Thị trường khách nội địa 'bùng nổ' sau dịch COVID-19 đã giúp các hãng hàng không Việt dần phục hồi. Dù vậy, thị trường bay quốc tế chưa phục hồi như kỳ vọng. Giá nhiên liệu tăng cao, khủng hoảng kinh tế tại các nền kinh tế lớn là những thách thức không dễ vượt qua cho hàng không.
Các hãng hàng không Việt từ ông lớn đến tân binh đều rục rịch tham gia vào thị trường màu mỡ, còn nhiều tiềm năng này.
Các tên tuổi trên thị trường logistics đang tìm mọi cơ hội để giữ miếng bánh kinh doanh trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không chưa hạ nhiệt.
Hãng hàng không Vietravel (Vietravel Airlines) vừa chính thức ký kết hợp tác đầu tư và phát triển kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa hàng không (VUAir Cargo).
Vietravel Airlines sẽ tập trung khai thác vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và các công xưởng lớn tại Châu Á như Trung Quốc, Malaysia, Indonesia, Thái Lan.
Vietravel Airlines hợp tác với đối tác để triển khai dịch vụ vận chuyển hàng hóa hàng không.
Vietravel Airlines và Asean Cargo Gateway đã ký kết hợp tác đầu tư, phát triển kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa hàng không vào hôm qua (8-9). Theo đó, Vietravel Airlines sẽ góp 51% vốn còn Asean Cargo Gateway góp 49% để vận hành mảng kinh doanh mới với thương hiệu VUAir Cargo.
Vietravel Airlines dự kiến sẽ mở dịch vụ chuyên chở hàng hóa ở châu Á bằng 2-4 chiếc tàu bay chuyên dụng B737-800F dành cho cargo.
Ngày 8/9, Hãng hàng không Vietravel (Vietravel Airlines) chính thức ký kết hợp tác đầu tư và phát triển kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa hàng không (VUAir Cargo) với Asean Cargo Gateway (ACG).