Thời gian qua, không ít người dân Hà Tĩnh và các địa phương trong cả nước không thể đổi giấy phép lái xe ô tô trong thời gian bị tước giấy phép lái xe mô tô, do đã tích hợp bằng lái...
Những ngày qua, nhiều người lo lắng về trước quy định mới về giấy phép lái xe (GPLX) hạng B1. Theo quy định của luật, từ ngày 1/1/2025, GPLX hạng B1 sẽ chỉ được cấp cho người lái xe mô tô ba bánh và các loại xe quy định cho GPLX hạng A1.
Ông Trần Đình Sơn-Phó Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải trước thông tin về việc người được cấp giấy phép lái xe (GPLX) hạng B1 không được lái xe ô tô sau ngày 1-1-2025, khiến dư luận xôn xao. Báo Gia Lai đã có cuộc phỏng vấn để giúp người dân hiểu đúng về vấn đề này.
Gọi điện đến Đường dây nóng ANTĐ, bạn đọc hỏi, theo quy định mới, sắp tới, người có bằng B1 không còn được lái ô tô, vậy họ được điều khiển loại xe nào, muốn tiếp tục lái ô tô họ phải làm gì?
Theo quy định mới, giấy phép lái xe (GPLX) hạng B1 số tự động được đổi, cấp lại sang GPLX hạng B với điều kiện hạn chế là chỉ được điều khiển xe ô tô số tự động.
Dự thảo quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe quy định người dự sát hạch lái xe hạng A1 có GPLX ô tô do ngành GTVT cấp được miễn sát hạch lý thuyết.
Các chuyên gia đồng tình với đề xuất bỏ môn nghiệp vụ vận tải trong đào tạo lái xe của Cục Đường bộ Việt Nam trong dự thảo về đào tạo, sát hạch lái ô tô.
Vốn đã 'khóc dở mếu dở' vì phải đóng tiền phạt vi phạm nồng độ cồn, mất quyền sử dụng giấy phép lái xe hạng A1 hơn 20 tháng, ông Nguyễn Thanh N ở phường Phú Tài, TP. Phan Thiết còn bị 'treo' giấy phép lái xe (GPLX) hạng C, do trước đây tích hợp 2 trong 1, dẫn đến mất việc làm.
Kể từ năm 2025, những người điều khiển xe máy trên 125cc như Honda Winner X, Yamaha Exciter 155, Honda Vario 160,... sẽ phải thi bằng lái hạng A2 như môtô phân khối lớn thay vì bằng A1 như quy định hiện hành.
Đường dây nóng của Báo Giao thông nhận được câu hỏi của bạn đọc về việc hạng GPLX tại Luật Trật tự, ATGT đường bộ 2024 có nhiều đổi mới, vậy GPLX cấp trước ngày Luật có hiệu lực, xử lý thế nào?
Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) vừa được Quốc hội thông qua ngày 27/6, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 quy định người đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy.
Theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ 1/1/2025, độ tuổi hành nghề của người lái xe chở người trên 29 chỗ được tăng từ 2-5 năm so với quy định hiện hành.
Bằng lái xe đã được cấp, còn hạn sử dụng thì vẫn được dùng như bình thường, nhưng nếu cấp đổi thì người dân sẽ phải thực hiện theo quy định mới, theo dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đang được Quốc hội thảo luận.
Trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Chính phủ đề xuất phân hạng giấy phép lái xe, trong đó tăng hạng lái xe ô tô từ 10 hạng lên 12 hạng.
Từ ngày 1/6 tới, người dân có thể xuất trình giấy phép lái xe (GPLX) bản mềm đã xác thực trên VNeID thay cho bản cứng. Tuy nhiên, đến thời điểm này, một số người dân vẫn chưa thể tích hợp GPLX vào ví giấy tờ trên hệ thống.
Đề xuất giảm dung tích sử dụng đối với giấy phép lái xe A1 nếu được áp dụng sẽ gây khó khăn cho không ít người khi đổi bằng, thi mới và có nhu cầu sử dụng xe máy dung tích từ 125 cc đến dưới 175 cc
Tại dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đề xuất nhiều thay đổi về phân hạng về các loại GPLX xe mô tô, ô tô. Cụ thể, GPLX mô tô có hạng A1, A, B1; trong khi đó ô tô có tới 12 hạng GPLX. Bên cạnh đó là đề xuất cấp GPLX cho người khuyết tật đảm bảo điều kiện sức khỏe.
Trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an vừa hoàn thiện, Bộ Công an đề xuất phân hạng về các loại Giấy phép lái xe (GPLX) xe mô tô, ô tô. Cụ thể, GPLX mô tô có hạng A1, A, B1; trong khi đó ô tô có tới 12 hạng GPLX và đề xuất cấp GPLX cho người khuyết tật đảm bảo điều kiện sức khỏe.
Tại dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đề xuất phân hạng về các loại Giấy phép lái xe (GPLX) xe mô tô, ô tô. Cụ thể, GPLX mô tô có hạng A1, A, B1; trong khi đó ô tô có tới 12 hạng GPLX và đề xuất cấp GPLX cho người khuyết tật đảm bảo điều kiện sức khỏe.
Dù bị tước quyền sử dụng GPLX hạng A1 thì vẫn được quyền điều khiển những loại xe cần GPLX hạng B2.
Một công dân tại Gia Lai phản ảnh đến Báo Tri thức và Cuộc sống, không thể đổi được GPLX ô tô do trước đó GPLX mô tô bị tước vì tích hợp chung.
Theo Bộ Công an, việc phân hạng bằng lái xe không ảnh hưởng đến người dân nhưng sẽ có tác động nhất định đến các cơ sở đào tạo lái xe.
'B1 là hạng lái xe gia đình (số tự động) còn B2 sẽ thường để chạy taxi (số sàn), nếu gộp lại như vậy thì có thiệt thòi cho người lao động không?'.
Ngày 11/2, Thượng tá Phạm Quốc Khái, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Sóc Trăng cho biết, qua công tác tuần tra kiểm soát, đơn vị phát hiện ba trường hợp sử dụng giấy phép lái xe có nghi vấn.
Mới đây, một loạt vấn đề 'nóng' liên quan đến tổ chức thi mô phỏng đối với bằng lái xe ôtô; cấm tuyệt đối lái xe có nồng độ cồn hay lộ trình phù hợp đổi giấy phép lái xe (GPLX) cho những trường hợp được cấp trước năm 2012 đã được cử tri nhiều tỉnh, thành gửi tới Bộ Giao thông Vận tải (GTVT).
Bộ Giao thông vận tải khẳng định những giấy phép lái xe bản giấy không thời hạn đã được cấp trước ngày 1-7-2012 không bắt buộc phải đổi
Những giấy phép lái xe (GPLX) bản giấy không thời hạn được cấp trước ngày 1/7/2012 không bắt buộc phải đổi sang GPLX vật liệu PET (nhựa).
Những năm qua, Sở Giao thông – Vận tải (GTVT) đã tích cực ứng dụng công nghệ thông tin, phân công cán bộ trực ở bộ phận tiếp nhận và trả kết quả của sở tại Trung tâm Phục vụ hành chính công (PVHCC) tỉnh, hướng dẫn quy trình, thủ tục, tạo điều kiện tốt nhất cho người dân đến cấp, đổi giấy phép lái xe (GPLX).
Hiện tại, chưa bắt buộc phải đổi giấy phép lái xe sang loại thẻ nhựa (PET), nếu được Quốc hội đồng ý, năm 2024 mới thông qua lộ trình đổi.
Lo ngại về việc không đổi giấy phép lái xe trong năm 2023 sẽ phải thi sát hạch lại từ đầu, người dân ở Đồng Nai kéo nhau đi đổi dẫn đến nhiều điểm bị quá tải.
Thời gian qua, một số trang mạng xã hội đưa thông tin người có giấy phép lái xe (GPLX) hạng A1 bằng giấy không thời hạn phải đổi lại GPLX sang bằng PET (thẻ nhựa) trước ngày 31-12-2023, nếu không đổi thì sau ngày 31-12-2023 GPLX không còn sử dụng được.
Từ thông tin trên mạng xã hội 'nghe đồn' nếu không đổi giấy phép lái xe từ tháng 12 này thì buộc phải sát hạch lại từ đầu. Khoảng 3 tuần trở lại đây, nhiều người dân ồ ạt đi đăng ký đổi giấy phép lái xe (GPLX) khiến nhiều điểm cấp đổi GPLX trên địa bàn tỉnh bị quá tải.
Từ những thông tin không chính thống trên mạng xã hội, nhiều người dân ở Long An đã kéo đến Trung tâm Phục vụ hành chính công tỉnh để đổi giấy phép lái xe khiến nơi đây quá tải.
Những ngày gần đây, người dân ở Bình Thuận đổ xô đi đổi giấy phép lái xe mô tô hạng A1 không kỳ hạn tại Trung tâm hành chính công của tỉnh Bình Thuận.
Chưa có quy định bắt buộc người dân phải đổi giấy phép lái xe sang thẻ nhựa PET nếu không bị hư hỏng.
Trung tâm hành chính công tỉnh Bình Thuận gần như quá tải khi quá đông người bất ngờ tập trung đến đổi giấy phép lái xe mô tô hạng A1.
Với tin đồn thất thiệt trong những ngày gần đây về việc đổi giấy phép lái xe mô tô hạng A1 không kỳ hạn, nhiều người dân tạm gác công việc làm đổ xô về Trung tâm hành chính công của tỉnh để làm thủ tục này.
Sai năm sinh trên giấy phép lái xe phải làm sao là vấn đề được nhiều người quan tâm và dưới đây là một số thông tin giải đáp.
Hiện nay, người dân có thể đổi bằng lái xe ô tô qua trực tuyến hoặc trực tiếp, riêng đối với bằng lái xe máy thì người dân phải đến trực tiếp nộp hồ sơ.
Trong bối cảnh công nghệ ngày càng tiến bộ, việc thực hiện các thủ tục quan trọng như đổi Giấy phép lái xe (GPLX) trở nên đơn giản hơn bao giờ hết. Hãy cùng tìm hiểu về cách đổi GPLX online một cách nhanh chóng và tiện lợi.