Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi 2 doanh nghiệp đang vận hành xe buýt 2 tầng thoáng nóc về thực hiện ý kiến của Bộ GTVT liên quan đến việc thí điểm loại hình này.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi 2 doanh nghiệp đang vận hành xe buýt 2 tầng thoáng nóc về thực hiện ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải liên quan đến việc thí điểm loại hình này.
Sau khi Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đề xuất có thêm đơn vị cùng tham gia dịch vụ vận chuyển du lịch bằng xe buýt mui trần hai tầng, Công ty CP Vận tải du lịch và Truyền thông Viet Bigbus, Công ty TNHH Ảnh Việt Hop on-Hop off Việt Nam (Công ty Ảnh Việt) đã có kiến nghị bức thiết gửi Bộ Giao thông Vận tải.
Các đơn vị tham gia thí điểm dự án phải đứng tuyến đường hoạt động, điểm dừng, đậu đón trả khách trên địa bàn thành phố, bảo đảm công khai, minh bạch, bình đẳng và tránh độc quyền, đồng thời bảo đảm trật tự an tàn giao thông đô thị và chống ùn tắc...
Việc quyết định đơn vị tham gia thí điểm xe buýt 2 tầng thoáng nóc chở khách du lịch phải đảm bảo bình đẳng, tránh độc quyền.
TP.HCM hiện có 2 doanh nghiệp thí điểm khai thác hai tuyến xe buýt hai tầng chở khách du lịch. Mới đây, khi Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM đề xuất thêm một công ty khác tham gia lĩnh vực này, 'thương chiến' nổ ra ngay tức khắc.
Phòng CSGT (PC08) Công an TPHCM đã có văn bản gửi Sở Giao thông Vận tải TP, đề nghị chưa xem xét việc thí điểm đối với đề xuất của Công ty CP vận tải du lịch & truyền thông Việt Bigbus (Công ty Việt Bigbus) vì chưa có đánh giá tác động môi trường.
Xe buýt hai tầng đang là một trong những phương tiện du lịch được ưa chuộng tại TP.HCM. Mỗi ngày, hàng trăm lượt khách sử dụng phương tiện này để tham quan đường phố cũng như các điểm du lịch nổi tiếng tại TP.HCM.
Sau khi Sở Giao thông vận tải TPHCM có báo cáo UBND TPHCM về việc có thêm doanh nghiệp đề xuất mở tuyến xe buýt hai tầng, một công ty đang được phép thí điểm xe buýt hai tầng tại TPHCM đã có kiến nghị 'không cấp phép, xét duyệt hồ sơ xin cấp phép tham gia thí điểm dịch vụ vận chuyển du lịch bằng xe ô tô hai tầng, thoáng nóc của các đơn vị khác đến năm 2030'.
Một doanh nghiệp khai thác tuyến xe buýt 2 tầng, thoáng nóc kiến nghị UBND TP.HCM 'không cấp phép, xét duyệt' cho doanh nghiệp tham gia mới vì có thể tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh.
Thị trường xe buýt hai tầng ở thành phố Hồ Chí Minh đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết, song đi kèm với đó là kiến nghị không xét duyệt doanh nghiệp mới tham gia kinh doanh mô hình này.
Lâu nay, TP.HCM có 2 doanh nghiệp thí điểm khai thác hai tuyến xe buýt hai tầng, thoáng nóc chở khách du lịch. Sở Giao thông - Vận tải vừa đề xuất thêm Công ty Viet BIGBUS tham gia.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP về việc thực hiện dịch vụ vận chuyển hành khách du lịch bằng xe ô tô 2 tầng, thoáng nóc. Trong đó có đề xuất mở thêm tuyến xe buýt 2 tầng trên địa bàn TP.
TP.HCM sẽ có thêm tuyến xe buýt 2 tầng thoáng nóc hoạt động (bến cạnh các tuyến hiện hữu) trên nhiều tuyến đường nội thành, thúc đẩy du lịch và tăng trưởng kinh tế ban đêm.
Thêm một doanh nghiệp đã đề xuất phương án vận chuyển hành khách bằng buýt 2 tầng, thoáng nóc tại TP.HCM.
Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh vừa gửi đề xuất kiến nghị mở thêm hai tuyến buýt hai tầng, thoáng nóc, chở khách tham quan khu nội đô. Hai tuyến mới sẽ hoạt động trong phạm vi từ Quận 1 đến chợ Lớn (quận 5, 6), thời gian thí điểm đến cuối năm 2025.
Ngoài hoạt động ở quận 1 và quận 4, sắp tới đây, xe buýt mui trần 2 tầng được Sở Giao thông Vận TPHCM đề xuất mở rộng thêm các tuyến mới đi qua quận 5, quận 6.
Sở GTVT TPHCM kiến nghị cho phép mở rộng thí điểm dịch vụ xe buýt 2 tầng mui trần từ khu vực trung tâm TP sang Quận 5, Quận 6 và TP Thủ Đức nhằm góp phần xây dựng sản phẩm du lịch mới, quảng bá hình ảnh du lịch, tạo ra điểm nhấn thu hút du khách trong và ngoài nước khi đến TP.
Sở GTVT TP đã kiến nghị với UBND TP về việc mở rộng thí điểm dịch vụ vận chuyển hành khách bằng xe buýt mui trần qua TP Thủ Đức, quận 5 và quận 6.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM kiến nghị mở thêm hai tuyến buýt hai tầng, thoáng nóc, chở khách tham quan khu nội đô, ngoài hai tuyến đã thí điểm.