Sau giải phóng, KCN Biên Hòa 1 đã tạo ra bước ngoặt trong chuyển đổi cơ cấu kinh tế xứ Đồng Nai và từ thực tiễn sinh động ở KCN này đã góp phần hình thành tư duy về phát triển các ngành nghề công nghiệp đối với các thế hệ lãnh đạo tỉnh Đồng Nai từ rất sớm. Đặc biệt, tỉnh này chú trọng triển khai, mở rộng hàng chục KCN khác, đưa Đồng Nai bước trên con đường công nghiệp hóa, hiện đại hóa.
Đoàn đại biểu Công đoàn Công Thương Việt Nam vừa tham dự Hội nghị lần thứ 5 của Công đoàn Hiệp hội ô tô khu vực châu Á.
Cổ phiếu VCB đóng góp hơn 12 điểm vào chỉ số chính trong tuần qua. Mã này cũng thiết lập kỷ lục giá mới nhờ tăng lên mốc 97.400 đồng/cổ phiếu.
Sau 2 ngày xét xử và nghị án, chiều 28/12, HĐXX TAND TP Hà Nội đã ra phán quyết với các bị cáo trong vụ án Tcty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) bị thất thoát 165 tỷ đồng.
Bộ Công Thương dự kiến nhận về 4.900 tỷ đồng tiền trả cổ tức từ VEAM.
Bộ Công Thương hết sức quan tâm và sẽ tạo điều kiện tốt nhất cho các hoạt động sản xuất kinh doanh của Honda tại thị trường Việt Nam.
Buông lỏng quản lý, quyết định những chủ trương, chiến lược hoạt động của VEAM không đúng các quy định pháp luật, cựu Chủ tịch VEAM và đồng phạm đã gây thất thoát tài sản Nhà nước hàng trăm tỉ đồng.
Lãnh đạo Bộ Công Thương cho hay, nếu bán vốn trong thời điểm hiện tại, giá trị Nhà nước thu về chưa bằng 5 năm lợi nhuận từ hoạt động liên doanh của VEAM.
Từ một nhà máy hiện đại, được kỳ vọng sẽ tạo ra những sản phẩm chất lượng, không chỉ đáp ứng phần lớn nhu cầu trong nước mà còn xuất khẩu, nhưng vì đâu mà đến nay VEAM đang ngập trong thua lỗ và khó khăn?