Tỷ lệ dư nợ margin trên VCSH tại cuối 2023 của ngành chứng khoán đạt gần 73%, cao hơn đáng kể so với cuối năm 2022 (57%) song vẫn thấp hơn giai đỉnh lịch sử khi VN-Index quanh 1.500 điểm. Dư địa cho vay margin toàn ngành ước tính đạt khoảng 12 tỷ USD.
Có tới 48% doanh nghiệp Việt Nam được khảo sát ngừng kế hoạch chuyển đổi số hậu Covid-19 và đây là điều rất đáng quan ngại, theo ông Nguyễn Anh Dương, Trưởng Ban Nghiên cứu tổng hợp, Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế trung ương (CIEM).
Tại Hội nghị liên Bộ trưởng Ngoại giao - Kinh tế APEC lần thứ 34 (AMM 34), đoàn Việt Nam đã chia sẻ một số vấn đề trọng tâm trong hợp tác APEC nhằm hướng tới Hội nghị Bộ trưởng WTO lần thứ 13 (MC 13) cũng như đảm bảo thương mại và đầu tư mở và phát triển bền vững trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Ngày 20/1, các quốc gia tham gia vào một nỗ lực nhằm phát triển các quy tắc quốc tế để thúc đẩy và tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại điện tử vừa có cuộc gặp bên lề Hội nghị thường niên Diễn đàn Kinh tế Thế giới lần thứ 53 (WEF 53) ở Davos, Thụy Sỹ, nơi họ nhất trí nhắm mục tiêu hoàn tất các cuộc đàm phán có tính chất quan trọng về thỏa thuận này vào cuối năm 2023.
Việc thực thi CPTPP đã bước qua năm thứ 4 với tác động sâu sắc về dòng chảy thương mại đầu tư của các thành viên sau khi hiệp định được ký kết và có hiệu lực.
Theo Sở giao dịch Chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HoSE), đến nay đã có 68 công ty chứng khoán công bố báo cáo tài chính quý III và 9 tháng năm 2021. Bên cạnh những công ty lãi hàng nghìn tỷ đồng, vẫn không ít công ty ngậm ngùi thua lỗ.
Sau nhiều năm đàm phán, Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP) đã được ký kết vào ngày 15/11/2020 với các bên ký kết là 10 quốc gia thành viên của ASEAN cùng Australia, Trung Quốc, Nhật Bản, New Zealand và Hàn Quốc.
Các nước đang phát triển chịu tác động nặng nề nhất của biến đổi khí hậu trong các ngành nông nghiệp, ngư nghiệp và du lịch.
Theo thông tin từ Bộ Quốc phòng Nhật Bản, hãng chế tạo Mỹ Boeing và Mitsubishi của Nhật Bản đã đạt được thỏa thuận nâng cấp quy mô lớn các phi đội máy bay tiêm kích đa nhiệm F-15J của Lực lượng phòng vệ trên không Nhật Bản (JASDF) lên phiên bản 'siêu máy bay đánh chặn' (JSI).
Theo thông tin từ Bộ Quốc phòng Nhật Bản, hãng chế tạo Mỹ Boeing và Mitsubishi của Nhật Bản đã đạt được thỏa thuận nâng cấp quy mô lớn các phi đội máy bay tiêm kích đa nhiệm F-15J của Lực lượng phòng vệ trên không Nhật Bản (JASDF) lên phiên bản 'siêu máy bay đánh chặn' (JSI).
Tập đoàn công nghiệp nặng Mitsubishi (MHI) và Boeing đã ký thỏa thuận bán hàng thương mại trực tiếp (DCS) để hỗ trợ nâng cấp phi đội máy bay chiến đấu F-15J Eagle của Nhật Bản.
Theo tính toán của các nhà quân sự, để đảm bảo tính cân bằng trong chiến đấu, nên phải kết hợp tốt cả hai loại máy bay có tính năng tàng hình và không tàng hình lại với nhau; do vậy, việc nỗ lực hiện đại hóa máy bay chiến đấu F-15J của Nhật Bản không có gì đáng ngạc nhiên.
Đa phần công ty chứng khoán vốn ngoại tăng vốn mạnh đều có dư nợ cho vay năm 2019 tăng cao so với năm 2018, mảng đóng góp doanh thu lớn nhất vẫn đến từ cho vay và môi giới.
Sau khi hoàn thành quá trình hiện đại hóa, tiêm kích chiếm ưu thế trên không F-15J của Nhật Bản sẽ có năng lực tác chiến vượt trội Su-35SK của Trung Quốc.
Bộ Ngoại giao Mỹ vừa chấp thuận yêu cầu mua các thiết bị quân sự trị giá 4,5 tỉ USD nhằm nâng cấp 98 máy bay chiến đấu F-15J của không quân Nhật Bản.
Tokyo quyết định chi 4,5 tỷ USD mua trang thiết bị từ Mỹ, nhằm nâng cấp 98 máy bay chiến đấu F-15J cho lực lượng Không quân Nhật Bản.
Sau khi hoàn thành quá trình hiện đại hóa, tiêm kích chiếm ưu thế trên không F-15J của Nhật Bản sẽ có năng lực tác chiến vượt trội Su-35SK của Trung Quốc.
Trong khi các công ty chứng khoán lớn đang bận rộn chuẩn bị cho thị trường phái sinh sắp sửa khai mở, thì ở một góc khác, các công ty chứng khoán nhỏ dù đã 'thay tên đổi chủ' vẫn đang chật vật tìm hướng đi.