Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã chỉ đạo tổ chức thanh tra, kiểm tra việc chấp hành pháp luật về giá, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về giá.
Bộ GTVT chỉ đạo tổ chức thanh tra, kiểm tra việc chấp hành pháp luật về giá, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về giá.
Thời gian qua, liên Bộ Công thương - Tài chính đã nhiều lần điều chỉnh giảm giá xăng, dầu. Mặc dù, giá bán lẻ xăng, dầu trong nước đã giảm, song giá cước vận tải và các mặt hàng hóa thiết yếu lại giảm rất chậm. Vì sao?
Giá xăng, dầu trong nước đã giảm sâu sau 4 kỳ liên tiếp, thế nhưng giá cước vận tải vẫn 'án binh bất động' ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng và doanh nghiệp.
Khi xăng dầu (một yếu tố chiếm đến 30-40% chi phí cấu thành giá cước vận tải) đã giảm mà giá cước vận tải lại chưa kịp giảm hoặc giảm chậm thì không đúng. Bên cạnh bị xử lý vi phạm hành chính về giá, doanh nghiệp có thể phải trải lại tiền cho hành khách nếu thu quá và thậm chí là các đơn vị chức năng sẽ thu hồi phù hiệu.
Khi xăng dầu (một yếu tố chiếm đến 30-40% chi phí cấu thành giá cước vận tải) đã giảm mà giá cước vận tải lại chưa kịp giảm hoặc giảm chậm thì không đúng. Bên cạnh bị xử lý vi phạm hành chính về giá, doanh nghiệp có thể phải trải lại tiền cho hành khách nếu thu quá và thậm chí là các đơn vị chức năng sẽ thu hồi phù hiệu.
Chiều 3/8, tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 7, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ đã thông báo tình hình kinh tế - xã hội tháng 7 và 7 tháng đầu năm tiếp tục ổn định và khởi sắc trên hầu hết các lĩnh vực. Tại cuộc họp, lãnh đạo các Bộ, ngành cũng trả lời một số nội dung được dư luận quan tâm thời gian gần đây.
Để quản lý giá hiệu quả cần bảo đảm cung cầu hàng hóa không để đứt gãy chuỗi cung ứng và nhất là phải giảm các khâu trung gian. Đơn cử 1 kg thịt lợn, từ trang trại đến bán lẻ, tăng giá lên tới 70%. Rõ ràng qua 3-4 khâu trung gian đã đẩy giá lên.Chuyên gia Vũ Vinh Phú: Để giải 'bài toán' giá phải giảm các khâu trung gian, sử dụng biện pháp hành chính chỉ là bất đắc dĩ.
Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm mạnh nhưng giá cả các mặt hàng thiết yếu, cước vận tải... vẫn 'đứng im' đang là vấn đề được dư luận quan tâm.
Theo ông Nguyễn Xuân Sang, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT), khi giá xăng dầu tăng thì giá vận tải tăng nhưng thường khi giá xăng dầu giảm sẽ có độ trễ nhất định để giá cước vận tải giảm. Bộ GTVT kỳ vọng, tới đây khi giá xăng dầu giảm ổn định thì giá vận tải cũng sẽ giảm theo giá xăng dầu.
Trước áp lực lạm phát, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã yêu cầu các bộ, ngành, địa phương lập tức thực hiện biện pháp ổn định giá cả, xử lý nghiêm các trường hợp găm hàng, đầu cơ, tăng giá bất hợp lý. Tuy nhiên, đến nay giá hàng hóa vẫn cố thủ ở mức cao.
Trước câu hỏi của báo chí về việc giá xăng dầu đã giảm nhiều nhưng giá dịch vụ vận tải vẫn tăng cao, tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 7 hôm nay (3/8), Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho biết, việc giá vận tải chưa giảm là do có độ trễ.
Khi giá xăng dầu tăng thì giá vận tải tăng nhưng thông thường khi giá xăng dầu giảm sẽ có 'độ trễ' nhất định để giá cước vận tải giảm. Thời gian đầu, giá xăng dầu giảm nhưng giảm không nhiều nên các hãng vận tải chưa kê khai điều chỉnh giảm...
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang lý giải việc giá xăng giảm mạnh nhưng giá cả hàng hóa dịch vụ, đặc biệt là cước vận tải vẫn ở mức cao.
Trước mắt, Bộ Công an quyết định sẽ ghi bổ sung vào phần bị chú trong hộ chiếu nơi sinh của công dân.
Khi giá xăng dầu tăng thì giá vận tải tăng nhưng thường khi giá xăng dầu giảm sẽ có độ trễ nhất định để giá cước vận tải giảm.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Xuân Sang cho biết, Bộ đã có một loạt chỉ đạo các đơn vị khẩn trương rà soát để kê khai giảm giá, tuy nhiên vẫn có độ trễ nhất định để giá cước vận tải giảm.
'Chúng tôi kỳ vọng thời gian tới khi giá xăng dầu giảm ổn định thì giá vận tải cũng sẽ giảm theo giá xăng dầu', Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang nói
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Xuân Sang cho biết, thường khi giá xăng dầu giảm sẽ có độ trễ nhất định để giá cước vận tải giảm. Bộ Giao thông Vận tải đã có một loạt chỉ đạo các đơn vị để khẩn trương triển khai các công việc như rà soát để kê khai giảm giá. TCDN -
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang kỳ vọng, thời gian tới, khi giá xăng dầu giảm ổn định thì giá cước vận tải cũng sẽ giảm theo.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang cho hay, khi giá xăng dầu tăng thì giá vận tải tăng, nhưng thường khi giá xăng dầu giảm sẽ có độ trễ nhất định để giá cước vận tải giảm.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có một loạt chỉ đạo các đơn vị để khẩn trương triển khai các công việc như rà soát để kê khai giảm giá cước vận tải. Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang thông tin tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 7, được tổ chức chiều tối ngày 3/8.
Tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 7/2022 diễn ra tối nay (3/8), báo chí đặt câu hỏi về việc sau các đợt điều chỉnh, giá xăng dầu đã giảm khá sâu, tuy nhiên giá các mặt hàng dịch vụ thiết yếu, đặc biệt là giá cước vận tải, vẫn ở mức cao.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang cho biết, giá xăng dầu tăng thì giá cước vận tải tăng nhưng giá xăng dầu giảm thì giá cước vận tải có 'độ trễ' nhất định.
Trả lời báo chí tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ chiều 3/8, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang cho biết: Liên quan đến vấn đề giá xăng dầu giảm, giá dịch vụ vận tải tăng cao lý do là một trong những yếu tố cấu thành giá cước vận tải là giá nhiên liệu. Giá nhiên liệu tăng làm cho giá cước vận tải tăng để bù đắp chi phí là điều dễ hiểu.
Bộ GTVT kỳ vọng thời gian tới khi giá xăng dầu giảm ổn định thì giá vận tải cũng sẽ giảm theo giá xăng dầu.
Khi giá xăng dầu tăng thì giá vận tải tăng nhưng thường khi giá xăng dầu giảm sẽ có độ trễ nhất định để giá cước vận tải giảm. 'Chúng tôi kỳ vọng thời gian tới khi giá xăng dầu giảm ổn định thì giá vận tải cũng sẽ giảm theo giá xăng dầu' - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Xuân Sang cho hay.
Ở kỳ điều hành chiều 1/8 của Liên bộ Công Thương - Tài chính, giá xăng, dầu tiếp tục giảm từ 500 - 1.000 đồng/lít, đưa mặt hàng này về ngang mức giá hồi tháng 2 sau 4 lần giảm liên tiếp.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương thực hiện biện pháp ổn định giá cả, không để xảy ra tình trạng thiếu hàng, găm hàng, đầu cơ, tăng giá bất hợp lý.