Ngày 20/12, thị trường thép nội địa và sàn giao dịch Thượng Hải không biến động.
Việc mua lại US Steel sẽ giúp Nippon, nhà sản xuất thép lớn thứ tư thế giới, đạt công suất 100 triệu tấn thép thô toàn cầu.
Hãng xe điện Tesla của tỷ phú Elon Musk đang kỷ niệm xuất xưởng chiếc ô tô thứ 1 triệu được sản xuất tại Trung Quốc. Đây là một cột mốc quan trọng cho tham vọng chiếm lĩnh thị trường xe điện toàn cầu của Tesla.
Hãng sản xuất ô tô điện Tesla (Mỹ) kỷ niệm chiếc ô tô thứ 1 triệu được sản xuất tại Trung Quốc, một cột mốc quan trọng cho tham vọng toàn cầu của doanh nghiệp này.
CEO Tesla Elon Musk đã tăng giá tất cả mẫu xe điện trên thị trường Mỹ, trì hoãn giao xe, ngừng tuyển dụng mới và cắt giảm nhân sự. Mới đây, ông thừa nhận rủi ro phá sản của Tesla.
Tesla đang đối mặt với thua lỗ hàng tỷ USD tại các nhà máy mới của hãng, vấn đề chuỗi cung ứng và lệnh phong tỏa vì Covid-19 ở Trung Quốc. Tất cả điều này khiến CEO ELon Musk lo Tesla phá sản.
Tesla mất hàng tỷ USD vì các nhà máy mới, vấn đề chuỗi cung ứng và những đợt phong tỏa ngăn Covid-19. Điều đó khiến CEO Elon Musk lo hãng xe điện phá sản.
Dù lãi lớn trong năm 2021 nhưng công ty xe điện không phải đóng bất cứ khoản thuế nào trong năm ngoài và có thể là trong tương lai.
Mặc dù doanh số của Tesla trong những năm gần đây đạt kỷ lục, hãng xe Mỹ sẽ không phải đóng thuế liên bang trong năm nay và các năm tới.
Việc bán hạn mức khí thải giúp Tesla thu về hàng trăm triệu USD với vốn bằng 0. Tuy nhiên, giới chuyên gia cảnh báo hãng xe điện quá phụ thuộc vào nguồn thu này.
Theo CNN, các vấn đề xoay quanh đồng tiền mã hóa Bitcoin, dòng xe Model Y và cuộc đua tranh khốc liệt trên thị trường xe điện đã khiến cổ phiếu Tesla sa sút.
Lợi nhuận chính của Tesla không đến từ doanh số bán xe điện. Thực chất, công ty của Elon Musk kiếm tiền nhờ việc bán tín chỉ khí thải cho các hãng đối thủ.