Ưu tiên nghiên cứu và phát triển không ngừng công nghệ pin cũng như các giải pháp năng lượng sạch chính là 'DNA' giúp BYD gặt hái nhiều thành công trên thị trường xe năng lượng mới, góp phần mở ra tương lai xanh bền vững của thế giới.
Ba dòng xe chủ lực của BYD – hãng xe điện top đầu thế giới – đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam, với giá thấp nhất là 659 triệu đồng, giá cao nhất tới 1 tỷ 359 triệu đồng…
Mười ba đại lý BYD sẽ chính thức mở cửa đón khách ở Việt Nam vào ngày 20/7, và tham vọng của hãng là tăng con số này lên khoảng 100 vào năm 2026.
Hãng xe năng lượng mới của Trung Quốc – BYD Auto đã chính thức có mặt tại Việt Nam với hàng loạt bí mật về sản phẩm, mô hình kinh doanh… và giá bán xe cũng được công bố.
Sáng nay (18/7), hãng xe Trung Quốc BYD chính thức công bố giá niêm yết dành cho 3 mẫu xe đầu tiên tại thị trường Việt Nam.
Xe điện Trung Quốc đang phải đối mặt với hàng loạt mức thuế rất cao tại thị trường phương Tây do các nhà hoạch định chính sách lo ngại các thương hiệu địa phương không thể cạnh tranh về giá.
Tiếp bước Beijing, Wuling, Haima hay Haval, hãng xe Trung Quốc BYD cũng sẽ mở bán tại thị trường Việt Nam thời gian tới…
BYD chính thức đánh dấu sự hiện diện ở thị trường Việt Nam bằng sự kiện lái thử 'Tuần lễ BYD - Technology Green Future' với 3 mẫu xe SEAL thuộc dòng sedan, DOLPHIN thuộc dòng hatchback và ATTO3 thuộc dòng SUV.
Sau màn 'chia tay' đầy bất ngờ giữa New Energy Holdings - công ty con của Tasco Auto (đơn vị sở hữu Savico) khỏi dự án mở đại lý BYD tại Việt Nam, hãng xe Trung Quốc đã bước đầu bước chân vào thị trường Việt Nam với màn giới thiệu 3 dòng xe điện ở 3 phân khúc khác nhau ngày 15/6 vừa qua. Nhưng các mẫu xe này chưa có giá bán chính thức. Đại diện BYD cũng mới chỉ cho biết mức giá cụ thể của các mẫu xe này sẽ được công bố vào dịp chính thức ra mắt thương hiệu BYD Auto tại Việt Nam. Tuy nhiên, còn đó những dấu hỏi về vấn đề kế hoạch sản xuất tại Việt Nam, chất lượng, hạ tầng trạm sạc, niềm tin của người tiêu dùng để BYD có thể thành công tại Việt Nam.
Trước mắt, sẽ có 3 mẫu xe điện của BYD được mở bán gồm Atto 3, Dolphin và Seal.
Xiaomi, một trong những nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn nhất thế giới, đã nhảy vào thị trường xe điện, tung ra mẫu xe có giá chỉ bằng một nửa so với xe điện do Tesla của Mỹ và Porsche của Đức cung cấp, mặc dù mang lại hiệu suất tốt hơn các thương hiệu uy tín đó.
Cựu lãnh đạo Đài Loan Mã Anh Cửu đang có chuyến thăm kéo dài 11 ngày tới Trung Quốc đại lục, chuyến đi mà ông gọi là 'hòa bình và tình hữu nghị'.
BYD Auto mới đây đã giới thiệu mẫu siêu xe chạy bằng điện có tên là YangWang U9, siêu xe có khả năng tăng tốc vượt trội từ 0 đến 100km/h chỉ trong vòng 2,36 giây, không thua kém siêu xe ICE
Chủ tịch công ty sản xuất ô tô Toyota Motor Akio Toyoda ngày 12/1 thông báo doanh nghiệp này đã khởi động một dự án phát triển động cơ đốt trong mới.
Ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc dường như đã nổi lên như một ngành hưởng lợi từ cuộc chiến đang diễn ra của Nga với Ukraine.
Từ một hãng sản xuất pin, BYD đã nhanh chóng vươn lên mạnh mẽ trong 2 năm gần nhất, đe dọa vị thế của không chỉ Tesla mà còn nhiều hãng xe truyền thống trên thế giới.
Cuộc đua phát triển những phương tiện di chuyển tiên tiến, an toàn và an toàn nhất trên đường đã diễn ra khá lâu, nhưng giới chuyên gia kỳ vọng cuộc đua đó sẽ tăng tốc vào năm 2024. Cạnh tranh toàn cầu giữa các nhà sản xuất ô tô, nhu cầu của người tiêu dùng về các tính năng tiên tiến, các quy định sắp tới của ngành ô tô và những người mới tham gia vào thị trường ô tô đang thúc đẩy cuộc chiến khốc liệt này.
Nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc Xiaomi đã ra mắt chiếc xe điện đầu tiên của mình và tuyên bố đang hướng tới mục tiêu trở thành một trong năm nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới.
Theo dữ liệu của 'Danh sách người giàu Trung Quốc Hurun năm 2023', tỉ phú Vương Truyền Phúc đứng thứ 16 với khối tài sản 135 tỉ NDT (19 tỉ USD). Công ty BYD mà ông sáng lập kinh doanh trong lĩnh vực sản xuất ô tô và pin sạc.
Trải dài từ xe hatchback bình dân đến siêu xe 1.200 mã lực, xe bán tải là câu đố cuối cùng mà thương hiệu xe này đang tìm kiếm lời giải.
BYD Seal phân phối tại Thái Lan có 3 phiên bản với mức giá dao động từ 1,325 - 1,599 triệu baht (khoảng 884 triệu đến 1,067 tỷ đồng).
Nếu ra mắt tại Việt Nam, đây có thể sẽ là đối thủ trực tiếp của VinFast VF 6, mẫu xe điện chuẩn bị ra mắt trong tháng 9 này.
Trước cuộc chiến xe điện đang hiện hữu, EU sẽ phải làm gì để ngăn đà chiếm lĩnh thị trường của các ông lớn Trung Quốc?
'Thị trường toàn cầu hiện tràn ngập ô tô điện Trung Quốc giá quá rẻ nhờ các khoản trợ cấp khổng lồ của Nhà nước. Tình trạng này đang bóp méo thị trường của chúng ta', Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen nói với các nhà lập pháp EU hôm thứ Tư (13/9).
Hội chợ triển lãm Trung Quốc-ASEAN lần thứ 20 sẽ được tổ chức từ ngày 16-19/9 tại Nam Ninh, Trung Quốc với sự tham gia của hơn 40 quốc gia và 1.700 công ty.
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Build Your Dreams (BYD) tiếp tục chiến lược mở rộng toàn cầu, ra mắt xe điện (EV) sắp tới ở châu Âu, không chỉ dưới thương hiệu của công ty mà cả thương hiệu phụ Denza ở nước ngoài.
Bộ Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản (ESDM) của Indonesia đang nỗ lực chuyển đổi xe máy thông thường thành xe điện (EV). Đây được coi là nỗ lực mới nhất của quốc gia vạn đảo nhằm hướng tới mục tiêu không phát thải ròng vào năm 2060.
Ngày 9/8,Tập đoàn sản xuất ô tô Trung Quốc BYD tuyên bố xuất xưởng chiếc xe năng lượng mới thứ 5 triệu, đánh dấu cột mốc mới cho thấy năng lực sản xuất đáng kinh ngạc của công ty xe điện hàng đầu thế giới.
Truyền thông Ấn Độ đưa tin chính quyền nước này đã bác bỏ dự án đầu tư lớn của hãng xe hơi hàng đầu Trung Quốc BYD tại Ấn vì lý do 'an ninh quốc gia'.
Với sự gia tăng thị phần của xe nhãn hiệu Trung Quốc và cuộc chiến giá cả, thời đại các công ty liên doanh sản xuất xe hơi dễ dàng kiếm tiền ở Trung Quốc đã kết thúc.
Việc hãng xe BYD Auto (Trung Quốc) dự kiến ra mắt mẫu xe điện Dolphin có thể gây ra cuộc chiến về giá giữa các nhà sản xuất, song có thể giúp nhiều người tiêu dùng Australia tiếp cận công nghệ này.
Giám đốc điều hành Ford, Jim Farley, cho biết đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Ford Motor trong lĩnh vực xe điện không phải là Tesla hay đối thủ ngang tầm General Motors mà là các nhà sản xuất ô tô đến từ Trung Quốc.