Taxi điện được ủng hộ bởi cả xu hướng toàn cầu, sự ưu tiên của khách hàng và chính sách từ Nhà nước, nên chỉ sau hơn 1 năm ra mắt thị trường Việt Nam, số lượng taxi điện đã chiếm hơn 40% tổng số xe taxi đang hoạt động.
Làn sóng chuyển đổi của hàng loạt doanh nghiệp từ kinh doanh xe xăng sang phân phối ô tô điện VinFast cho thấy sự đón nhận cũng như niềm tin ngày càng mạnh mẽ của cộng đồng với xe điện.
Với nhiều doanh nghiệp vận tải, việc chuyển đổi sang xe điện là bước ngoặt giúp cải thiện doanh thu, chất lượng dịch vụ, thậm chí là vực dậy trong lúc khó khăn nhất. Cùng với những chính sách 'chơi lớn' vừa được Xanh SM công bố, nhiều doanh nghiệp mong muốn đẩy nhanh quá trình 'phủ xanh' 100% đội xe.
Hãng taxi truyền thống lớn khu vực phía Nam - Vinasun - vừa giới thiệu hình ảnh đội xe mới. Thay vì sử dụng xe thuần điện, Vinasun chọn dòng xe hybrid của Toyota.
Tổng Giám đốc Công ty CP Di chuyển xanh và thông minh (GSM) chia sẻ cấu trúc ba mô hình trong kinh doanh taxi điện mà doanh nghiệp này đang áp dụng để các đối tác có thể lựa chọn.
Tổng thư ký Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết, doanh nghiệp taxi điện không chỉ kiếm tiền từ hoạt động vận tải hành khách mà còn có thể bán tín chỉ các-bon để thu tiền.
Sáng 24/5 tại Hà Nội, Báo Giao thông tổ chức tọa đàm với chủ đề 'Xu hướng sử dụng xe điện kinh doanh taxi tại Việt Nam'.
Trước làn sóng phát triển taxi điện, các hãng taxi truyền thống như Mai Linh, Vinasun vẫn duy trì sự thận trọng khi đứng ngoài cuộc chơi và chuyển hướng sang đầu tư xe hybrid.
Với những lợi ích lớn xe điện mang lại trong quá trình vận hành, nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên cả nước đã mạnh dạn thay thế các mẫu xe xăng đang sử dụng, góp phần phủ xanh mạng lưới giao thông trong nước. Thông qua xu hướng đó 'xe xanh' dần trở thành phương tiện di chuyển quen thuộc của nhiều người.
Giao thông xanh đang có những ảnh hưởng nhất định đến thị trường gọi xe toàn cầu, khi tỷ trọng xe điện đang tăng lên trong cơ cấu đội xe của nhiều hãng taxi.
Các hãng taxi truyền thống vẫn chưa vội vàng chuyển sang xe điện dù phương tiện này sở hữu nhiều lợi thế về chi phí và môi trường.
Chuyển đổi sang phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hoặc xe điện là chủ trương của nhiều hãng taxi trong năm 2024.
Công ty TNHH Đồng Thúy, đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi mới đây ký biên bản ghi nhớ mua và thuê bổ sung 2.500 ô tô điện VinFast trong vòng 3 năm từ CTCP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM).
Theo lộ trình, trong năm 2024 GSM sẽ bàn giao trước 500 xe, nâng tổng dàn taxi điện hiện hữu của Lado lên quy mô gần 1.000 xe VinFast.
Chiều 29/3, Công ty TNHH Đồng Thúy - đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi ký biên bản ghi nhớ mua và thuê thêm 2.500 ô tô điện VinFast trong 3 năm từ Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM).
Ngày 29-3, Công ty TNHH Đồng Thúy - đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi ký biên bản ghi nhớ mua và thuê bổ sung 2.500 ô tô điện VinFast trong vòng 3 năm từ Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM).
Chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng và sửa chữa xe điện rẻ hơn hẳn xe xăng giúp doanh nghiệp tiết kiệm tiền tỷ trong khi chất lượng dịch vụ nâng cao và được góp sức bảo vệ môi trường.
Xe xăng ngày càng vắng bóng trong đội hình xe taxi của nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách, thậm chí nhiều hãng còn dừng/hủy mua xe xăng để đầu tư xe điện, tiến tới điện hóa hoàn toàn đội xe.
Ngày 30/12, tại thành phố Quy Nhơn, Công ty TNHH Đầu tư phát triển công nghệ Holi Việt Nam tổ chức sự kiện ra mắt ứng dụng du lịch TravelQ.
Ngoài taxi Lado, các hãng ASV Airports Taxi, Ahamove, Én Vàng cũng đã chọn ôtô điện VinFast để chạy dịch vụ đưa rước khách.
Theo kế hoạch, Công ty TNHH Đồng Thúy - đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi sẽ chuyển đổi xanh đến năm 2025 có 95% xe taxi của Lado sẽ là xe điện.
Sau khi ký hợp đồng thuê 300 xe VF e34 và 200 xe VF 5 Plus từ công ty GSM hồi tháng 3/2023, Lado Taxi tiếp tục mua thêm 300 xe VF 5 Plus từ VinFast.
Tính cả thuê, mua mới, Lado taxi sẽ có 1.000 xe điện VinFast. Hãng này sẽ chuyển đổi xanh với dự tính 95% xe điện đến cuối năm 2025.
Ngày 20/5, Công ty TNHH Đồng Thúy - đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi ký hợp đồng mua thêm 300 xe điện VF 5 Plus với Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast, nâng tổng số xe ô tô điện VinFast trong dàn xe taxi của hãng lên gần 1.000 chiếc vào cuối năm nay. Theo kế hoạch chuyển đổi xanh đến năm 2025, 95% xe taxi của Lado sẽ là xe điện.
Công ty CP Đầu tư và Dịch vụ Cảng hàng không Việt Nam (ASV- đã ký hợp đồng thuê 500 ô tô điện VinFast với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) để sử dụng cho dịch vụ taxi sân bay.
Airports Taxi là hãng vận chuyển tiếp theo sau Lado, Ahamove và Én Vàng ký hợp đồng thuê ô tô điện VinFast từ GSM để cung cấp dịch vụ.
Ngày 16/5/2023, Công ty Cổ phần Đầu tư và Dịch vụ Cảng hàng không Việt Nam (ASV) - đơn vị sở hữu thương hiệu ASV Airports Taxi - đã ký hợp đồng thuê 500 ô tô điện VinFast với Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) để sử dụng cho dịch vụ taxi sân bay.
Ngày 16/5/2023, Công ty CP Đầu tư và Dịch vụ Cảng hàng không Việt Nam (ASV) - đơn vị sở hữu ASV Airports Taxi đã ký hợp đồng thuê 500 ô tô điện VinFast với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) để sử dụng cho dịch vụ taxi sân bay.
Ngày 16/5, Công ty CP Đầu tư và Dịch vụ Cảng hàng không Việt Nam (ASV) đã ký hợp đồng thuê 500 ô tô điện VinFast với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) để sử dụng dịch vụ taxi sân bay.
Người dân tại các cảng hàng không, sân bay sẽ được trải nghiệm taxi điện không mùi xăng dầu, không tiếng ồn động cơ, không khói bụi.
Công ty Cổ phần Đầu tư và Dịch vụ Cảng hàng không Việt Nam (ASV) đã ký hợp đồng thuê 500 ô tô điện VinFast để sử dụng cho dịch vụ taxi sân bay.
Sáng nay (16/5), Công ty Cổ phần Đầu tư và Dịch vụ Cảng hàng không Việt Nam (ASV) - đơn vị sở hữu thương hiệu ASV Airports Taxi đã ký hợp đồng thuê 500 ô tô điện VinFast với Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) để sử dụng cho dịch vụ taxi sân bay.