Theo ghi nhận của PV Báo SGGP, trong sáng 14-9, giao thông trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (hướng từ Đồng Nai đi TPHCM) đoạn từ nút giao Quốc lộ 51 đến khu vực cầu Long Thành xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài.
Hàng chục kỹ sư làm việc xuyên đêm sửa chữa khe co giãn của cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào đêm 5-9.
Ngày 12/8, UBND tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan về việc triển khai cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm: MSB, HSG, SIP, PVT.
Thông tin trên được Bà Hoàng Thị Bích Hằng - Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai cho biết tại buổi Họp báo thông tin về nội dung, Chương trình kỳ họp thứ 18 HĐND tỉnh, ngày 12/7.
Nếu giai đoạn 2001 - 2010, cả nước chỉ đưa vào khai thác được 89km đường cao tốc, giai đoạn 2011 - 2020 khai thác thêm 1.074km, thì trong nửa nhiệm kỳ từ năm 2021 đến giữa năm 2023 đã xây dựng thêm hơn 600km cao tốc.
Việc lựa chọn được nhà đầu tư có đủ năng lực xây dựng, quản lý, vận hành hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc –Nam sẽ mang lại hiệu quả và giá trị sử dụng cho tuyến cao tốc xương sống của quốc gia…
Nhiều ý kiến chuyên gia cho rằng, các cơ quan chức năng cần tính đến phương án giao cho nhà đầu tư tuyến cao tốc đồng thời triển khai xây dựng các trạm dừng nghỉ.
CTCP Tập đoàn Nam Long (NKG - sàn HOSE) đã hoàn tất thương vụ chuyển nhượng 25% vốn tại dự án Nam Long Đại Phước (quy mô 45 ha) cho đối tác chiến lược Nhật Bản Nishi Nippon Railroad.
Từ ngày 11-5, TP.HCM chính thức cấm ô tô rẽ trái từ đường Mai Chí Thọ, TP Thủ Đức về đường Lương Định Của để thực hiện thi công dự án xây dựng nút giao An Phú.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, để hoàn thiện các nút giao cao tốc cần đầu tư hơn 28.000 tỉ đồng, hiện đã bố trí được 4.700 tỉ đồng. Với các tuyến kết nối cần bổ sung hơn 141.000 tỉ đồng, hiện đã bố trí được 16.500 tỉ đồng.
Lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai đang điều tra, làm rõ nguyên nhân một chiếc xe tải đang lưu thông trên cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây bất ngờ bốc cháy dữ dội.
TP.HCM sẽ chi hơn 56.500 tỷ đồng để xây dựng các tuyến đường kết nối với hệ thống đường cao tốc và vành đai trên địa bàn. Trong đó, 4 dự án quan trọng có vốn đầu tư gần 12.300 tỷ sẽ được ưu tiên làm ngay…
Làn dừng khẩn cấp trên cao tốc được thiết kế để các phương tiện không may gặp sự cố thì dừng đỗ chờ cứu hộ hoặc dành cho các xe ưu tiên. Ấy vậy mà vẫn có những người dải thảm ngồi nghỉ ngơi, ăn uống tại làn khẩn cấp gây bức xúc dư luận.
Ngày 14-2, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an TP Hồ Chí Minh (PC08) cho biết đã huy động 100% lực lượng duy trì trực 24/24 trên các tuyến đường trọng điểm, địa bàn cửa ngõ TP Hồ Chí Minh để điều phối giao thông, xử lý vi phạm, giữ gìn trật tự an toàn giao thông đảm bảo giao thông thông thoáng, đón người dân trở lại Thành phố sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Khi xảy ra sự cố trên cao tốc, tai nạn, kẹt xe kéo dài tài xế cần chủ động rẽ ra các nút giao để thoát ra quốc lộ 1 (QL1) giảm tải cho cao tốc.
Mức giá sau điều chỉnh của 4 cao tốc: Cầu Giẽ - Ninh Bình; Nội Bài – Lào Cai; TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây; Đà Nẵng – Quảng Ngãi không vượt quá mức giá tối đa quy định tại Thông tư số 28/2021/TT-BGTVT.
Theo ghi nhận của phóng viên Kinh tế Sài Gòn Online, vào ngày nghỉ cuối cùng của Tết dương lịch 2024, đoạn đường từ các tỉnh đổ về TPHCM khá thông thoáng, lưu lượng xe không quá đông đúc. Cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây xảy ra tình trạng kẹt xe nhưng không nghiêm trọng, các tuyến đường khác như hướng phà Cát Lái – TPHCM cũng ùn ứ nhẹ vào cuối giờ chiều.
Dự án cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu với tỉnh Đồng Nai đang được các đơn vị triển khai thi công. Đây là dự án cầu có vai trò quan trọng kết nối cụm cảng Cái Mép - Thị Vải và phù hợp với quy hoạch cảng biển của khu vực trong tương lai.
Từ khi triển khai thu phí hạ tầng cảng biển tháng 4-2022 đến nay, TPHCM đã thu được gần 3.800 tỉ đồng qua hệ thống tự động. Nguồn thu phí này góp phần bổ sung nguồn vốn bố trí cho đầu tư kết cấu hạ tầng kết nối khu vực cửa khẩu cảng biển.
Ngày 16/2, hơn 1 ngày sau khi Công an Thành phố Hồ Chí Minh, Công an 21 quận - huyện và thành phố Thủ Đức mở cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm (từ 15/12/2023 đến 29/2/2024), các đơn vị đã liên tiếp phá nhiều vụ án lớn.
Sau khi đưa vào vận hành, hệ thống camera giám sát, xử lý vi phạm trên các tuyến cao tốc... đã mang lại hiệu quả tích cực trong xử lý vi phạm cũng như nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.
Đầu tuần này, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc tổng rà soát 17 tuyến cao tốc để khắc phục 'bất cập về tổ chức giao thông', mà nếu gọi thẳng tên thì đó là tình trạng thiếu an toàn, thường xảy ra tai nạn. Việc rà soát này là đúng nhưng chưa đủ vì mô hình các cao tốc mất an toàn vẫn đang hiện diện trong bản thiết kế phân kỳ nhiều cao tốc đang và sắp được xây dựng.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, xử lý các bất cập về tổ chức giao thông trên một số tuyến đường bộ cao tốc.
Từ ngày 21/10, Sở GTVT TP.HCM cho phép xe ô tô khách dưới 30 chỗ lưu thông và cấm xe ô tô khách có giường nằm lưu thông trên đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Nguyễn Phú Hoàng Thùy (TP Hồ Chí Minh) vừa bị Viện KSND huyện Thống Nhất (Đồng Nai) truy tố về tội 'Sử dụng con dấu, tài liệu giả của cơ quan, tổ chức'.
Bị Cảnh sát giao thông (CSGT) phát hiện lỗi vi phạm quá tốc độ trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Dây, Thùy móc thẻ nhà báo giả và đề nghị bỏ qua lỗi vi phạm thì bị CSGT phát hiện nên giao cho cơ quan công an xử lý.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết đang xây dựng kế hoạch tăng phí dịch vụ bốn tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, Cầu Giẽ – Ninh Bình, Đà Nẵng – Quảng Ngãi và TPHCM – Long Thành – Dầu Giây.
Đang lưu thông trên cao tốc, xe đầu kéo container bốc cháy dữ dội và nhanh chóng bị thiêu rụi. Vụ việc gây ùn tắc giao thông cục bộ trên cao tốc TPHCM- Long Thành – Dầu Giây.
Ngày 17/9, Sở GTVT TP.HCM đã tổ chức lễ thông xe tuyến đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây với tổng mức đầu tư gần 900 tỷ đồng. Tuyến đường này sẽ giúp giảm áp lực giao thông cho đường dẫn lên tuyến cao tốc này. Thông tin của Truyền hình Thông tấn – VNEWS.
Đường song hành cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ đường Nguyễn Thị Định đến Đỗ Xuân Hợp chính thức thông xe trong sáng nay 17/9, góp phần chia sẻ áp lực giao thông cho khu vực.
Sáng 17/9, Sở Giao thông Vận tải TP HCM tổ chức thông xe một phần đường song hành cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sau 6 năm triển khai.
Sáng 17/9, Sở GTVT TP.HCM tổ chức thông xe đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sau gần 4 năm chậm trễ.
Sáng 17/9, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cùng Công ty Nguyên Phương (nhà đầu tư) đã tổ chức thông xe công trình đường song hành cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ đường Nguyễn Thị Định đến Đỗ Xuân Hợp (phường An Phú, thành phố Thủ Đức) dài hơn 3 km.
Sáng ngày 17/09/2023, Sở GTVT TP.HCM phối hợp với Công ty Nguyên Phương đã tổ chức lễ thông xe công trình đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ đường Nguyễn Thị Định đến Đỗ Xuân Hợp, phường An Phú, TP.Thủ Đức.
Đường song hành cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây thông xe góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông cửa ngõ phía Đông thành phố Hồ Chí Minh.
3,2km đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vừa thông xe giúp hoàn chỉnh hạ tầng giao thông, giải tỏa ùn tắc khu vực phía đông.
Sáng nay (17/9), Sở Giao thông vận tải TP.HCM phối hợp với Công ty Nguyên Phương (chủ đầu tư) tổ chức lễ thông xe đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ đường Nguyễn Thị Định đến Đỗ Xuân Hợp). Ngay sau lễ thông xe, các phương tiện giao thông theo quy định có thể đi lại thuận tiện trên tuyến đường này.
Thông xe đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, giải tỏa áp lực cho khu Đông TP.HCM
Đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, TP Thủ Đức, được thông xe đã góp phần chia sẻ áp lực giao thông với đường nối cao tốc hiện hữu và khu vực An Phú.
Đường song hành cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông tại nút giao An Phú và đường dẫn vào cao tốc.
Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành – Dầu Giây vẫn thường xảy ra ùn tắc do lưu lượng xe lớn. Dịp nghỉ Lễ 2/9 sắp tới, nguy cơ ùn tắc sẽ còn cao hơn.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết vừa có tờ trình về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc do nhà nước đầu tư. Số tiền phí thu được sẽ nộp ngân sách nhà nước và sử dụng theo quy định pháp luật về ngân sách, ưu tiên sử dụng cho đầu tư, quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Sau khi hai tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây và Vĩnh Hảo – Phan Thiết hoan thành và đưa vào sử dụng, kết nối hoàn toàn với tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, tạo thành tuyến cao tốc thông suốt TP.HCM – Vĩnh Hảo với tổng chiều dài hơn 250 km; vấn đề đặt ra là làm thế nào để xây dựng các trạm dừng chân (dừng nghỉ) trên tuyến để bảo đảm an toàn cho một hành trình dài?...
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 44/2023 quy định chính sách giảm thuế giá trị gia tăng theo Nghị quyết số 101/2023 của Quốc hội.
Dự án đường vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh được kỳ vọng là dự án kết nối 4 địa phương TP.Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Long An. Từ tuyến cao tốc này, trong tương lai việc vận chuyển hàng hóa lưu thông qua các địa phương sẽ rút ngắn đáng kể thời gian, tiết kiệm chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp.
Khu QLĐB IV đề xuất Công ty Cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) là đơn vị quản lý cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.
Khu quản lý Đường bộ IV yêu cầu đại diện chủ đầu tư Dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thực hiện nhiều biện pháp đảm bảo an toàn cho tuyến cao tốc này khi đưa vào vận hành.