So với Luật Giao thông đường bộ 2008, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 bổ sung thêm 4 trường hợp không được vượt xe khi tham gia giao thông.
Ngày 27/6, Quốc hội đã chính thức thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Luật sẽ có hiệu lực vào ngày 1/1/2025, trong đó có những quy định cụ thể về an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông.
Dưới đây là những hạng giấy phép lái xe được áp dụng từ ngày 1/1/2025 theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.
Gần đây, nhiều thông tin cho rằng bằng B1 không được lái xe ô tô khi Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Điều này khiến những người đang sở hữu bằng B1 điều khiển các loại ô tô số tự động hết sức lo lắng. Vậy tới đây, những người đang sở hữu giấy phép lái xe (GPLX) hạng B1 có tiếp tục được điều khiển ô tô hay không?
Bộ GTVT bổ sung quy định về niên hạn xe tập lái và xe sát hạch, đồng thời bổ sung các yêu cầu bắt buộc đối với hạng bằng lái mới.
Bộ GTVT đề xuất bổ sung quy định về sát hạch lái xe các hạng C1, D1 nhằm thống nhất với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Dự thảo nghị định về niên hạn sử dụng xe cơ giới quy định cụ thể hơn các trường hợp xe áp dụng và không áp dụng niên hạn, các trường hợp bị coi là hết niên hạn sử dụng.
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định rõ, từ đầu năm 2025, người điều khiển một số loại xe mô tô điện bắt buộc phải có bằng lái xe.
Xe máy đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ được cấp Tem kiểm định khí thải mô tô xe máy và dán lên xe. Vị trí dán tem có thể là ở biển xe, giảm xóc hoặc yếm xe trước và hướng ra ngoài để dễ quan sát.
Ông Trần Đình Sơn-Phó Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải trước thông tin về việc người được cấp giấy phép lái xe (GPLX) hạng B1 không được lái xe ô tô sau ngày 1-1-2025, khiến dư luận xôn xao. Báo Gia Lai đã có cuộc phỏng vấn để giúp người dân hiểu đúng về vấn đề này.
Từ ngày 1/1/2025, giấy phép lái xe (GPLX) hạng B1 sẽ không cho phép người điều khiển ô tô như trước đây. Với những người đã được cấp GPLX hạng B1 trước đó sẽ được cấp đổi sang giấy phép lái xe hạng B với điều kiện hạn chế là chỉ được điều khiển xe ô tô số tự động.
Nhằm thống nhất với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ 1/1/2025, Bộ GTVT đề xuất bổ sung quy định về sát hạch lái xe các hạng C1, D1.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ được Quốc hội thông qua sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025. Theo quy định của luật này, sẽ có thay đổi trong phân hạng giấy phép lái xe (bằng lái).
Cục Đường bộ Việt Nam đã phối hợp với các cơ quan liên quan xây dựng dự thảo thông tư của Bộ Giao thông-Vận tải quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX).
Từ 1/1/2025, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ đối với xe ô tô vận chuyển hành khách được thực hiện theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Các lái xe cần lưu ý những gì?
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ được Quốc hội thông qua ngày 27/6/2024, hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 có một số điểm mới đáng chú ý.
Bộ GTVT đề xuất đối với xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự khi tham gia giao thông tốc độ tối đa không quá 40 km/h.
Ngày 29/8, Liên đoàn Lao động tỉnh phối hợp với Ban Tuyên giáo Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam tổ chức hội nghị tuyên truyền, phổ biến kiến thức pháp luật an toàn giao thông trong công nhân lao động.
UBND tỉnh Vĩnh Phúc vừa ban hành Kế hoạch số 182 nhằm cụ thể hóa Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ trong tình hình mới. Qua đó, nêu cao trách nhiệm của người đứng đầu, cũng như các tổ chức, cá nhân nhằm nâng cao tinh thần trách nhiệm tham gia vào công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT).
Dự thảo quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe quy định người dự sát hạch lái xe hạng A1 có GPLX ô tô do ngành GTVT cấp được miễn sát hạch lý thuyết.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 có hiệu lực từ 1/1/2025, trong đó quy định thời hạn của Giấy phép lái xe.
Kế hoạch số 183/KH-UBND của UBND tỉnh Yên Bái thực hiện Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày 26/07/2024 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ trong tình hình mới gồm 6 nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm.
Điểm của GPLX được dùng để quản lý việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của người lái xe, bao gồm 12 điểm.
Sáng 23/8, Đoàn giám sát của Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Tiền Giang về chuyên đề 'Việc thực hiện chính sách pháp luật về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023' do đồng chí Tạ Minh Tâm, Tỉnh ủy viên, Phó trưởng Đoàn ĐBQH chuyên trách tỉnh Tiền Giang có buổi làm việc, khảo sát tại Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe thuộc Công ty cổ phần Vận tải ô tô Tiền Giang.
Sự bùng nổ của các loại hình phương tiện vận tải, trong đó có xe hợp đồng, xe tuyến cố định, xe ghép... đang đặt ra thách thức để tạo môi trường kinh doanh công bằng.
Việc không để 1 đơn vị tham gia thí điểm xe 2 tầng thoáng nóc chở khách du lịch tại TP HCM nhằm đảm bảo tính công bằng, minh bạch, chống độc quyền.
Từ 1/1/2025, cấp, đổi, cấp lại giấy phép lái xe được thực hiện theo quy định mới theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Lái xe cần lưu ý những gì?
Để đưa Luật Thủ đô đi vào cuộc sống, Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Lê Hồng Sơn cho rằng, việc rất nhiều, thời gian thì gấp, nên các sở ngành, đơn vị phải xác định rõ lộ trình, nỗ lực vào cuộc một cách kỹ càng và chắc chắn.
Theo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, lực lượng Thanh tra giao thông không được phép dừng phương tiện từ ngày 1/1/2025.
Từ 1/1/2025, Thanh tra Giao thông vận tải đường bộ không có thẩm quyền dừng phương tiện đang lưu thông trên đường.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hòa Bình trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về quy trình thực hiện nhiệm vụ của lực lượng Thanh tra giao thông vận tải.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024 có hiệu lực từ 1/1/2025 quy định rõ về 4 trường hợp xe mô tô hai bánh, xe gắn máy được chở tối đa 2 người/xe.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 có hiệu lực từ 1/1/2025, trong đó quy định trường hợp người lái xe mô tô hai bánh, xe gắn máy được chở tối đa 02 người/xe.
Bộ Công an đề xuất phạt từ 4-6 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe khi lái xe có hành vi điều khiển xe kinh doanh vận tải chở học sinh, trẻ em mầm non mà không có thiết bị ghi nhận hình ảnh học sinh, trẻ em mầm non hoặc thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe.
Theo luật sư, những quy định mới về xe ô tô đưa đón trẻ, học sinh đến trường đã khắc phục những lỗ hổng pháp luật trước đây.
Theo Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Lê Hồng Sơn, để đưa Luật Thủ đô 2024 đi vào cuộc sống, phải xác định rõ lộ trình, phải nỗ lực vào cuộc một cách thận trọng, kỹ càng và chắc chắn.
Những chính sách chăm sóc sức khỏe tâm thần cho trẻ em, chăm sóc trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt, trẻ em mồ côi giai đoạn 2023-2030 nhận được sự mong đợi, kỳ vọng lớn từ nhân dân.
Ngày 27/6/2024, Quốc hội thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Luật này có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, sẽ có nhiều thay đổi về hạng giấy phép lái xe, vậy giấy phép lái xe cấp trước ngày 1/1/2025 có được tiếp tục sử dụng không?
Từ 1/1/2025, quy định mới về tham gia giao thông đường ngang, cầu chung đường sắt được thực hiện theo quy định mới theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.
Dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Theo đó, Bộ Công an đề xuất màu sơn của xe ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh; quy định việc xử phạt với trường hợp không lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh học sinh, trẻ em mầm non hoặc thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe.
Từ 1/1/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực trong đó có quy định về nhường đường tại nơi đường giao nhau khi tham gia giao thông. Hàng triệu tài xế cần lưu ý gì?
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực từ 1/1/2025) có những quy định về xe ưu tiên, người tham gia giao thông cần nắm rõ.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, tháng 7/2024, toàn quốc xảy ra 1.889 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 860 người, bị thương 1.424 người. Chỉ trong vòng 1 tháng, 860 người ra đi mãi mãi, không thể trở về. Gia đình và người thân của họ sẽ phải chịu những tổn thương không gì bù đắp nổi.
Sau 188 ngày thực hiện, cơ quan chức năng đã đấu giá thành công hơn 32.000 biển số. Tổng số tiền nộp người trúng đấu giá đã nộp vào tài khoản chuyên thu của Cục Cảnh sát giao thông để nộp ngân sách nhà nước là hơn 2.723,1 tỉ đồng.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có các điều khoản về trừ điểm giấy phép lái xe. Đây là lần đầu tiên nước ta luật hóa điểm của giấy phép lái xe.
Bộ Công an đề xuất người trúng đấu giá biển số xe không nộp đủ tiền hoặc không nộp tiền trúng đấu giá theo thời hạn quy định, sẽ không được đăng ký tham gia đấu giá trong thời hạn 12 tháng.
Sau hơn 6 tháng thực hiện đấu giá biển số ôtô trực tuyến, có hơn 32.000 biển số đấu giá thành công với tổng giá trị hơn 2.800 tỷ đồng, trong đó đã nộp ngân sách Nhà nước hơn 2.700 tỷ đồng.
Sau 188 ngày đấu giá biển số ô tô trực tuyến đã có hơn 32.000 biển số đấu giá thành với tổng giá trị hơn 2.800 tỷ đồng, trong đó đã nộp ngân sách Nhà nước hơn 2.700 tỷ đồng.
Sau khi Luật Trật tự, an toàn giao thông được Quốc hội thông qua, Bộ Công an đang xây dựng Nghị định trình Chính phủ về đấu giá biển số xe. Trong đó, biển số xe máy, ô tô kinh doanh vận tải cũng được đấu giá.