Từ khi tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi vào hoạt động đã chia sẻ, giảm tải cho quốc lộ 1A (QL1A) từ 30-40% lưu lượng phương tiện; đồng thời, cũng giúp cung đường này giảm rất nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT).
Đèo Hải Vân đoạn qua thành phố Đà Nẵng bất ngờ xảy ra sạt lở khiến giao thông ùn tắc nghiêm trọng.
Hội thi nghiệp vụ vận hành hầm xuyên núi đã thu hút sự tham gia của các đơn vị quản lý nhiều tuyến hầm đường bộ lớn nhất Việt Nam hiện nay.
Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận kiến nghị Thủ tướng giao Bộ GTVT triển khai đầu tư giai đoạn 2 của dự án TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Công an TP Đà Nẵng phối hợp các đơn vị nghiệp vụ chặn ô tô của ông trùm ma túy tại hầm Mũi Trâu, phát hiện 9kg ketamin và ma túy đá.
Sáng ngày 11/8, Sở Du lịch Đà Nẵng tổ chức Hội thảo 'Nâng cao năng lực chuyển đổi số và giải pháp chiếu sáng thông minh tại cơ sở lưu trú du lịch 2022' nhằm tạo không gian để các ban ngành, hiệp hội, doanh nghiệp, chủ đầu tư thảo luận tăng cường chuyển đổi số trong hoạt động kinh doanh du lịch. Tại đây, Điện Quang đã giới thiệu các giải pháp chiếu sáng thông minh thích hợp cho cơ sở lưu trú du lịch...
Việc tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận được vận hành suôn sẻ dù lưu lượng xe hàng ngày qua lại rất lớn đã cho thấy năng lực, sự chuyên nghiệp của HHV.
Sau hơn 2 tháng đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã phục vụ hơn 1,6 triệu lượt xe...
Ngày 25/4 vừa qua, những mét hầm cuối nhánh trái hầm Trường Vinh đã được đào thông, đánh dấu cột mốc quan trọng cho nỗ lực không ngừng nghỉ của cán bộ công nhân viên Tập đoàn Đèo Cả thời gian vừa qua.
Những mét cuối nhánh trái hầm Trường Vinh đã được đào thông. Với tổng chiều dài 450m, hầm là một trong những hạng mục quan trọng của cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu nằm trên ranh giới địa phận hai tỉnh Thanh Hóa - Nghệ An.
Tập đoàn Đèo Cả vẫn đảm bảo tốt tiến độ triển khai các công trình xây dựng giao thông dù đang phải chịu tác động của đợt biến động giá với nhiều loại nguyên, vật liệu tăng phi mã.
Từ ngày 16/4, tuyến đường cao tốc La Sơn - Túy Loan (giai đoạn 1) đã chính thức đưa vào khai thác. Cung đường có tổng mức đầu tư hơn 11.000 vắt qua núi rừng Trường Sơn góp phần rút gắn thời gian di chuyển của phương tiện, giảm tải cho tuyến QL 1A đoạn qua TP Đà Nẵng và tỉnh TT - Huế.
Ngày 14/4, ông Lê Đình Thọ - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải kiểm tra công tác chuẩn bị vận hành tại hầm Mũi Trâu trên cao tốc La Sơn - Túy Loan (nối Thừa Thiên - Huế và Đà Nẵng).
Điểm sụt trượt tại Km25 cơ bản xử lý xong, cao tốc La Sơn - Hòa Liên (nối Đà Nẵng - Thừa Thiên Huế) sẵn sàng vận hành trong vài ngày tới.
Thông tin từ Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, hiện đơn vị đang hoàn thành những công việc cuối cùng như lắp biển báo, đóng các lối mở tự phát, dọn dẹp vệ sinh,… để chuẩn bị đưa cao tốc La Sơn - Hòa Liên vào khai thác.
Để chuẩn bị cho việc đưa dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan vào khai thác, Cục Quản lý đường bộ III vừa mời một số nhà thầu; trong đó có HHV để trao đổi về phương án vận dự án hành hầm Mũi Trâu.
Theo kế hoạch, cao tốc La Sơn - Túy Loan nối tỉnh Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng sẽ được thông xe trong tháng 4 này.
Với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, hầm đôi Mũi Trâu nằm trên tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan đến nay cơ bản đã hoàn tất. Với việc lắp đặt các hệ thống và công nghệ thông minh được nhập khẩu từ nước ngoài đạt chuẩn, hầm đôi Mũi Trâu được xem là hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam.
Dự kiến thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2019, đường cao tốc La Sơn - Túy Loan, đoạn qua địa phận Thừa Thiên Huế, được đánh giá là cung đường đẹp nhất trên vùng núi Nam Đông.
.VN - Hầm Mũi Trâu nằm trên tuyến đường Hồ Chí Minh, đoạn La Sơn - Túy Loan (nối Thừa Thiên Huế với Đà Nẵng), đang bước vào giai đoạn hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để thông xe trong thời gian tới.
Hầm đôi Mũi Trâu và tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan (nối Đà Nẵng và TT - Huế) đang gấp rút hoàn thành để kịp yêu cầu sau khi công trình trọng điểm khu vực miền trung này chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra. Hiện nay, tại hầm Mũi Trâu, đang bước vào những giai đoạn cuối để hoàn tất. Hầm đôi có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng hoàn toàn do Việt Nam thi công, là một trong những hầm đường bộ hiện đại nhất nước ta hiện nay.
Hầm đôi Mũi Trâu và tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan (nối Đà Nẵng và TT - Huế) đang gấp rút hoàn thành để kịp yêu cầu sau khi công trình trọng điểm khu vực miền trung này chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra. Hiện nay, tại hầm Mũi Trâu, đang bước vào những giai đoạn cuối để hoàn tất. Hầm đôi có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng hoàn toàn do Việt Nam thi công, là một trong những hầm đường bộ hiện đại nhất nước ta hiện nay.