Đó là Dự án Khu đô thị Gò Găng, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và Dự án Khu đô thị mới và tổ hợp dịch vụ vui chơi, nghỉ dưỡng Tân Quới, tỉnh Vĩnh Long. Ước tính, Khải Hoàn Land đã góp thêm gần 1.500 tỷ đồng cho hai dự án này chỉ trong hơn hai năm qua.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) vừa có công văn gửi CTCP Tập đoàn Khải Hoàn Land (mã: KHG) đề nghị công bố thông tin làm rõ tại hai siêu dự án Khu đô thị Gò Găng và Khu đô thị Tân Quới.
Sắm vai là đơn vị hợp tác tại hai dự án bất động sản lớn nhưng Khải Hoàn Land lại thông tin mập mờ, gây hiểm lầm. Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã yêu cầu doanh nghiệp này công bố thông tin rõ ràng hơn.
Khải Hoàn Land thừa nhận không phải là chủ đầu tư của 2 dự án đang gây ồn ào. Tuy nhiên, vai trò của doanh nghiệp trong 2 dự án cho thấy hoạt động góp vốn theo dạng hợp đồng hợp tác kinh doanh của công ty này rất phổ biến.
Nghề chằm nón ngựa Phú Gia (hay nón ngựa Gò Găng, tỉnh Bình Định) là một nghệ thuật truyền thống chứa đựng nhiều giá trị nghệ thuật, văn hóa, lịch sử và cộng đồng ở 'đất võ, trời văn' Bình Định.
Tập đoàn Khải Hoàn Land (HoSE: KHG) vừa công bố thông tin về dự án Khu đô thị Gò Găng và dự án Khu đô thị mới và tổ hợp dịch vụ vui chơi, nghĩ dưỡng Tân Quới.
Vùng trời và phương thức bay cụm sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành - Biên Hòa được thiết kế theo hai kịch bản chính: Kịch bản khi không có hoạt động quân sự (kịch bản 1) và kịch bản khi có hoạt động quân sự (kịch bản 2) nhằm đảm bảo an toàn, cân bằng hoạt động bay giữa các bên liên quan.
Khu vực sân bay Long Thành - Tân Sơn Nhất - Biên Hòa có vị trí chiến lược quan trọng nên hoạt động quân sự có tính chất phức tạp, diễn ra thường xuyên.
Trong khuôn khổ Hội chợ OCOP, làng nghề tỉnh Bình Định năm 2024 tổ chức tại công viên thiếu nhi TP. Quy Nhơn, người dân cùng du khách được tận mắt xem các nghệ nhân chằm nón lá Gò Găng, một nghề truyền thống lâu đời từ thời Tây Sơn - Nguyễn Huệ của người dân Bình Định.
Đó là nhấn mạnh của ông Trần Đình Khoa, Bí thư Thành ủy Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu), Tổ trưởng Tổ công tác số, tại Hội thảo trao đổi, đóng góp ý kiến về Đề án Phát triển TP Vũng Tàu thành trung tâm du lịch chất lượng cao đẳng cấp quốc tế diễn ra mới đây.
Chỉ với hộp hồ dán, xấp giấy báo vụn, cuốn lịch cũ cùng tâm hồn nghệ sĩ, ông Diệp Năng Thông (SN 1936, số 31 Lê Lợi, phường Tây Sơn, TP. Pleiku) đã tạo ra hàng trăm bức tranh sống động về quê hương, đất nước.
Theo quy hoạch tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu, đến năm 2030 tầm nhìn 2050, tỉnh này sẽ có thêm 2 sân bay chuyên dùng là sân bay Gò Găng và sân bay Đất Đỏ bên cạnh sân bay Côn Đảo.
Nhằm hướng tới mục tiêu xây dựng thương hiệu đô thị xanh, đô thị sinh thái vào năm 2025, TP. Vũng Tàu đã tập trung nhiều nguồn lực để phát triển mảng xanh đô thị, bảo vệ môi trường sinh thái.
Công an TP Quảng Ngãi đã bắt giữ nghi can trốn truy nã khi đối tượng lén lút trở về nhà.
TP Vũng Tàu (Bà Rìa - Vũng Tàu) thu hút đầu tư xây dựng các khu đô thị, khu dân cư, chung cư cao cấp nhằm hướng đến mục tiêu phát triển xanh, bền vững và tiện ích.
Xe chở đá khối quá tải trọng ngang nhiên phá đường từ các mỏ đá 380, Hoàn Cầu (huyện Phù Cát, Bình Định) ra đến tỉnh lộ.
Vị trí dự kiến bố trí sân bay Vũng Tàu tại Gò Găng rất gần với sân bay Long Thành. Với cự ly khoảng 45km có 99,43% dân số có thể tiếp cận tới sân bay Long Thành trong thời gian dưới 1 giờ đồng hồ.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công văn phản hồi UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về đề xuất bổ sung sân bay Gò Găng vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ GTVT chỉ ra nhiều đặc điểm cho thấy sân bay Gò Găng phù hợp với tính chất hoạt động chuyên dùng hơn là lưỡng dụng.
Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), sân bay Gò Găng được hình thành với mục đích khai thác chính là hoạt động bay trực thăng, bay taxi, khai thác du lịch, dầu khí. Tính chất hoạt động này phù hợp với mô hình sân bay chuyên dùng.
Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm việc với Bộ Quốc phòng để xác định vị trí và quy hoạch sân bay Gò Găng (Vũng Tàu) là sân bay chuyên dùng trong quy hoạch của tỉnh.
Việc khai thác hàng không dân dụng tại Gò Găng được cho là sẽ ảnh hưởng lớn đến năng lực khai thác, điều hành bay và công suất của sân bay quốc tế Long Thành, Tân Sơn Nhất.
TS. NGUYỄN THỊ SỬU - Tỉnh ủy viên, Phó Đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Thừa Thiên HuếNón đất Việt đã hiện hữu trên thạp đồng Đào Thịnh và trống đồng Ngọc Lũ cách đây khoảng 2500 - 3000 năm không chỉ khẳng định công dụng thường nhật với người dân có nền văn minh lúa nước mà còn nhấn mạnh cái nôi của sản phẩm này trong khu vực và thế giới.
ĐHCĐ năm 2023 CTCP Tập đoàn Khải Hoàn Land (mã chứng khoán KHG - sàn HOSE) diễn ra sáng nay (ngày 3/4) đã thông qua toàn bộ tờ trình.
Có mặt dưới chân cầu Gò Găng, chúng tôi ghi nhận tồn tại một con đường nối cho phép các phương tiện đi vào Công ty Hoàng Anh và trạm trộn bê-tông Hodeco.
Hội đồng quản trị CTCP Tập đoàn Khải Hoàn Land (mã: KHG) vừa dự trình ĐHĐCĐ thường niên năm 2023 với các chỉ tiêu kế hoạch thận trọng cho kinh doanh năm 2023 và phương án không phân phối lợi nhuận năm 2022.
So với thực hiện 2022, kế hoạch 2023 của KHG tăng 19% về doanh thu và lợi nhuận tăng 8,5%.
Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu vừa ban hành kế hoạch hành động, quyết liệt triển khai các giải pháp chống khai thác hải sản bất hợp pháp.
Ngày 17/2, UBND tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu đã có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải về việc xem xét đưa sân bay Gò Găng vào quy hoạch phát triển cảng hàng không.
Theo đề xuất, sân bay Gò Găng sẽ là sân bay lưỡng dụng phục vụ vận chuyển hàng không nội địa, bay trực thăng taxi, du lịch, dầu khí, được xây dựng mới tại khu vực đảo Gò Găng, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.