9 tháng đầu của năm 2024, các doanh nghiệp trong khu công nghiệp (KCN), khu kinh tế (KKT) trên địa bàn tỉnh Cà Mau đạt tổng doanh thu hơn 5.250 tỷ đồng, tương đương 79,5% kế hoạch năm.
Cảng biển tổng hợp Hòn Khoai (cụm đảo Hòn Khoai, xã Tân Ân,huyện Ngọc Hiển) được UBND tỉnh kêu gọi đầu tư với mục tiêu xây dựng Bến cảng tổng hợp thuộc hệ thống cảng biển Việt Nam có khả năng đón tàu có tải trọng đến 250 ngàn tấn hoạt động, tạo thuận lợi cho xuất, nhập khẩu đi các nước bằng đường biển, nhất là đối với các mặt hàng nông, lâm, thủy sản của các tỉnh, thành Nam sông Hậu.
Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh trên địa bàn tỉnh Cà Mau là tuyến đường độc đạo, huyết mạch, từ TP Cà Mau về các huyện: Cái Nước, Năm Căn, Phú Tân, Ngọc Hiển. Ðây là tuyến đường mở ra cơ hội phát triển kinh tế, cơ hội thu hút đầu tư các dự án trọng điểm, như: Khu Kinh tế Năm Căn, Cảng Năm Căn, Cảng tổng hợp Hòn Khoai; phát huy tiềm năng và lợi thế Khu Du lịch Quốc gia Mũi Cà Mau... Tuy nhiên, trong thời gian rất dài đã qua, bên cạnh thực trạng nhỏ, hẹp, chỉ có 2 làn xe thì tình trạng cứ mưa là xuống cấp nhanh chóng, triều cường là ngập, ảnh hưởng rất lớn đến định hướng phát triển của tỉnh.
Ngày 4/4/2007, 1 sự kiện lịch sử của ngành Dầu khí: Tổ máy tuabin khí 1 và 2 Nhà máy điện Cà Mau 1 do Petrovietnam làm chủ đầu tư hòa vào hệ thống điện quốc gia
Bộ GTVT ủng hộ chủ trương tỉnh Cà Mau huy động tư nhân đầu tư sân bay, đồng thời sẽ bố trí vốn đầu tư và nghiên cứu đầu tư các tuyến đường quốc lộ, cao tốc.
Khu kinh tế Năm Căn sẽ phát triển thành khu kinh tế biển đa ngành, đa lĩnh vực và các trung tâm tiếp vận (logistics), là đầu mối giao thương quốc tế của tỉnh Cà Mau và vùng Đồng bằng sông Cửu Long; trung tâm dịch vụ du lịch sinh thái đặc trưng rừng ngập mặn…
Thời gian qua, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông của Cà Mau được quan tâm đầu tư và có nhiều chuyển biến tích cực, nhiều dự án đã được đầu tư xây dựng mới. Ngoài 2 tuyến Quốc lộ 1 và Quốc lộ 63 đã đầu tư, hình thành thêm 3 tuyến mới: Đường Quản lộ Phụng Hiệp, đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi và đường Hành lang ven biển phía Nam. 100% xã đã có đường ô-tô đến trung tâm; 50/82 xã đạt tiêu chí giao thông trong xây dựng nông thôn mới; các tuyến đường đô thị, đường đến các cụm kinh tế, khu du lịch, khu di tích được ưu tiên đầu tư.
Ngày 25/3, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị thẩm định Nhiệm vụ Điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Năm Căn, tỉnh Cà Mau đến năm 2040. Vụ trưởng Vụ Quy hoạch - Kiến trúc Trần Thu Hằng - Chủ tịch Hội đồng, chủ trì Hội nghị.
Hiện thực hóa khát vọng làm giàu từ biển, ngày nay biển Cà Mau ngoài khai thác các tiềm năng truyền thống về hải sản còn tăng cường phát huy lợi thế về năng lượng sạch và du lịch. Ðó là một trong những điểm nhấn nổi bật nhất của giai đoạn phát triển toàn diện vùng kinh tế trọng điểm ÐBSCL.
Ông Thang Văn Hóa sở hữu cả chục công ty mang thương hiệu 'Hào Hưng' trải dài từ Bắc vào Nam. Các công ty này có doanh thu đạt mức trăm tỉ, nghìn tỉ đồng, song hiệu suất sinh lời vẫn còn khá khiêm tốn.
UBND tỉnh Cà Mau vừa có buổi làm việc với Công ty TNHH Hào Hưng về việc tìm hiểu khảo sát đầu tư cảng biển khu vực Gành Hào (thuộc địa bàn xã Tân Thuận, huyện Đầm Dơi).
Sáng nay (13/4), Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lê Quân đã có buổi làm việc với 3 tập đoàn kinh tế gồm Tuần Châu Group, Nam Miền Trung Group, Hồ Gươm Group để mời gọi đầu tư trong các lĩnh vực thủy sản, đô thị, nhà ở...
17 dự án đô thị - nhà ở, 3 cảng biển và 8 dự án phát triển ngành tôm được tỉnh Cà Mau mời gọi các doanh nghiệp đầu tư với vốn dự kiến lên đến vài nghìn tỷ đồng.
Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI (nhiệm kỳ 2020 – 2025) đã thành công tốt đẹp, khép lại chặng đường 5 năm phấn đấu với nhiều dấu ấn đáng tự hào trên tất cả các lĩnh vực, mở ra vận hội mới đưa tỉnh Cà Mau tiếp tục bứt phá đi lên.
Ngày 26-11, tại thị trấn Rạch Gốc (huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau), Báo Người Lao Động phối hợp cùng Cục Kiểm ngư Việt Nam trao tặng 1.000 lá cờ Tổ quốc của Chương trình Một triệu lá cờ Tổ quốc cùng ngư dân bám biển cho ngư dân.
Tàu cá của ngư dân Tiền Giang chở 80.000 lít dầu DO không rõ nguồn gốc vào vùng biển Tây Nam và bị cảnh sát phát hiện, áp tải về cảng Năm Căn (Cà Mau).
Phát hiện tàu có dấu hiệu khả nghi nên tiến hành kiểm tra. Qua kiểm tra phát hiện trên tàu có khoảng 100.000 lít dầu DO không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp.
Ngày 15/2, thông tin từ Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4, cho biết, đơn vị vừa bắt giữ tàu vận chuyển khoảng 100.000 lít dầu DO không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của hàng hóa.
Kiểm tra tàu chở nhiên liệu chạy vào vùng biển huyện Phú Quốc (Kiên Giang), cảnh sát biển phát hiện 100.000 lít dầu DO không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc.
Cà Mau nâng cấp thành đô thị loại I trong năm 2020, quy hoạch cảng trung chuyển container quốc tế - Hòn Khoai, mạnh tay đầu tư cao tốc khơi thông đường về miền Tây… đang là những thông tin đốt nóng thị trường Cà Mau thời điểm cuối năm 2019.