Điểm sụt trượt tại Km25 cơ bản xử lý xong, cao tốc La Sơn - Hòa Liên (nối Đà Nẵng - Thừa Thiên Huế) sẵn sàng vận hành trong vài ngày tới.
Tỉnh Thừa Thiên Huế yêu cầu tăng cường các giải pháp quản lý hoạt động kinh doanh vận tải khách, xử nghiêm xe trá hình tuyến Huế - Đà Nẵng.
Dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan giai đoạn 1 có quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12m được khởi công từ năm 2013 với tổng mức đầu tư 11.485 tỷ đồng đã hoàn thành.
Chỉ đạo được Thứ trưởng Lê Đình Thọ nhấn mạnh khi kiểm tra công tác hoàn thiện toàn tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan sáng 22/3.
Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu việc khắc phục hư hỏng trên các tuyến quốc lộ qua miền Trung phải bằng vật liệu phù hợp.
Do tốc độ đô thị hóa nhanh nên lượng xe qua nút giao trên tuyến tránh Hà Tĩnh tăng mạnh dẫn đến tăng nguy cơ xung đột và va chạm giao thông.
Tổng Cục trưởng Tổng Cục đường Bộ Việt Nam đã đi kiểm tra kho vật tư dự phòng phòng chống lụt bão lớn nhất Bắc Trung Bộ.
Đêm qua và sáng nay 24/9, bão Dianmu mạnh cấp 8, giật cấp 10 đổ bộ vào đất liền các tỉnh miền Trung, tâm bão từ Quảng Ngãi đến Thừa thiên- Huế.
6 tháng đầu năm 2021, nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Quảng Trị tăng số người chết do TNGT, trong đó có 2 huyện miền núi Hướng Hóa, Đakrông.
Thời gian qua, vấn đề giao thông trên tuyến đường mòn Hồ Chí Minh đoạn qua hai tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa vẫn còn bộc lộ nhiều bất cập. Nổi cộm là vấn nạn xe quá khổ quá tải chạy khiến nhiều đoạn đường bị hư hỏng nặng.
Cục QLĐB III vừa có văn bản trình Tổng cục Đường bộ VN đề nghị các sở GTVT tạm ngưng cấp phép lưu hành đặc biệt với xe Hải Sơn.
Hồ sơ cho thấy, thời gian xảy ra các vụ tai nạn chủ yếu vào buổi trưa và cuối giờ chiều, khi lượng người lưu thông trên tuyến tăng đột biến.
Những năm gần đây, đoạn Km 18 - Km 19+750 trên QL8 qua Hà Tĩnh thường xuyên xảy ra các vụ va chạm và TNGT.
Trên tuyến có một khúc cong cua, mặt đường hẹp, trong khi lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông rất lớn...
Dù đơn vị thi công ngang nhiên đào xới, đổ đất chiếm hành lang ATGT Quốc lộ 7, nhưng UBND xã Diễn Phúc lại phớt lờ và có ý bao che (!?).
Dự án 35 tỷ được gấp rút thi công khi không được tỉnh, các sở ở Nghệ An cấp phép. Nhưng thay vì xử lý, phía Sở Xây dựng lại xin cho tồn tại.
Sau hơn 2 tháng, điểm sạt lở đứt đường Km 217+740 đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua Quảng Trị vẫn vướng GPMB, chưa thể thi công bước tiếp theo.
Sau đảm bảo giao thông bước 1, các điểm sạt lở nặng trên một số quốc lộ qua Quảng Trị, Huế được các đơn vị 'chạy đua thời tiết' thi công gia cố.
Hàng loạt ổ gà xuất hiện dày đặc trên đường và các cây cầu ở tuyến tránh thị xã Kỳ Anh đang là mối nguy hiểm đối với người tham gia giao thông.
Mưa lớn dồn dập khiến QL49A qua huyện A Lưới, Thừa Thiên Huế sạt lở nhiều điểm, có điểm đứt đường chờ GPMB để tiếp tục đào bạt taluy nắn tuyến…
Cục QLĐB II và III (Tổng cục Đường bộ VN) lập đoàn chỉ đạo hiện trường, tăng cường '4 tại chỗ' ứng phó bão 13 trước nguy cơ gia tăng thiệt hại.
Trong ngày hôm nay (10/11), lực lượng chức năng đã tiến hành nổ mìn phá đá tại điểm sạt lở tại QL46 đoạn qua Rú Nguộc (huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An).
Cục QLĐB II và Công ty CP QL&XDĐB 470 đang tiến hành lên phương án nổ mìn phá đá điểm sạt lở tại QL46B đoạn Km 39+500 - Km 39+700 qua Rú Nguộc.
Lực lượng chức năng sẽ cấm đường Hồ Chí Minh nhánh tây đoạn qua xã Hướng Việt, Hướng Phùng (huyện Hướng Hóa, Quảng Trị) để khắc phục đường hư hỏng do sạt lở núi.
Ngành giao thông quyết định lập chốt cấm đường theo khung giờ để đảm bảo ATGT, khắc phục sạt lở đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua Quảng Trị.
Trưa 26/10, Chi cục QLĐB II.5 cho biết, đã điều động máy móc thiết bị dọn đất đá mới sạt lở xuống đoạn Km 12 đường Hồ Chí Minh- nhánh Tây.
Thời tiết bất lợi do ảnh hưởng của bão số 8 khiến nỗ lực thông đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đoạn qua tỉnh Quảng Trị thêm nhiều khó khăn hơn.
Chiều nay (22/10), Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể trực tiếp thị sát hiện trường, chỉ đạo công tác khắc phục hư hỏng các quốc lộ qua Huế, Quảng Trị.
Trong 3 ngày 20-22/10, Cục Quản lý đường bộ II (Tổng cục Đường bộ Việt Nam-Bộ GTVT) đã tập trung nhân lực, vật lực '4 tại chỗ' thi công, xử lý các điểm sạt lở trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua tỉnh Quảng Trị, nhất là các vị trí sụt trượt ta luy âm, ta luy dương làm chia cắt tuyến đường, để kịp thời thông xe phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn tại địa phương.
Mưa tạnh, nước đã rút nên các phương tiện có thể lưu thông trên QL1 đoạn qua 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình.