Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư 2020 (gọi tắt là PPP) và Nghị định 35 năm 2021 quy định thẩm quyền thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn đầu tư công trong dự án PPP .
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản số 9980/BGTVT-CDCTVN trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Hà Nam về đề nghị xem xét tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến dự án BOT cầu Thái Hà.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có thông tin về các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mặc tại Dự án BOT cầu Thái Hà, cũng như phương án đầu tư và mở rộng 1,3km đường dẫn cầu này để kết nối khai thác đồng bộ với 2 tuyến cao tốc.
Mô hình BIM (Building Information Modeling) là một công nghệ đặc biệt để nâng cao chất lượng quản lý thông tin, thiết kế, xây dựng và quản lý toàn bộ chu trình của một công trình xây dựng, đặc biệt là đường cao tốc.
Bộ Giao thông vận tải vừa có thông tin về các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại dự án BOT cầu Thái Hà, cũng như phương án đầu tư và mở rộng 1,3km đường dẫn nhằm kết nối khai thác đồng bộ với 2 tuyến cao tốc.
Bộ GTVT vừa có thông tin về các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại dự án BOT cầu Thái Hà, cũng như phương án đầu tư và mở rộng 1,3km đường dẫn cầu này để kết nối khai thác đồng bộ với 2 tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với cao tốc cầu Giẽ-Ninh Bình.
Dự án BOT cầu Thái Hà vượt sông Hồng nối hai tỉnh Hà Nam và Thái Bình đang bị sụt giảm doanh thu hoàn vốn trầm trọng so với trong hợp đồng, khiến nhà đầu tư gặp rất nhiều khó khăn.
Theo Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia, đến năm 2030, Việt Nam phải tăng gấp đôi công suất điện của toàn hệ thống so với hiện nay và chuyển dịch mạnh cơ cấu để bảo đảm đến năm 2050, Việt Nam đạt trung hòa carbon.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 423/TB-VPCP ngày 17/9/2024 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về tình hình triển khai thực hiện các dự án đường bộ cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng) và Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư.
Đó là nhiệm vụ Ban chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải giao cho tỉnh Lâm Đồng tại phiên họp thứ 14 về các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải do Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban chỉ đạo và Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà - Phó Ban Chỉ đạo chủ trì, diễn ra chiều nay (17/9) theo hình thức trực tiếp và trực tuyến nối đầu cầu Chính phủ với các địa phương.
Tại phiên họp Chính phủ chuyên đề pháp luật tháng 9 vừa mới tổ chức, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh: Xây dựng pháp luật phải xuất phát từ thực tiễn, tôn trọng thực tiễn, bám sát thực tiễn, lấy thực tiễn làm thước đo; lấy người dân, doanh nghiệp làm trung tâm, chủ thể, mọi chính sách phải hướng tới người dân và doanh nghiệp.
Ban Quản lý dự án giao thông Lâm Đồng kiến nghị UBND tỉnh Lâm Đồng báo cáo và kiến nghị Thủ tướng Chính phủ tháo gỡ khó khăn vướng mắc về vốn chủ sở hữu tối thiểu của nhà đầu tư đề xuất đầu tư 2 cao tốc.
Tại Phiên họp chuyên đề về xây pháp luật tháng 9 cũng là phiên họp thứ 9 của năm 2024, Chính phủ xem xét, cho ý kiến, thông qua đối với 05 đề nghị, dự án Luật.
Tại phiên họp Chính phủ chuyên đề pháp luật tháng 9, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh cần tiếp tục đổi mới tư duy xây dựng pháp luật theo hướng vừa quản lý chặt chẽ, vừa kiến tạo phát triển, huy động tối đa các nguồn lực phát triển, tạo không gian phát triển mới; quy định, chính sách nào tốt nhất cho đất nước thì cương quyết làm.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo, xây dựng pháp luật phải xuất phát từ thực tiễn, lấy thực tiễn làm thước đo; lấy người dân, doanh nghiệp làm trung tâm.
Tại phiên họp Chính phủ chuyên đề pháp luật tháng 9 ngày 14/9, Thủ tướng nhấn mạnh quy định, chính sách nào tốt nhất cho đất nước thì cương quyết làm, cương quyết xóa bỏ cơ chế, môi trường dễ dẫn tới sai phạm, mất cán bộ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý việc xây dựng pháp luật phải rõ ràng nhưng không quá cứng nhắc; không để xảy ra tình trạng cài cắm quy định lợi ích nhóm.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo về việc xây dựng nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Một trong những hướng sửa đổi là để thu hút thêm những dự án PPP có quy mô nhỏ.
Ngày 14/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Phiên họp Chính phủ chuyên đề về xây dựng pháp luật tháng 9 năm 2024, xem xét, cho ý kiến, thông qua đối với 3 dự án luật, 2 đề nghị xây dựng luật.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung một số Nghị định quy định hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức PPP.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo về việc xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung một số Nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
Theo Báo cáo Tổng kết thực tiễn thi hành Luật Điện lực và Tờ trình Dự án Luật Điện lực (sửa đổi), tỷ lệ thực hiện phát triển nguồn điện đạt khoảng 80% so với quy hoạch (thực tế, các nguồn nhiệt điện than và khí thực hiện được 63%). Nhiều dự án nguồn điện chậm tiến độ, nguy cơ thiếu điện ngày càng lớn.
Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM cho rằng, các nội dung dự kiến sửa đổi tại Dự thảo Luật Đầu tư PPP nếu được thông qua sẽ tháo gỡ rất nhiều vướng mắc cho các dự án BT.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành kế hoạch thực hiện Đề án phát triển kinh tế-xã hội gắn với bảo vệ an ninh, quốc phòng địa bàn Tây Nguyên; trong đó, ưu tiên phát triển các tuyến đường bộ và hàng không, tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn về giao thông của vùng Tây Nguyên; đặt mục tiêu hoàn thành đưa vào khai thác tuyến cao tốc Quy Nhơn (Bình Định)-Pleiku (Gia Lai) vào năm 2030.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của: Luật Quy hoạch, Luật Đầu tư, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư và Luật Đấu thầu.
Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch, Luật Đầu tư, Luật PPP và Luật Đấu thầu bổ sung quy định Chính phủ thành lập Quỹ Hỗ trợ đầu tư từ nguồn ngân sách nhà nước và các nguồn thu hợp pháp khác để thu hút nhà đầu tư chiến lược, tập đoàn đa quốc gia và hỗ trợ doanh nghiệp trong nước ở một số ngành ưu đãi đầu tư.
Một số điều khoản của Luật Đầu tư theo hình thức hợp tác công tư (PPP) và cả Luật Xây dựng đang được đề xuất sửa đổi để xử lý dứt điểm những khó khăn, vướng mắc đối với các dự án BOT, BT chuyển tiếp.
Ngày 9/9, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã tổ chức Hội thảo lấy ý kiến về Luật Đầu tư công (sửa đổi) với các tỉnh, thành phố thuộc 2 Vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung; Vùng Tây Nguyên.
Thay đổi cách tiếp cận, hoàn thiện kỹ lưỡng cơ chế thực hiện đang là giải pháp được đặt lên bàn thảo luận để phương thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) phát huy hiệu quả trong huy động nguồn lực từ khu vực tư nhân.
Nhiều khó khăn, vướng mắc liên quan tới dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương đã được kiến nghị với đoàn công tác của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trong buổi làm việc với tỉnh Lâm Đồng ngày 4/9, để Chính phủ sớm chỉ đạo các bộ, ngành tháo gỡ, nhất là về nguồn vốn.
Sáng 5/9, tại Thành phố Đà Nẵng, Quốc hội Việt Nam và Quốc hội Lào phối hợp tổ chức Tọa đàm 'Vai trò của Quốc hội trong xây dựng và triển khai chính sách phát triển kinh tế - xã hội'. Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải và Phó Chủ tịch Quốc hội Lào Sommad Pholsena đồng chủ trì Tọa đàm.
Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ có văn bản tham mưu cho Chính phủ sửa đổi một số quy định liên quan để triển khai các dự án cao tốc ở Lâm Đồng; hình thành các liên danh ngân hàng để đơn giản hóa trong vấn đề tài trợ vốn cho nhà đầu tư dự án cao tốc.
Chiều ngày 4/9, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà và đoàn công tác của Chính phủ đã dành phần lớn thời gian để làm việc trực tiếp với lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng và các nhà đầu tư để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai hai dự án cao tốc trọng điểm: Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Sáng nay (4/9), Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác của Chính phủ đã có chuyến khảo sát thực tế các dự án cao tốc từ Tân Phú đến Liên Khương nhằm mục tiêu tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện thuận lợi để các dự án cao tốc đi qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng sớm được triển khai.
Chủ đầu tư báo tổng chi phí thực hiện dự án nhà thi đấu Phan Đình Phùng (TP.HCM) là gần 172 tỷ đồng, nhưng tổ công tác cho rằng nhiều khoản được liệt kê sẽ không thể thanh toán.
Liên danh nhà đầu tư có văn bản báo cáo tổng chi phí có liên quan đến việc thực hiện dự án nhà thi đấu Phan Đình Phùng - TPHCM là gần 172 tỷ đồng. Tuy nhiên, qua rà soát sơ bộ, Tổ Công tác nhận thấy có nhiều khoản chi phí do liên danh nhà đầu tư liệt kê sẽ không thể thanh toán.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang xây dựng Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch, Luật Đầu tư, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư và Luật Đấu thầu.
Trong bối cảnh nhu cầu kết nối giao thông ngày càng cao, tỉnh Lâm Đồng vừa có động thái quan trọng khi quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với hai Dự án Cao tốc trọng điểm là Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương. Việc điều chỉnh chủ trương đầu tư là một bước đi cần thiết để đảm bảo tính khả thi và hiệu quả của các dự án.
Luật đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) 2020 ra đời với kỳ vọng mở ra thời kỳ mới cho hoạt động đầu tư ở Việt Nam, góp phần tích cực phát triển kinh tế - xã hội. Nhưng thực tế những năm qua cho thấy, kỳ vọng này không đạt được!
Đề xuất nhằm đa dạng hóa các lĩnh vực tiềm năng và đáp ứng nhu cầu, điều kiện thu hút đầu tư theo phương thức PPP của một số ngành, địa phương.
Tỉnh Lâm Đồng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ thêm nguồn vốn ngân sách Trung ương cho Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Tỉnh Lâm Đồng có nhiều kiến nghị với đoàn công tác của Thủ tướng Phạm Minh Chính liên quan đến 3 dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương và Nha Trang - Đà Lạt.
Do chưa đủ căn cứ pháp lý điều chỉnh lãi suất cho nhà đầu tư, Tp.Hải Phòng xem xét chấm dứt hợp đồng BOT và dự kiến dùng vốn ngân sách hoặc kêu gọi các nhà đầu tư có năng lực để tiếp tục Dự án đường bộ ven biển.
Tỉnh ủy Lâm Đồng đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư 2 dự án cao tốc gồm cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Ngày 22-8, Tỉnh ủy Lâm Đồng thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư cho hai dự án cao tốc qua địa bàn là Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Tỉnh ủy Lâm Đồng đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư 2 dự án cao tốc gồm cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Ngày 22/8, Tỉnh ủy Lâm Đồng đã chính thức thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư cho hai dự án cao tốc trọng điểm là Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương. Việc điều chỉnh này nhằm đảm bảo tính khả thi và hiệu quả của các dự án, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
'Cử tri và đại biểu Quốc hội băn khoăn luật vừa mới thi hành phải sửa đổi, thậm chí luật chưa thi hành cũng phải sửa. Nhiều địa phương, chương trình không muốn áp dụng quy định của luật mà muốn cơ chế chính sách đặc thù, khác luật'.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang xây dựng Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch, Luật Đầu tư, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) và Luật Đấu thầu. Theo đó, Bộ cho rằng cần xem xét tiếp tục áp dụng mô hình BT (xây dựng - chuyển giao).
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang xây dựng Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch, Luật Đầu tư, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư và Luật Đấu thầu. Theo đó, liên quan đến Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), Bộ cho rằng cần xem xét tiếp tục áp dụng loại hợp đồng BT.