Để giải quyết triệt để tình trạng xe khách bỏ bến thì phải có cơ chế quản lý chặt chẽ, hiệu quả và sự vào cuộc tích cực của cơ quan chức năng, chính quyền địa phương, nhằm xử lý vấn nạn 'xe dù, bến cóc', xe hợp đồng trá hình, các loại hình, phương thức vận tải mới sinh ra từ sự phát triển của công nghệ. Song song với đó, các đơn vị vận tải cũng phải thay đổi cung cách, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Sau khi giá xăng dầu liên tục giảm và cơ quan quản lý Nhà nước yêu cầu kê khai, niêm yết giảm giá kịp thời, đến nay, các doanh nghiệp vận tải đã rục rịch điều chỉnh giá cước.
Các doanh nghiệp vận tải dự kiến sẽ tăng chuyến, cam kết không tăng giá vé, trong khi đường sắt sẽ lập thêm tàu, nối thêm toa...đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Hiện các đơn vị vận tải đường bộ, đường sắt và hàng không đã sẵn sàng các phương án về việc đảm bảo an toàn khai thác, chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp lễ 30/4-1/5.
Hồi cuối năm 2020, do mâu thuẫn giành đón khách tuyến Hà Nội-Thái Bình, đối tượng Bùi Xuân Đại đã dùng súng tự chế bắn anh Bùi Huy Hoàng trọng thương tại khu vực trạm thu phí BOT Kiến Xương.
Để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp nghỉ lễ 2-9, các bến xe trên địa bàn Thủ đô đều chủ động kế hoạch tăng bến, tăng chuyến với phương châm phục vụ đến hành khách cuối cùng. Đặc biệt, đến thời điểm này, đại diện các bến xe đều khẳng định, chưa có nhà xe nào tăng giá vé trong dịp nghỉ lễ 2-9.