Một đại tá phi công nổi tiếng với 4200 giờ bay, quyết tâm sang Việt Nam để đi săn lùng các máy bay MiG, nhưng ngay chuyến bay đầu tiên đã bị hạ bởi một phi công MiG-17 trẻ tuổi.
Trong cuộc chiến tranh Iran - Iraq, do chịu sự tẩy chay của cả Liên Xô lẫn phương Tây, nên Iran phải mua máy bay chiến đấu của Trung Quốc, đó là chiến đấu cơ J-7, một bản sao lỗi của MiG-21 Liên Xô.
Các máy bay phản lực của Mỹ được đào tạo bởi những phi công sừng sỏ được đào tạo bài bản, đã phải chịu khuất phục trước đội quân non trẻ nhưng cực kỳ bản lĩnh.
Nhiều chuyên gia quân sự cho rằng, tiêm kích tàng hình F-35 dù đắt đỏ nhưng khả năng thực chiến chưa chắc đã bằng với các loại tiêm kích thế hệ bốn trước đó.
Trong bộ sưu tập quân trang của Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam có nhiều hiện vật là mũ cứng của bộ đội. Có những chiếc mũ của chiến sĩ, thanh niên xung phong còn thấm máu và nhiều lỗ thủng do đạn bắn.
Cuộc đột kích đầy táo bạo của Mỹ lại kết thúc trong sự thất bại thảm hại khi mà mục tiêu duy nhất của phi vụ này lại không thành công, dù chỉ là chút ít.
Norman C. Gaddis là phi công nổi tiếng của Không quân Mỹ, được mệnh danh là 'chuyên gia diệt MiG', nhưng lại bị bắn hạ bởi một tiêm kích MiG-17 tại Việt Nam.
Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, bộ đội cùng dân quân và du kích ta đã dùng các loại súng trường lạc hậu nhưng vẫn lập được nhiều chiến công hiển hách, bắn hạ nhiều chiến đấu cơ hiện đại của Mỹ.
Trải qua cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước và đấu tranh bảo vệ Tổ quốc, 65 năm qua, Bộ đội Không quân đã lập nhiều chiến công xuất sắc, bảo vệ vững chắc vùng trời, chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc.
F-105 được mệnh danh là 'thần sấm' bởi độ cơ động cùng tính năng chiến đấu hàng đầu một thủa. Tuy nhiên trớ trêu là khi tham chiến chúng lại bị mệnh danh là 'quan tài bay' với tỷ lệ bị tai nạn rất cao. Trong Chiến tranh Việt Nam, số phận một chiếc F-105 Thunderchief đã may mắn đến kỳ lạ, khi bị MiG-21 Việt Nam bắn nát cửa xả động cơ mà vẫn cố lết được về đến căn cứ.
Tiêm kích - bom cận âm F-105 Thunderchief của Mỹ từng được mệnh danh là 'quan tài bay' với tỷ lệ bị tai nạn rất cao. Tuy nhiên trong Chiến tranh Việt Nam, một chiếc F-105 Thunderchief đã lập nên kỳ tích khi bị bắn nát cửa xả động cơ vẫn bay được.
Lượng khách du lịch đến Hà Nội trong tháng 2, đạt hơn 1,3 triệu lượt, giảm 45,5% so với cùng kỳ năm trước; Trưng bày hơn 400 ảnh, tư liệu, hiện vật 'Những cánh bay bảo vệ bầu trời'; Lùi thời gian tổ chức Hội chợ Du lịch quốc tế Việt Nam - VITM Hà Nội 2020 … là những thông tin văn hóa và du lịch đáng chú ý tại thủ đô Hà Nội trong ngày 24/2.
Chiều 24-2, tại Hà Nội, Bảo tàng Phòng không – Không quân đã tổ chức khai mạc triển lãm 'Những cánh bay bảo vệ bầu trời' kỷ niệm 65 năm Ngày truyền thống của bộ đội Không quân (3-3-1955/3-3-2020).
Mã Yên Sơn - con đèo thuộc Quốc lộ 279 nối 2 xã của huyện Bảo Yên là Bảo Hà và Yên Sơn - thơ mộng, trữ tình nhưng cũng đầy khắc nghiệt. Xưa kia, người Bảo Yên thường lấy hình ảnh vượt Mã Yên Sơn để ví von như là một giới hạn khó khăn để thử thách bất cứ ai. Hôm nay, trên con đèo huyền thoại ấy, người dân nơi đây không chỉ bước đến và vượt qua mà còn bám trụ ở đó để làm chủ và chinh phục thiên nhiên.
Vì lý do công tác hoặc sống xa quê, do lỡ tàu, lỡ xe, sau ngày mùng 3 mới về nhà ăn tết, thiết nghĩ đó là chuyện thường tình vẫn gặp. Song, cả một đơn vị, không vì những lý do trên mà phải ăn tết muộn hoặc không có tết mà ăn lại là điều hiếm gặp.
Kỷ niệm trận 'Điện Biên Phủ' trên không 47 năm về trước, xin giới thiệu bài viết với tiêu đề trên của chuyên gia quân sự Nga Oleg Kaptsov.
'Tôi nhìn thấy chiếc Thần Sấm gần như bị chẻ làm đôi, rừng rực cháy giữa trời', phi công anh hùng Nguyễn Văn Cốc nhớ lại một kỷ niệm trong số 9 lần bắn rơi máy bay Mỹ.
Trong trận đánh 'chung cuộc' 12 ngày đêm lịch sử năm 1972 giữa Việt Nam và Mỹ, tổng cộng phía Mỹ đã huy động tới hơn 2000 máy bay các loại đổ vào miền Bắc Việt Nam nhưng rốt cục vẫn chỉ nhận lấy thất bại.
Thành tích 'thực chiến' đã chứng minh chiến đấu cơ tàng hình F-117A Nighthawk hoàn toàn không phù hợp cho vai trò tiêm kích chiếm ưu thế trên không.
Thành tích 'thực chiến' đã chứng minh chiến đấu cơ tàng hình F-117A Nighthawk hoàn toàn không phù hợp cho vai trò tiêm kích chiếm ưu thế trên không.
Ngay khi cuộc chiến tranh trên bầu trời phía Bắc giữa Không quân Việt Nam và Không quân Mỹ diễn ra nảy lửa, Mỹ đã điều tới đây 'chuyên gia diệt MiG' - người được coi là sẽ tìm ra chìa khóa để giải đáp ẩn số từ máy bay MiG của Việt Nam.
Với chiến thuật sáng tạo, phi công Việt Nam sử dụng máy bay cũ hơn đối phó hiệu quả với lực lượng không quân đông đảo và dày dạn kinh nghiệm của Mỹ.
Anh hùng lực lượng vũ trang Nguyễn Văn Bảy đã sống xứng đáng với danh hiệu của mình cả khi còn sống, chiến đấu cho đến khi ông trở thành người thiên cổ...
Cuộc gặp gỡ giữa một cựu phi công quân đội Mỹ trong chiến tranh Việt Nam với một phi công Bắc Việt, người đã trở thành huyền thoại với 7 lần bắn rơi máy bay Mỹ.
Ít ai có thể ngờ rằng, chiếc máy bay cổ lỗ chỉ trang bị pháo làm vũ khí chính, dưới bàn tay điều khiển tài hoa của các phi công người Việt lại có thể bắn hạ các loại siêu tiêm kích hiện đại nhất lúc bấy giờ của Mỹ là F-105 và F-4.
Dưới bản lĩnh chiến đấu kiên cường của phi công Việt Nam, những chiếc MiG-17 từng bị xem là lạc hậu, trang bị hỏa lực kém so với đối thủ vẫn tạo nên nhiều kỳ tích huyền thoại.
Trên chiếc MiG-17 nhỏ bé, anh hùng phi công Nguyễn Văn Bảy cùng đồng đội đã hạ gục các chiến đấu cơ tối tân của Mỹ trong cuộc chiến bảo vệ vùng trời miền Bắc Việt Nam.
Ít ai có thể ngờ rằng, chiếc máy bay cổ lỗ chỉ trang bị pháo làm vũ khí chính, dưới bàn tay điều khiển tài hoa của các phi công người Việt lại có thể bắn hạ các loại siêu tiêm kích hiện đại nhất lúc bấy giờ của Mỹ là F-105 và F-4.
Sau thời gian lâm trọng bệnh, ngày 22/9, Đại tá, Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Văn Bảy qua đời ở tuổi 83. Ông ra đi để lại niềm tiếc thương vô hạn cho gia đình, đồng đội.
Các thế hệ chiến sĩ đã từng được tiếp xúc với Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Văn Bảy đều cảm phục người phi công giản dị này.
Tối 22-9, theo thông tin từ Bệnh viện Quân y 175 (TP Hồ Chí Minh), Đại tá phi công, Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Văn Bảy - phi công từng bắn rơi bảy máy bay Mỹ trong thời kỳ kháng chiến chống đế quốc Mỹ, đã qua đời vào lúc 21 giờ cùng ngày, hưởng thọ 84 tuổi.
Lễ viếng Đại tá, Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Văn Bảy sẽ diễn ra từ 9h ngày 24 - 25/9 tại nhà tang lễ Bộ Quốc phòng (số 5 Phạm Ngũ Lão, quận Gò Vấp, TP.HCM) theo nghi thức trang trọng.
Chiến đấu cơ phản lực MiG-17 là một trong những máy bay chiến đấu quan trọng nhất do Liên Xô sản xuất từ cuối thập niên 1950, cũng là người bạn cùng Anh hùng Nguyễn Văn Bảy làm lên huyền thoại bắn rơi 7 máy bay địch.
Đại tá phi công, Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Văn Bảy đã qua đời ngày 22/9/2019, thọ 84 tuổi. Ông chính là phi công từng bắn rơi 7 máy bay Mỹ và cũng là một trong 16 phi công Việt Nam đạt cấp ACES - cấp độ bắn rơi 5 máy bay địch trở lên.
Tối 22/9, thông tin từ Bệnh viện Quân y 175 (TPHCM) cho biết, Đại tá phi công, Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Văn Bảy - phi công từng bắn rơi 7 máy bay Mỹ trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ đã qua đời.
Anh hùng phi công huyền thoại Nguyễn Văn Bảy đã từ trần hồi 21h ngày 22-9 sau 4 ngày cấp cứu do xuất huyết não tại Quân y viện 175 (TP Hồ Chí Minh), thọ 84 tuổi.
Đại tá phi công Nguyễn Văn Bảy, sinh năm 1936 tại Đồng Tháp, là một trong 19 phi công Việt Nam đạt cấp ACES (cấp độ bắn rơi 5 máy bay địch trở lên) trong kháng chiến chống Mỹ.
Đại tá phi công, Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Văn Bảy - phi công từng bắn rơi 7 máy bay Mỹ trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ đã qua đời vào lúc 21 giờ ngày 22/9/2019.
Anh hùng phi công Đại tá Nguyễn Văn Bảy đã trút hơi thở cuối cùng tại BV Quân y 175 sau thời gian nằm viện điều trị đột quỵ.
Anh hùng phi công Đại tá Nguyễn Văn Bảy đã trút hơi thở cuối cùng tại BV Quân y 175 sau thời gian nằm viện điều trị đột quỵ.