Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ, được Quốc hội khóa XV thông qua ngày 27/6/2024, tại Kỳ họp thứ 7, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025, có một số điểm mới cần chú ý sau:
Phó chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương đề nghị nghiên cứu sử dụng tàu bay không người lái để phát triển giao thông hàng không.
Với 388 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành (chiếm 79,84%), Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ đã được Quốc hội khóa XV thông qua tại kỳ họp thứ 7 và chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 1-1-2025. Lợi dụng sự quan tâm của dư luận, một số đối tượng xấu đã tung ra những luận điệu sai trái, xuyên tạc các quy định của luật để kích động sự hoài nghi, mâu thuẫn trong xã hội.
Sáng 25-8, tại huyện Châu Thành (tỉnh Tiền Giang), Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Cục Cảnh sát giao thông) tổ chức Hội nghị tuyên truyền, ký cam kết với các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải về việc chấp hành trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ (gọi tắt cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ).
Ngày 15/8, Phó Chủ tịch UBND TP HCM, ông Bùi Xuân Cường chủ trì Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) 6 tháng đầu năm và triển khai phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm những tháng cuối năm 2024; ký giao ước thi đua trong công tác bảo đảm trật tự lòng, lề đường, vỉa hè năm 2024.
Theo chuyên gia Nguyễn Xuân Thủy, ở Việt Nam, camera hành trình mang nhiều tiện ích cho người sử dụng, đặc biệt trong hoạt động kinh doanh vận tải.
Cục Cảnh sát giao thông (C08) Bộ Công an đang tham mưu Bộ Công an xây dựng 4 dự thảo nghị định của Chính phủ và xây dựng 15 dự thảo thông tư để tạo hành lang pháp lý đưa Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ vào cuộc sống.
Trừ điểm giấy phép lái xe (GPLX) - một trong những nội dung mới được người dân rất quan tâm trong dự án Luật Trật tự, An toàn giao thông (TTATGT) đường bộ vừa được Quốc hội thông qua vào ngày 27/6. Dự án luật gồm 9 chương, 89 điều, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 là cơ sở pháp lý về TTATGT đường bộ, bảo đảm an toàn về tính mạng, sức khỏe cho người tham gia giao thông, xây dựng xã hội trật tự, kỷ cương, an toàn, góp phần bảo đảm tốt hơn quyền con người, quyền công dân...
Trong phiên đấu giá thứ 4 này, Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam tiếp tục là tổ chức đấu giá tài sản, theo lựa chọn của Bộ Công an. Các cuộc đấu giá biển số xe ô tô sẽ được quản lý, giám sát bởi Cục CSGT Bộ Công an.
Cục CSGT giao thông biết, có hơn 32.000 biển số xe ôtô được đấu giá thành công, đã nộp ngân sách nhà nước là hơn 2.700 tỷ đồng.
Sau 188 ngày đấu giá biển số ô tô trực tuyến đã có hơn 32.000 biển số đấu giá thành với tổng giá trị hơn 2.800 tỷ đồng, trong đó đã nộp ngân sách Nhà nước hơn 2.700 tỷ đồng.
Cục CSGT giao thông biết, có hơn 32.000 biển số xe ô tô được đấu giá thành công, đã nộp ngân sách nhà nước là hơn 2.700 tỉ đồng.
Phiên đấu giá thứ 4 ghi nhận hai biển số vip siêu đẹp được đại gia ở TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội chốt với tổng số tiền gần 30 tỷ đồng.
Sau 188 ngày đấu giá biển số ô tô trực tuyến đã có hơn 32.000 biển số đấu giá thành với tổng giá trị hơn 2.800 tỷ đồng, trong đó đã nộp ngân sách Nhà nước hơn 2.700 tỷ đồng.
Bảy tháng đầu năm 2024, toàn quốc xảy ra 14.242 vụ tai nạn giao thông, làm chết 6.204 người, bị thương 10.976 người. Tính ra, mỗi ngày trung bình có trên 29 người chết vì tai nạn giao thông.
Việc cho trẻ ngồi cùng ghế lái không chỉ cản trờ tầm nhìn, gây nguy hiểm, mất an toàn giao thông mà luật mới còn cấm hành vi này.
Chiều 31/7, Thượng tướng Trần Quang Phương, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội cùng Đoàn công tác Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội đã đến thăm và làm việc với Công an TP Cần Thơ.
Sáng 30/7, Chính phủ phối hợp với UBTVQH, các cơ quan liên quan tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai một số luật, nghị quyết của Quốc hội khóa XV. Hội nghị được chủ trì bởi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội TP Hải Phòng trả lời kiến nghị cử tri về việc tháo gỡ vướng mắc trong việc cấp phép lưu hành xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng cho các doanh nghiệp vận tải.
Phó Thủ tướng Lê Thành Long ký Quyết định số 717/QĐ-TTg ban hành Danh mục và phân công cơ quan chủ trì soạn thảo văn bản quy định chi tiết thi hành 9 luật, 2 nghị quyết được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ 7.
Luật Trật tự, an toàn giao thông có hiệu lực từ 1/1/2025 đã quy định rõ việc đảm bảo an toàn giao thông trong trường hợp gặp sự cố buộc phải dừng, đỗ xe trên đường cao tốc.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ 1/1/2025 quy định nhiều hành vi bị nghiêm cấm trong vận chuyển hành khách bằng xe ô tô.
Tại cuộc họp của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, đại diện TP Hà Nội kiến nghị nâng mức phạt đối với những hành vi là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông như vi phạm nồng độ cồn, vi phạm tốc độ.
Sáng nay (12/7), Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác đảm bảo trật tự ATGT quý II và phương hướng, nhiệm vụ quý III năm 2024.
Từ 1/1/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ chính thức có hiệu lực. Theo đó, nhiều quy định mới liên quan đến vấn đề giấy phép lái xe (GPLX), lắp camera giám sát trên ôtô… sẽ được áp dụng.
Theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, mô tô, xe gắn máy sẽ phải kiểm định khí thải. Tuy nhiên, lộ trình thực hiện sẽ do Chính phủ quy định chi tiết.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định chủ xe chưa chưa xử lý vi phạm hành chính lĩnh vực TTATGT đường bộ chưa được giải quyết việc đăng ký, đăng kiểm.
Đường dây nóng của Báo Giao thông nhận được câu hỏi của bạn đọc về việc hạng GPLX tại Luật Trật tự, ATGT đường bộ 2024 có nhiều đổi mới, vậy GPLX cấp trước ngày Luật có hiệu lực, xử lý thế nào?
Theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ 1/1/2025, độ tuổi hành nghề của người lái xe chở người trên 29 chỗ được tăng từ 2-5 năm so với quy định hiện hành.
Theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua, mô tô, xe gắn máy sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua quy định từ 1/1/2026, trẻ dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe.
Liên quan đến quy định về cấm nồng độ cồn, tiếp thu ý kiến của các vị ĐBQH, Luật đã bổ sung việc giao Bộ Y tế quy định về xác định nồng độ cồn và nồng độ cồn nội sinh trong máu để làm căn cứ xác định.
Với 79,84% đại biểu Quốc hội biểu quyết tán thành, sáng 27/6, Quốc hội đã thông qua dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ. Dự án luật gồm 9 chương, 89 điều, có hiệu lực thi hành từ 1/1/2025, riêng quy định sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao 1,35m khi ngồi xe ô tô có hiệu lực từ ngày 1/1/2026.
Dự kiến ngày 26/6 tới đây, tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV sẽ biểu quyết thông qua dự án Luật Trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ. Đây là dự án luật mà Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Công an dày công nghiên cứu, xây dựng với mong muốn lớn nhất là bảo đảm tính mạng, sức khỏe, tài sản của người dân khi tham gia giao thông.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ lấy phiếu xin ý kiến đại biểu về phương án 'đồng ý' hoặc 'không đồng ý' về nội dung cấm tuyệt đối nồng độ cồn.
Phiên họp thứ 34 dự kiến làm việc trong 3 ngày cho ý kiến vào 16 nội dung, trong đó xem xét, cho ý kiến vào 8 dự án luật và 3 dự thảo nghị quyết sẽ trình Quốc hội xem xét thông qua tại đợt 2, kỳ họp thứ 7 và 5 nội dung thuộc thẩm quyền của UBTVQH.
Theo các ĐBQH, vụ việc cháu bé bị bỏ quên trên xe đưa đón rất thương tâm, cần siết lại quy trình xe đưa đón học sinh và xử nghiêm vụ án để cảnh tỉnh, răn đe.
Bên hành lang Quốc hội, các đại biểu đã bày tỏ sự thương xót đối với cháu bé 5 tuổi tử vong do bị bỏ quên trên xe ô tô đưa, đón học sinh của Trường Mầm non Hồng Nhung 2 ở Thái Bình, lên án sự tắc trách của người có trách nhiệm, đồng thời bày tỏ hy vọng khi Luật Trật tự An toàn giao thông (TTATGT) đường bộ có hiệu lực sẽ ngăn chặn, phòng ngừa các vụ tương tự có thể xảy ra.
Đây là dự án luật được Quốc hội, Chính phủ chuẩn bị công phu trong thời gian dài.
Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV xem xét 10 dự án luật, trong đó đáng chú ý có Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ, với 7 điểm mới.
Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh (UBQPAN) Lê Tấn Tới cho biết, hầu hết các ý kiến đều nhất trí và có góp ý cụ thể đối với Phương án quy định cấm 'điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn'. Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) nhất trí với dự thảo luật và hầu hết các ý kiến trên nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản cho người dân, bảo vệ nguồn lực cho xã hội, bảo vệ tuổi thọ của giống nòi.
Chiều 22/5, Quốc hội thảo luận về các nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Sáng 21/5, tiếp tục Chương trình Kỳ họp thứ 7, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Quốc hội thảo luận phiên toàn thể tại hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Đường bộ. Phó Chủ tịch Quốc hội, Thượng tướng Trần Quang Phương điều hành phiên họp.
Sáng 21/5, Quốc hội thảo luận tại hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Đường bộ.
Tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV khai mạc trọng thể vào ngày 20/5, Quốc hội sẽ xem xét, thông qua 10 dự án luật. Trong đó đáng chú ý có Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ.
Ngoài công tác lập pháp, các vấn đề KT-XH, NSNN, Quốc hội sẽ tiến hành chất vấn và trả lời chất vấn; xem xét, quyết định công tác nhân sự theo thẩm quyền tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh (UBQPAN) Trịnh Xuân An cho biết, thực chất, khoản 8, Điều 8 Luật hiện hành (Luật Giao thông đường bộ năm 2008) đã cấm tuyệt đối: 'cấm điều khiển ô tô, xe máy chuyên dùng mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn'. Việc này vừa có cơ sở pháp lý, vừa có cơ sở lý luận, khoa học.
Theo Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2024, dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ sẽ được trình Quốc hội (QH) khóa XV xem xét, thông qua tại Kỳ họp thứ 7, khai mạc vào ngày 20/5/2024.
Sau khi tiếp thu các ý kiến tham gia đóng góp tại Kỳ họp thứ 6, Quốc hội thứ XV, Ban soạn thảo đã chỉnh sửa, bổ sung và hoàn thiện dự thảo dự án Luật TTATGT đường bộ. Trong dự thảo có điểm mới bổ sung quy định về giáo dục kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Ngày 26/4, Đoàn công tác của Quốc hội do Trung tướng Nguyễn Minh Đức - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh làm Trưởng đoàn có cuộc khảo sát phục vụ tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ tại huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An. Tham dự cuộc khảo sát có lãnh đạo Công an tỉnh, Sở Giao thông Vận tải, Văn phòng UBND tỉnh và huyện Cần Giuộc.
Ngày 24/4, Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự, ATGT quý I và phương hướng, nhiệm vụ quý II/2024. Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Văn Thắng chủ trì.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đề nghị tăng cường kiểm soát, phạt nguội đối với người đi xe máy, bởi xe máy vẫn là phương thức đi lại chủ yếu của người dân, chiếm tới 80-90% số phương tiện lưu thông trên đường.