Làn sóng chuyển đổi của hàng loạt doanh nghiệp từ kinh doanh xe xăng sang phân phối ô tô điện VinFast cho thấy sự đón nhận cũng như niềm tin ngày càng mạnh mẽ của cộng đồng với xe điện.
Với nhiều doanh nghiệp vận tải, việc chuyển đổi sang xe điện là bước ngoặt giúp cải thiện doanh thu, chất lượng dịch vụ, thậm chí là vực dậy trong lúc khó khăn nhất. Cùng với những chính sách 'chơi lớn' vừa được Xanh SM công bố, nhiều doanh nghiệp mong muốn đẩy nhanh quá trình 'phủ xanh' 100% đội xe.
Dịch vụ gọi xe, chạy xe hợp đồng ngày càng đa dạng và có tính cá nhân hóa cao
Với những lợi ích lớn xe điện mang lại trong quá trình vận hành, nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên cả nước đã mạnh dạn thay thế các mẫu xe xăng đang sử dụng, góp phần phủ xanh mạng lưới giao thông trong nước. Thông qua xu hướng đó 'xe xanh' dần trở thành phương tiện di chuyển quen thuộc của nhiều người.
Tiềm năng của thị trường gọi xe công nghệ ở Việt Nam còn rất lớn, các doanh nghiệp dẫn đầu đang vẽ lại bức tranh thị trường
Chuyển đổi sang phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hoặc xe điện là chủ trương của nhiều hãng taxi trong năm 2024.
Công ty TNHH Đồng Thúy, đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi mới đây ký biên bản ghi nhớ mua và thuê bổ sung 2.500 ô tô điện VinFast trong vòng 3 năm từ CTCP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM).
Theo lộ trình, trong năm 2024 GSM sẽ bàn giao trước 500 xe, nâng tổng dàn taxi điện hiện hữu của Lado lên quy mô gần 1.000 xe VinFast.
Chiều 29/3, Công ty TNHH Đồng Thúy - đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi ký biên bản ghi nhớ mua và thuê thêm 2.500 ô tô điện VinFast trong 3 năm từ Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM).
Ngày 29-3, Công ty TNHH Đồng Thúy - đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi ký biên bản ghi nhớ mua và thuê bổ sung 2.500 ô tô điện VinFast trong vòng 3 năm từ Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM).
Xe xăng ngày càng vắng bóng trong đội hình xe taxi của nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách, thậm chí nhiều hãng còn dừng/hủy mua xe xăng để đầu tư xe điện, tiến tới điện hóa hoàn toàn đội xe.
Ngày 29-9 vừa qua, hãng taxi điện Xanh SM công bố đã đón khách hàng thứ 6 triệu chỉ sau 5 tháng ra mắt thị trường là anh Nguyễn Thái Dương (ngụ TP HCM). Hai khách hàng may mắn khác ở vị trí 5.999.999 và 6.000.001 là anh Nguyễn Khánh Hòa (ngụ TP Hà Nội) và anh Hoàng Long (ngụ tỉnh Bình Dương).
Việc Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM chính thức vận hành dịch vụ Taxi Xanh SM tại TP Hà Nội, TP HCM, TP Huế (tỉnh Thừa Thiên - Huế) và TP Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) đã thu hút không ít người dân quan tâm đến phương tiện taxi điện.
Ngoài taxi Lado, các hãng ASV Airports Taxi, Ahamove, Én Vàng cũng đã chọn ôtô điện VinFast để chạy dịch vụ đưa rước khách.
Theo kế hoạch, Công ty TNHH Đồng Thúy - đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi sẽ chuyển đổi xanh đến năm 2025 có 95% xe taxi của Lado sẽ là xe điện.
Sau khi ký hợp đồng thuê 300 xe VF e34 và 200 xe VF 5 Plus từ công ty GSM hồi tháng 3/2023, Lado Taxi tiếp tục mua thêm 300 xe VF 5 Plus từ VinFast.
Tính cả thuê, mua mới, Lado taxi sẽ có 1.000 xe điện VinFast. Hãng này sẽ chuyển đổi xanh với dự tính 95% xe điện đến cuối năm 2025.
Ngày 20/5, Công ty TNHH Đồng Thúy - đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi ở Lâm Đồng đã ký hợp đồng với Công ty VinFast mua thêm 300 xe điện VF 5 Plus để mở rộng dịch vụ taxi điện.
Ngày 20/5, Công ty TNHH Đồng Thúy - đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi ký hợp đồng mua thêm 300 xe điện VF 5 Plus với Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast, nâng tổng số xe ô tô điện VinFast trong dàn xe taxi của hãng lên gần 1.000 chiếc vào cuối năm nay. Theo kế hoạch chuyển đổi xanh đến năm 2025, 95% xe taxi của Lado sẽ là xe điện.
Trước câu hỏi của cổ đông về sự xuất hiện của hãng taxi điện mới trên thị trường, lãnh đạo Vinasun khẳng định doanh nghiệp sẽ sớm tham gia vào lĩnh vực này.
Việc những chiếc Taxi điện của thương hiệu VinFast đi vào hoạt động sẽ đặt ra những yêu cầu phải thay đổi đối với dịch vụ vận tải hành khách trong những năm tới.
Sau khi xe buýt chạy bằng điện được đưa vào khai thác tại Hà Nội, một số loại hình vận tải công cộng khác như xe taxi cũng đang triển khai sử dụng xe điện. Không chỉ thân thiện với môi trường, xe điện cũng được đánh giá phù hợp với tần suất hoạt động cao của phương tiện vận tải công cộng. Tuy nhiên, để phổ biến loại phương tiện này, hướng đến hình thành thói quen mới của người dân, có những rào cản cần vượt qua như chi phí vận hành và hạ tầng phục vụ xe điện.
Hãng Lado Taxi đã quyết định đầu tư và mở rộng dịch vụ taxi điện lên quy mô lớn hơn 600 xe, tiến tới thay thế dần cho dàn xe xăng hiện tại.
Trước đó, doanh nghiệp này đã mua và vận hành đội xe 75 chiếc ô tô điện VinFast VF e34 từ cuối tháng 5/2022, phục vụ vận chuyển hành khách tại Sân bay Liên Khương (Lâm Đồng).
Lado Taxi là đơn vị đầu tiên đưa ôtô điện VinFast vào hoạt động sau đó quyết định đầu tư và mở rộng dịch vụ taxi điện lên quy mô lớn
Công ty GSM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã có hợp đồng thuê xe đầu tiên. Đối tác đặt mua và thuê xe taxi điện của VinFast là công ty TNHH Đồng Thúy, đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi ở Lâm Đồng.
Ngày 27.3, Công ty TNHH Đồng Thúy - đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi, đã ký hợp đồng thuê và mua xe ô tô điện số lượng lớn với Công ty Cổ phần Di chuyển xanh và thông minh (GSM) và Công ty TNHH Kinh doanh thương mại và dịch vụ VinFast để mở rộng hoạt động kinh doanh taxi điện tại Lâm Đồng, Bình Định và các khu vực khác.
Sáng 14/9, Công ty TNHH Đồng Thúy (hãng Taxi Lado, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng) đã tổ chức biểu dương, khen ngợi tài xế Nguyễn Thị Mỹ Trinh (làm việc cho hãng taxi này) đã trả lại điện thoại cho du khách nước ngoài để quên trên xe.
'Cho đến bây giờ, tôi vẫn ấn tượng khi nói về gói vay Giải quyết việc làm từ Ngân hàng Chính sách Xã hội (CSXH) huyện Đức Trọng, vì đúng như mọi người vẫn nói: Một miếng khi đói bằng một gói khi no', ông Nguyễn Ngọc Đồng, Giám đốc Công ty TNHH Đồng Thúy (Lado Taxi, thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng) chia sẻ.