Mức nợ kỷ lục, lãi suất cao, chi phí tốn kém cho cuộc chiến chống biến đổi khí hậu, ngân sách ngày càng lớn cho y tế và lương hưu do dân số lão hóa, cộng thêm tình trạng phân cực chính trị đang làm dấy lên lo ngại về một cuộc khủng hoảng tài chính mới đang hình thành tại các nền kinh tế lớn...
Ngày 16/10, Chính phủ Italy thông báo người nước ngoài sống ở nước này sẽ được sử dụng dịch vụ y tế quốc gia sau khi đóng khoản phí hằng năm 2.000 euro (2.109 USD).
Bộ Kinh tế Italy cho rằng, hồ sơ sáp nhập ITA-Lufthansa vẫn chưa được EC 'bật đèn xanh', trong khi EC lại cho biết họ chưa nhận được bất kỳ thông báo nào về thỏa thuận.
Thủ tướng Italy Meloni bày tỏ sự thất vọng khi Ủy ban châu Âu chưa 'bật đèn xanh' trong thương vụ sáp nhập giữa hai hãng hàng hàng không Deutsche Lufthansa AG của Đức và ITA Airways của Italy.
Chính phủ Italy đã 'bật đèn xanh' nắm giữ số cổ phần trị giá tới 2,2 tỷ euro (gần 2,4 tỷ USD) trong Telecom Italia (TIM), nhà cung cấp dịch vụ viễn thông lớn nhất quốc gia Nam Âu này.
Mới đây, hãng hàng không khổng lồ Lufthansa (Đức) đã gửi một đề nghị mới cho 'đồng nghiệp' đang gặp khó khăn ITA Airways của Italy, nhằm thúc đẩy quá trình tiếp quản.
Phát biểu trước Thượng viện, Bộ trưởng Kinh tế Giancarlo Giorgetti khẳng định luật ngân sách năm 2023 đã được soạn thảo trong thời gian nhanh kỷ lục và trong một bối cảnh không thuận lợi.
Hôm qua ngày 18/12, Bộ Kinh tế Italy thừa nhận việc Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) liên tục nâng lãi suất trong thời gian gần đây đang khiến Italy, một trong nhiều quốc gia mắc nợ cao, lo ngại về triển vọng kinh tế đất nước.
Cơ quan xếp hạng toàn cầu Moody´s đã cắt giảm triển vọng của Italy từ ổn định xuống tiêu cực, vài tuần sau khi việc Thủ tướng Mario Draghi từ chức đã làm rung chuyển cục diện chính trị nước này.
Bất chấp những khó khăn, dữ liệu sơ bộ cuối tháng Bảy cho thấy nền kinh tế Italy trong quý 2 vừa qua đã tăng 1% so với quý trước đó, một kết quả tốt hơn mong đợi.
Theo phóng viên TTXVN tại Rome, ngày 8/8, Cơ quan xếp hạng toàn cầu Moody's đã cắt giảm triển vọng của Italy từ 'ổn định' xuống 'tiêu cực', vài tuần sau khi việc Thủ tướng Mario Draghi từ chức đã làm rung chuyển cục diện chính trị nước này.
Phóng viên TTXVN tại Rome dẫn thông báo của Bộ Kinh tế Italy ngày 31/7 cho biết, Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của nước này trong quý II/2022 đã tăng lên cao hơn mức trung bình năm 2019, bù đắp được sự sụt giảm do đại dịch COVID-19, sau khi đạt mức tăng trưởng 4,6% so với cùng kỳ năm trước.
Kết quả tốt hơn mong đợi đã khiến Cơ quan Thống kê quốc gia Italy (ISTAT) nâng dự báo tăng trưởng kinh tế năm 2022 lên 2,6%, tăng 0,1% so với dự báo hồi tháng Năm vừa qua.
Ngày 15/7, Bộ Kinh tế Italy thông báo nước này đã đạt được một thỏa thuận với Ủy ban châu Âu (EC) về việc thành lập một hãng hàng không mới để thay thế hãng hàng không quốc gia Alitalia.
Hãng hàng không mới thành lập này, có tên gọi là Italia Trasporto Aereo, sẽ đi vào hoạt động từ ngày 15/10 sau khi Rome đạt được một 'giải pháp mang tính xây dựng và cân bằng' với Brussels.
Chính phủ Italy ngày 24/6 đã đồng ý bảo lãnh cho khoản vay 6,3 tỷ euro (7,1 tỷ USD) dành cho chi nhánh tại Italy của Fiat Chrysler (FCA).
Cơ quan Bảo vệ Dân sự Italy hôm 29/2 cho biết số người chết vì virus corona chủng mới ở nước này tăng lên 29, trong khi tổng số người nhiễm vượt con số 1.100.