Trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, do thiệt hại và yếu thế ở giai đoạn đầu cuộc chiến, Liên Xô thiếu rất nhiều phương tiện quân sự phục vụ mặt trận. Điều này đã được bù đắp đáng kể nhờ Chương trình Lend-Lease (Cho vay - Cho thuê) của phe Đồng minh, nhưng không phải là miễn phí.
Cuộc xung đột tại Ukraine đã ghi nhận sự xuất hiện của những loại xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) tiên tiến của cả phương Tây và Nga, cùng với đó cũng là sự 'góp mặt' của các loại vũ khí chống tăng uy lực và mạnh mẽ.
Quân đội Paraguay vẫn đang sử dụng 3 xe tăng M4 Sherman của Mỹ để huấn luyện. Được biết M4 Sherman là dòng xe tăng tốt nhất của quân đồng minh trong Thế chiến thứ 2.
Các loại pháo cỡ nòng trung bình từ 20 mm 40 mm được trang bị trên phương tiện chiến đấu bộ binh, phương tiện phòng không và các hệ thống khác đang gây ra tổn thất lớn cho lực lượng bộ binh cũng như các mục tiêu khác ở Ukraine.
Trong khi xe tăng và những khẩu pháo hạng nặng của chúng thu hút sự chú ý trên chiến trường ở Ukraine thì một vũ khí khác cũng cho thấy khả năng sát thương không kém.
T-54/55 của Liên Xô, M60 và M4 Sherman của Mỹ, cùng với Renault FT của Pháp là những mẫu xe tăng được sản xuất nhiều nhất thế giới.
Đây được xem là những chiếc máy bay có hình dạng kỳ quặc nhất thế giới từng được chế tạo.
Khác với khí tài BM-13 xuất xứ từ Liên Xô, pháo phản lực phóng loạt đầu tiên của quân đội Mỹ được lắp trên xe tăng.
Chiến tranh thế giới 1 và 2 là những cuộc đại chiến có thương vong lớn nhất trong lịch sử nhân loại. Trong đó, Thế chiến 2 tồi tệ và đẫm máu hơn Chiến tranh thế giới 1 vì một số lý do.
Quân đội Đức Quốc xã đặc biệt yêu thích những chiếc xe tăng có kích cỡ khủng của họ; tuy nhiên những vũ khí đắt tiền này đã được đặt niềm tin quá mức và là một trong những vũ khí tồi tệ nhất trong cuộc chiến.
M4 Sherman là mẫu xe tăng chủ lực của quân Đồng minh trong Thế chiến thứ 2. Nó được đánh giá là chiếc xe tăng mạnh nhất lúc đó nhờ độ bền bỉ, linh hoạt và dễ sửa chữa. Loại xe tăng này hoạt động trong biên chế cả Hồng quân Liên Xô với số lượng lên tới 4.000 chiếc.
Mặc dù ẩn chứa rất nhiều khuyết điểm trong thiết kế, xe tăng T-34 vẫn trở thành huyền thoại của thế kỷ XX, và là cỗ xe tăng thành công nhất lịch sử.
M4 Sherman là mẫu xe tăng chủ lực của quân Đồng minh trong Thế chiến thứ 2. Nó được đánh giá là chiếc xe tăng mạnh nhất nhờ độ bền bỉ, linh hoạt và dễ sửa chữa.
Những chiếc T-34 xuất hiện từ Thế chiến II và đã nhanh chóng trở thành biểu tượng của Hồng quân Liên Xô.
Tính đến thời điểm hiện tại, Chiến tranh thế giới thứ 2 vẫn là cuộc chiến đắt đỏ nhất và đẫm máu nhất trong lịch sử nhân loại.
Những thứ vũ khí vượt trội về chất lượng, hoặc số lượng đã giúp các cường quốc định hình toàn bộ cục diện Chiến tranh Thế giới thứ hai, đơn giản là vì vũ khí sẽ quyết định cách thức tiến hành toàn cuộc chiến.
T-54/55 của Liên Xô, M60 và M4 Sherman của Mỹ, cùng với Renault FT của Pháp là những xe tăng được chế tạo và sử dụng rộng rãi nhất trong lịch sử.
Sau khi chính thức tham gia Thế chiến 2, Mỹ biên chế nhiều vũ khí uy lực nhằm đánh bại phe phát xít. Trong số này, đáng chú ý là xe tăng M4 Sherman và máy bay P-51 Mustang.
Qua những bức ảnh đồ họa 'giải phẫu' cực chi tiết, người xem có thể thấy được bên trong những chiếc xe tăng nổi tiếng thời Thế chiến II là cả một 'thế giới' đầy phức tạp.
Lực lượng xe tăng của Pháp trong chiến tranh Việt Nam chủ yếu là các loại tăng được chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai điển hình như M4 Sherman, M5 Stuart, Xe tăng hạng nhẹ M-24...
Những chiếc xe tăng hạng trung T-55 của Liên Xô đã phục vụ trong thành phần lực lượng vũ trang Ấn Độ gần nửa thế kỷ.
Những bức ảnh chụp quân đội Mỹ tại mặt trận Thái Bình Dương trong Thế chiến 2 đem đến cho độc giả góc nhìn chân thật về cuộc chiến khốc liệt này. Trong cuộc chiến tại đây, quân đội Mỹ giao tranh ác liệt với lực lượng Nhật Bản.
Tham gia cùng Mỹ trong Chiến tranh Triều Tiên có đến 20 quốc gia khác đa phần trong số đó chỉ tham gia các hoạt động hậu cần.
Có thể gây ngạc nhiên với nhiều nhưng mua một chiếc xe tăng ở Mỹ thực sự dễ dàng hơn mua một số vũ khí. Trong nhiều trường hợp, việc mua một chiếc xe tăng có thể dễ dàng hơn nhiều so với việc mua một khẩu súng máy và giá cũng chỉ ngang ngửa một chiếc xe bán tải F-150 rất phổ biến ở Mỹ.
Với sự phát triển của công nghệ hiện đại, vô số bức ảnh đen trắng quý giá được chụp trong cuộc chiến tranh tàn khốc nhất lịch sử nhân loại – Chiến tranh Thế giới thứ 2 đã được phục dựng thành công thành ảnh màu.
Trong ấn bản mới nhất, Tạp chí The National Interest đã nhận định các dòng xe tăng T-55 và T-72 của Liên Xô và Nga là dòng vũ khí lục quân có khả năng thích nghi cao nhất trong nhiều điều kiện chiến đấu khác nhau.
Xe tăng hạng nhẹ mang tên M3 Stuart được phát triển cho Quân đội Mỹ từng nghiến xích khắp các mặt trận trong Chiến tranh Thế giới thứ 2 và cũng từng có mặt ở Việt Nam với quân đội Pháp.
Loại xe tăng huyền thoại của Đức quốc xã này ra đời từ năm 1939 và tới tận cuộc Chiến tranh Sáu ngày năm 1967 vẫn tiếp tục tung hoành trên chiến trường Trung Đông.
Dù được coi là loại xe tăng hạng trung tốt nhất Chiến tranh Thế giới thứ hai, sự ra đời quá muộn cùng số lượng ít ỏi đã khiến Panther không thể 'lật kèo' được thế trận như cái cách mà T-34 đã từng làm.
Với số lượng lên tới 8.500 chiếc, xe tăng Panzer IV được coi là mẫu tăng có số lượng lớn nhất của Đức trong cuộc Chiến tranh Thế giới thứ 2.
Trong CTTG 2, người Mỹ cũng cố gắng phát triển xe tăng hạng nặng nhưng hầu như chúng không đạt được tiếng tăm như KV-1 hay Tiger.