sự an toàn của cầu Chương Dương, đặc biệt trong thời điểm diễn biến thời tiết bão lũ phức tạp.
Sau sự cố sập cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ), hiện nhiều người dân Thủ đô quan tâm đến sự an toàn của cầu Chương Dương, đặc biệt trong thời điểm diễn biến thời tiết bão lũ phức tạp. Đáng chú ý, theo Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội, hiện cầu Chương Dương vẫn bảo đảm chịu lực, các phương tiện có thể lưu thông bình thường.
Trên địa bàn toàn Hà Nội đã xảy ra 194 sự cố về đường bộ, chủ yếu là cây đổ ra đường gây cản trở giao thông, biển báo gẫy đổ, xô lệch trụ mũi tên phản quang, ổ gà, hố sụt, ngập nước...
Theo báo cáo Sở GTVT Hà Nội, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, trên địa bàn TP đã xảy ra 194 sự cố về đường bộ trong bão Yagi. Hiện đơn vị đang khẩn trương khắc phục hậu quả mưa bão.
Tuyến đường tỉnh lộ ĐT.759 có chiều dài 49km được xây dựng từ năm 2002. Do thời gian, cộng thêm mưa nhiều làm nước ứ đọng làm cho nhiều đoạn của tuyến đường ĐT.759 xuống cấp trầm trọng.
Trước ổ gà con, ba con rắn hổ mang độc ác kéo đến, nhưng thay vì hợp sức để chiếm đoạt con mồi, chúng lại rơi vào cuộc chiến sinh tử vì lòng tham vô đáy của mình.
Tuy bão số 3 đi vào khu vực Bắc Bộ, nhưng đây là cơn bão có cường độ rất mạnh nên thời tiết TP HCM và Nam Bộ sẽ bị ảnh hưởng, sẽ mưa to đến rất to trong vài ngày tới
Liên quan đến tuyến đường huyết mạch lên vùng cao Quảng Nam bị 'băm nát', chi chít 'ổ gà' mà Truyền hình Quốc hội đã phản ánh, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Quảng Nam.
Đường xã Quang Trung (Tứ Kỳ, Hải Dương) đã được trải nhựa, khắc phục tình trạng lồi lõm, xuống cấp.