Giữ lại những giá trị của nhựa trong nền kinh tế và giảm rò rỉ nhựa ra môi trường là cách mà ngành tái chế giải quyết tình trạng ô nhiễm nhựa ngày càng lớn tại Việt Nam.
Để giải quyết bài toán khó về nhập khẩu phế liệu nhựa, cần có những lộ trình và giải pháp bền vững, kết hợp giữa việc kiểm soát chất lượng phế liệu nhập khẩu và đẩy mạnh phân loại, tái chế rác thải nhựa nội địa.
Công nghệ lạc hậu, lực lượng lao động trình độ thấp, không được quy hoạch và không có chính sách bảo vệ môi trường tốt,… là những lý do khiến làng nghề tái chế phế liệu nhựa gây ô nhiễm.
Tiếp nối sự thành công của Đại hội chi hội NTSVN lần thứ thứ nhất, Chi hội quyết định tổ chức Đại hội lần thứ hai vào 11/05/2024 tại Hải Phòng. Đây là dịpgiao lưu gặp gỡ, tổng kết hoạt động Nhiệm kỳ 1 và đề ra phương hướng trong tương lai.
Hàng trăm chân dung di ảnh đen trắng của các văn nghệ sĩ, trí thức đã hy sinh, hoặc có công trong kháng chiến, được nhóm họa sĩ trẻ 'Trái tim người lính' phục dựng màu miễn phí, trong số đó có nhà thơ Quang Dũng, nhà thơ Tố Hữu, nhà thơ Nguyễn Đình Thi, họa sĩ Tô Ngọc Vân, anh hùng liệt sĩ Đặng Thùy Trâm.
Đây là ý kiến của nhiều chuyên gia khi bàn luận về giải pháp giảm thiểu rác thải nhựa tại Việt Nam, trước thực trạng phát triển manh mún của nghề tái chế lại gây hệ lụy cho môi trường.
Dù đã có nhiều giải pháp, song đến nay vẫn chỉ có khoảng 11- 12 % số lượng chất thải nhựa, túi nilon được xử lý, tái chế. Số còn lại chủ yếu là chôn lấp, đốt và thải ra ngoài môi trường.
Ô nhiễm rác thải nhựa hay còn gọi là ô nhiễm trắng đang trở thành vấn đề cấp thiết toàn cầu và được xem là thách thức môi trường lớn thứ hai thế giới, sau biến đổi khí hậu. Mỗi năm, thế giới thải ra khoảng 300 triệu tấn rác thải nhựa.
Việt Nam ước tính lãng phí gần 3 tỷ USD mỗi năm vì không tái chế hết rác thải nhựa từ sinh hoạt. Còn chất thải hữu cơ lãng phí hơn 30 tỷ USD mỗi năm khi gần 70% không được tái chế và tận dụng.
Rác thải nhựa đã trở thành một vấn đề gây nhức nhối toàn cầu và ở mỗi quốc gia, đặc biệt là những nước đang phát triển như Việt Nam. Sự tồn tại của rác thải nhựa đã và đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới môi trường và sức khỏe con người.
Tại Việt Nam, trung bình mỗi năm thải ra khoảng 1,8 triệu tấn rác nhựa. Đây vốn là vấn đề nhức nhối đối với môi trường thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng từ nhiều năm qua.
Ngày 28/2 tại Hà Nội, Đoàn TNCS HCM Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp với Tổ chức quốc tế về bảo tồn thiên nhiên tại Việt Nam (WWF), Cục Biển và Hải đảo Việt Nam tổ chức Diễn đàn 'Giảm thiểu rác thải nhựa đại dương: Trách nhiệm và hành động của thanh niên'.
Việc hình thành thị trường tín chỉ carbon sẽ giúp Việt Nam đạt được mục tiêu phát thải ròng về 0 vào năm 2050. Đồng thời, doanh nghiệp Việt cũng thể thu về nguồn tài chính từ thị trường trăm tỷ USD này.
Hằng năm, trên thế giới, có tới 300 triệu tấn rác thải nhựa bị thải ra môi trường. Riêng ở Việt Nam, trung bình mỗi năm thải ra khoảng 1,8 triệu tấn rác nhựa, phần lớn trong số đó là có túi nylon. Trung bình, mỗi hộ gia đình Việt Nam sử dụng khoảng một kg túi nylon mỗi tháng. Hơn 80% trong số đó đều bị thải bỏ sau khi dùng một lần…
Sáng 28.2, tại Hà Nội, Đoàn Thanh niên Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp cùng Tổ chức Quốc tế về Bảo tồn Thiên nhiên (WWF) tại Việt Nam, Cục Biển và Hải đảo Việt Nam tổ chức Diễn đàn 'Giảm thiểu rác thải nhựa đại dương: Trách nhiệm và hành động của Thanh niên'.
Ngày 28/2 tại Hà Nội, Đoàn Thanh niên Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp cùng Tổ chức Quốc tế về Bảo tồn Thiên nhiên WWF tại Việt Nam, Cục Biển và Hải đảo Việt Nam đã tổ chức diễn đàn 'Giảm thiểu rác thải nhựa đại dương: Trách nhiệm và hành động của thanh niên'.
Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường, bằng những hành động cụ thể và mô hình thiết thực, đoàn viên, thanh niên là những 'chiến binh' trong hành trình chung để 'chống' lại ô nhiễm rác thải nhựa.
Rác thải nhựa ra môi trường phải mất nhiều năm để phân hủy, thậm chí có loại cần 500 - 1.000 năm mới có thể phân hủy hết, điều này ảnh nghiêm trọng đến môi trường.
Theo chuyên gia, các doanh nghiệp nhựa cần tiếp cận với nền kinh tế tuần hoàn đang được xem là mô hình ưu việt khi tối đa hóa được vòng đời của sản phẩm, tạo ra những nguồn nguyên liệu mới từ phế liệu nhựa để vừa đạt được lợi ích về kinh tế, vừa tạo ra các giá trị mới bền vững cho xã hội và môi trường.
Các chuyên gia kỳ vọng, quy định trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) sẽ xử lý dứt điểm được các làng nghề tái chế phế liệu nhựa gây ô nhiễm.
Đã có những chuyển biến tích cực khi hàng ngàn hộ dân ở Hà Nội tiến hành phân loại rác ngay từ nhà, nhưng vẫn còn nhiều việc phải làm để hiện thực hóa mục tiêu bắt buộc phân loại rác tại nguồn
Bên cạnh 'động cơ đẩy' là chính sách trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR), ngành công nghiệp tái chế cần thêm 'động cơ kéo' là chính sách quy định về thị trường tái chế để thực sự phát triển theo hướng kinh tế tuần hoàn.
Sau 5 tháng triển khai Chương trình đã thu gom được 52 tấn rác thải nhựa giá trị thấp. Trong đó 31 tấn đã tái chế thành hạt nhựa tái sinh, và 21 tấn được chuyển giao cho đối tác xử lý tạo năng lượng cho các nhà máy xi măng.
Ô nhiễm rác thải nhựa bắt nguồn từ nhận thức và thói quen tiêu dùng, xả thải. Để giảm thiểu rác thải nhựa cần nâng cao nhận thức và chính sách quản lý.
Việt Nam năm trong top các quốc gia phát thải nhiều nhựa nhất thế giới. Ngành nhựa cũng nằm trong những ngành sản xuất gây ô nhiểm môi trường nhiều. Mặc dù ngành đã có chiến lược cụ thể để đạt mục tiêu giảm tác động xấu cho môi trường nhưng việc thực hiện còn nhiều khó khăn.
Theo Bộ Tài chính, năm 2028 sẽ chính thức vận hành sàn giao dịch tín chỉ carbon. Tuy nhiên, đại diện doanh nghiệp đề nghị cần đẩy nhanh hơn, có thể từ 2025 bởi nếu chậm sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động xuất khẩu.
Việt Nam sẽ được lợi lớn khi xây dựng sàn giao dịch carbon trong nước, thúc đẩy mục tiêu trung hòa CO2 vào năm 2050 và hỗ trợ ngành xuất khẩu.
Hoạt động tái chế, thu gom nhựa diễn ra khắp cả nước nhưng chỉ tập trung ở lực lượng 've chai'. Hiện cả nước có khoảng 500 cơ sở nhỏ và vừa có tổ chức sản xuất tái chế nhựa. Do đó, hoạt động tái chế nhựa ở Việt Nam trong 40 năm qua vẫn không thể phát triển được.
Các quốc gia thành viên EU thông báo sẽ thực hiện Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM), theo đó đánh thuế carbon đối với tất cả hàng hóa xuất khẩu sang thị trường này dựa trên cường độ phát thải khí nhà kính trong quy trình sản xuất tại nước sở tại ngay trong năm 2023. Điều đó có nghĩa, doanh nghiệp xuất khẩu cần phải có giải pháp để chuyển hướng sang 'net zero' nếu không muốn bị loại khỏi 'cuộc chơi'.