Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà thống nhất nghiên cứu triển khai Dự án đường bộ cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) – Đà Lạt (Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT để thu hút nguồn lực của xã hội, giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thống nhất nghiên cứu triển khai dự án cao tốc Nha Trang-Đà Lạt theo phương thức PPP, hợp đồng BOT để thu hút nguồn lực xã hội, giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước.
Lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM cho biết sẽ theo dõi, ghi nhận các vấn đề có liên quan đến việc thu phí ở Trạm BOT Phú Hữu, TP Thủ Đức trong 10 ngày và báo cáo UBND TP.HCM.
Công ty CP Vận tải và Thương Mại Quốc Tế (ITC Corp) vừa thông báo thực hiện chính sách hỗ trợ chi phí qua trạm BOT trên đường Nguyễn Thị Tư vào Cảng SP-ITC, TP. Thủ Đức nhằm giảm khó khăn cho doanh nghiệp vận tải.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản số 9980/BGTVT-CDCTVN trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Hà Nam về đề nghị xem xét tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến dự án BOT cầu Thái Hà.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có thông tin về các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mặc tại Dự án BOT cầu Thái Hà, cũng như phương án đầu tư và mở rộng 1,3km đường dẫn cầu này để kết nối khai thác đồng bộ với 2 tuyến cao tốc.
Năm 2012, Công ty cổ phần Xi măng Vicem Hà Tiên được chấp thuận và bắt đầu thi công dự án đường nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào khu công nghiệp Phú Hữu, quận 9, nay là TP Thủ Đức, TPHCM. Tuyến đường dài 2,6km với tổng mức đầu tư khoảng 461 tỷ đồng, theo phương thức BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao). Ngày 17/9/2024 vừa qua, Công ty CP Xi măng Vicem Hà Tiên bắt đầu thực hiện thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT xây dựng tuyến đường nối này. Tuy nhiên, quy định miễn phí cho các phương tiện đi qua trạm BOT đã nhận được rất nhiều ý kiến của các hộ dân sống xung quanh.
Bộ Giao thông vận tải vừa có thông tin về các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại dự án BOT cầu Thái Hà, cũng như phương án đầu tư và mở rộng 1,3km đường dẫn nhằm kết nối khai thác đồng bộ với 2 tuyến cao tốc.
Cuộc đua giành giấy phép lập ngân hàng ảo mới đang nóng lên tại Thái Lan, với 5 nhóm doanh nghiệp muốn nộp đơn trước khi Ngân hàng trung ương Thái Lan (BoT) 'khóa sổ' đơn xin cấp giấy phép vào 19/9.
Bộ GTVT vừa có thông tin về các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại dự án BOT cầu Thái Hà, cũng như phương án đầu tư và mở rộng 1,3km đường dẫn cầu này để kết nối khai thác đồng bộ với 2 tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với cao tốc cầu Giẽ-Ninh Bình.
Ngày 17/9, Hội đồng Bồi thường hỗ trợ tái định cư huyện Chi Lăng tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ tái định cư Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị- Chi Lăng theo hình thức BOT tại địa bàn thôn Bắc Khánh; thôn Khuối Kháo, xã Bắc Thủy, huyện Chi Lăng.
Cử tri tỉnh Hà Nam cho rằng nếu không mở rộng lên 4 làn xe đường nối lên cầu Thái Hà sẽ tạo thành điểm nghẽn về giao thông, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông.
Sáng kiến này giúp thúc đẩy tiêu dùng trong bối cảnh nền kinh tế Thái Lan đang tăng trưởng chậm hơn hầu hết quốc gia trong khu vực...
Dự án BOT cầu Thái Hà vượt sông Hồng nối hai tỉnh Hà Nam và Thái Bình đang bị sụt giảm doanh thu hoàn vốn trầm trọng so với trong hợp đồng, khiến nhà đầu tư gặp rất nhiều khó khăn.
Sau hơn một ngày triển khai thu phí đã có hơn 8.000 lượt xe qua trạm BOT Phú Hữu, TP. Thủ Đức.
Sau vụ cầu Phong Châu bắc qua sông Hồng ở tỉnh Phú Thọ bị sập do ảnh hưởng bởi bão số 3 vào ngày 9-9-2024, Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản chỉ đạo các khu quản lý đường bộ và các địa phương tăng cường kiểm tra, rà soát an toàn các cầu để tránh sự cố đáng tiếc xảy ra như vụ sập cầu Phong Châu.
Từ 0h ngày 17/9, Công ty cổ phần Xi măng Vicem Hà Tiên (nhà đầu tư) tổ chức thu phí để hoàn vốn dự án xây đường nối Nguyễn Duy Trinh vào Khu công nghiệp Phú Hữu, TP Thủ Đức, TP.HCM. Ghi nhận trong ngày đầu thu phí, có tình trạng ùn ứ.
Ngày 17-9, Công ty cổ phần Xi măng Vicem Hà Tiên (nhà đầu tư) tổ chức thu phí trạm BOT Phú Hữu khiến hàng loạt phương tiện xếp hàng dài, giao thông ùn tắc nghiêm trọng.
Trong ngày đầu đi vào hoạt động, trạm BOT Phú Hữu (TP Thủ Đức, TP.HCM) xảy ra tình trạng ùn tắc vì một số người dân sống quanh khu vực phản ứng.
Một số người dân và tài xế cho rằng việc thu phí trạm BOT Phú Hữu chưa hợp lý nên đã phản ứng khiến giao thông ùn tắc.
Ùn ứ giao thông xảy ra vào ngày đầu trạm BOT Phú Hữu, TP Thủ Đức, TPHCM thu phí để hoàn vốn dự án xây đường nối Nguyễn Duy Trinh vào khu công nghiệp Phú Hữu.
Trong buổi sáng ngày đầu thu phí, trạm BOT Phú Hữu (TP.Thủ Đức, TPHCM) xảy ra tình trạng ùn ứ cục bộ. Chủ đầu tư dự án cho biết sẽ tiếp thu ý kiến của người dân để có những đề xuất và điều chỉnh thu phí cho phù hợp với tình hình thực tế.
Sáng ngày 17/9, ghi nhận của phóng viên báo Tin tức, trạm BOT Phú Hữu, thành phố Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) bắt đầu thu phí các phượng tiện lưu thông ra vào cảng Phú Hữu.
Sáng 17/9, trạm BOT Phú Hữu bắt đầu thu phí các phương tiện lưu thông ra vào cảng Phú Hữu với mức vé từ 14.000 - 110.000 đồng/lượt.
Ngày đầu trạm BOT nối cảng Phú Hữu, TP.Thủ Đức, TPHCM thu phí khá thông thoáng, lực lượng chức năng có mặt tại khu vực để đảm bảo tình hình ANTT, ATGT.
Đồng baht của Thái Lan quá mạnh và đang ảnh hưởng đến xuất khẩu, dự kiến chỉ tăng trưởng nhỏ trong năm nay. Ngân hàng trung ương nên hành động đối với đồng tiền này, Bộ trưởng Thương mại Pichai Naripthaphan cho biết hôm thứ Hai (16/9).
Ngày 16/9, Sở Giao thông vận tải Hải Dương thông báo bến phà Giải sẽ hoạt động trở lại từ 5 giờ ngày 17/9.
Để giảm ngập sâu và kéo dài trên cao tốc, ngày 16/9 nhà đầu tư BOT và các đơn vị có liên quan đã huy động các bao tải cát và máy móc để tạo bao, nhằm giảm ngập trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Trạm thu phí BOT Phú Hữu sẽ chính thức thu phí từ 14.000 - 110.000 đồng tùy từng loại xe để hoàn vốn dự án xây đường nối Nguyễn Duy Trinh vào Khu Công nghiệp Phú Hữu.
Ngày 16/9, Công ty Cổ phần xi-măng Vicem Hà Tiên cho biết, từ ngày 17/9/2024, đơn vị sẽ bắt đầu thực hiện thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ dự án BOT xây dựng đường nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào khu công nghiệp Phú Hữu, thành phố Thủ Đức (Thành phố Hồ Chí Minh).
Hiện bão và ảnh hưởng của hoàn lưu bão đã làm hư hỏng các công trình hạ tầng công cộng, đặc biệt nhiều công trình cầu, tuyến đường huyết mạch tại khu vực phía Bắc.
Trạm thu phí BOT Phú Hữu, TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh bắt đầu thu giá sử dụng dịch vụ sử dụng đường bộ từ 0h00 ngày 17/9/2024, trong thông báo mới nhất đã quy định các loại vé qua trạm và một số đối tượng được miễn phí.
Phát huy tinh thần đoàn kết, 'tương thân, tương ái', 'lá lành đùm lá rách'; để hỗ trợ vận chuyển hàng hóa cứu trợ đến các khu vực bị ảnh hưởng, giúp nhân dân khắc phục hậu quả do bão lụt gây ra, ổn định đời sống và khôi phục sản xuất, Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị các nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT, xem xét, chỉ đạo các trạm thu phí miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ.
Đó là đề nghị của Cục Đường bộ VN đối với các nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT các Trạm thu phí Cầu đường tại Công văn số 6343 về việc hỗ trợ các tỉnh miền Bắc khắc phục hậu quả do bão lụt gây ra.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT xem xét, chỉ đạo các trạm thu phí miễn phí sử dụng đường bộ cho phương tiện chở hàng hóa hỗ trợ bà con vùng bão lũ khi đi qua trạm thu phí cho đến khi có văn bản hướng dẫn mới.
Ngay sau khi Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) có văn bản gửi các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT xem xét, miễn phí sử dụng đường bộ cho phương tiện chở hàng hóa hỗ trợ bà con vùng bão lũ các đơn vị quản lý đường cao tốc đã thực hiện ngay việc miễn thu tiền sử dụng dịch vụ đường bộ.
Các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT đã triển khai miễn phí đường bộ với các xe chở hàng cứu trợ đến khu vực bão lũ miền Bắc.
Để hỗ trợ các tỉnh miền Bắc khắc phục hậu quả do bão lũ gây ra, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các nhà đầu tư các tuyến đường BOT miễn thu phí đường bộ với xe chở hàng cứu trợ.
Bắt đầu từ ngày 13/9, tất cả các trạm thu phí miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua trạm. Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản đề nghị các nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT, xem xét, chỉ đạo các trạm thu phí thực hiện chủ trương này.
Ngay khi Cục Đường bộ ra văn bản, các nhà đầu tư BOT lập tức thực hiện việc miễn phí cho xe chở hàng cứu trợ.
Để hỗ trợ vận chuyển hàng hóa cứu trợ đến các khu vực bị ảnh hưởng, giúp nhân dân khắc phục hậu quả do bão lụt gây ra, ổn định đời sống và khôi phục sản xuất, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam vừa ký văn bản đề nghị các nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT, xem xét, chỉ đạo các trạm thu phí miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua trạm thu phí cho đến khi có văn bản hướng dẫn mới.
Những xe phục vụ cứu trợ đồng bào bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 3, khi qua trạm thu phí cần xuất trình các loại giấy tờ cần thiết chứng minh xe đang được điều động đi thực thi nhiệm vụ theo quy định.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn đề nghị các nhà đầu tư dự án BOT, Tổng công ty Đường cao tốc Việt Nam, các nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động (ETC) đề nghị miễn thu phí đường bộ với xe chở hàng cứu trợ đồng bào bị thiệt hại bởi bão lũ.
Gần 6km quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương) được ngành giao thông TPHCM lên kế hoạch khởi công vào 30-4-2025.
Trước tình hình bão lũ nghiêm trọng do cơn bão số 3 gây ra, Cục Đường bộ Việt Nam đã đưa ra đề xuất miễn phí sử dụng BOT cho các phương tiện chở hàng cứu trợ đến các tỉnh miền Bắc, nhằm hỗ trợ công tác khắc phục hậu quả và ổn định cuộc sống cho người dân vùng lũ.